{"title":"Nářadí na převodovky a skříně převodů","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eV AsTools najdete profesionální nářadí pro údržbu a opravy převodovek a převodových skříní. Od testerů tlaku oleje a zarovnávacího nářadí pro spojku až po čerpadla na převodový olej – ideální pro autoservisy a specialisty na převodovky.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eProč si zákazníci vybírají nářadí na převodovky od AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Testery tlaku oleje pro automatické a manuální převodovky  \u003cbr\u003e✓ Zarovnávací nářadí pro spojku pro přesnou montáž  \u003cbr\u003e✓ Čerpadla na převodový olej pro bezpečné doplnění  \u003cbr\u003e✓ Rychlé dodání ze skladu v celé Evropě  \u003cbr\u003e✓ Odborný servis zákazníkům a technická podpora  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eObjednejte si dnes nářadí na převodovky a převodové skříně od AsTools a pracujte efektivně na všech typech pohonů.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vt01183-universele-koppelinguitlijngereedschapset-17-delig","title":"VT01183 | Univerzální souprava na seřizování spojky (17dílná)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eSada \u003cstrong\u003eVT01183\u003c\/strong\u003e je 17dílný \u003cstrong\u003euniverzální souprava pro seřizování spojky\u003c\/strong\u003e, navržená pro přesné vycentrování \u003cstrong\u003ekotouče spojky\u003c\/strong\u003e vůči \u003cstrong\u003eložisku setrvačníku\u003c\/strong\u003e. Sada obsahuje rozšířený výběr adaptérů a pouzdra, díky čemuž je vhodná pro širokou škálu osobních vozů a lehkých užitkových vozidel, která \u003cstrong\u003enemají středící kuličkové ložisko v klikové hřídeli\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFunkce je založena na kombinaci \u003cstrong\u003ekuželových středících pouzdra\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eadaptérů klikové hřídele\u003c\/strong\u003e. Středící pouzdro se vloží do náboje kotouče spojky, adaptér se osadí do ložiska setrvačníku. Zasunením \u003cstrong\u003e145mm dlouhé středící hřídele\u003c\/strong\u003e oběma součástkami se kotouč spojky přesně vycentruje vzhledem ke klikové hřídeli — což zjednodušuje montáž převodovky.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUniverzální pro vozidla bez středícího ložiska\u003c\/strong\u003e — 8 středících pouzdra + 8 adaptérů klikové hřídele pokrývají většinu modelů.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRychlá montáž\u003c\/strong\u003e — správné seřízení ušetří čas a zabrání poškození.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompaktní plastový kufr\u003c\/strong\u003e — všechno pohromadě, vždy při ruce.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003ePOZNÁMKY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePouze pro spojky bez středícího ložiska\u003c\/strong\u003e — pro vozidla se středícím ložiskem je třeba jiný nástroj.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMěřte průměr klikové hřídele předem\u003c\/strong\u003e — vyberte si správný adaptér pro vaše vozidlo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRozsah 14,5–25,5 mm středících pouzdra\u003c\/strong\u003e — mimo tento rozsah není použitelná.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTato sada se používá pro seřizování kotouče spojky u vozidel s ložiskem setrvačníku. Sada zajistí, že vstupní hřídel převodovky hladce sklouzne do spojky a ložiska.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeřízení kotouče spojky:\u003c\/strong\u003e Přesně vycentruje kotouč spojky vůči klikové hřídeli před upevněním tlaké skupiny. Zabrání poškození součástí spojky a převodovky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUniverzální kompatibilita:\u003c\/strong\u003e 8 adaptérů klikové hřídele a 8 kuželových středících pouzdra pokrývají většinu běžných modelů vozidel bez středícího ložiska.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEfektivní montáž:\u003c\/strong\u003e Rychlá a správná montáž převodovky.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Středící hřídel (145 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Kuželová středící pouzdra pro kotouče spojky (14,5–25,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8x\u003c\/strong\u003e Adaptéry klikové hřídele pro seřízení (10,8 \/ 12,2 \/ 13,5 \/ 14,7 \/ 15,8 \/ 17,1 \/ 18,3 \/ 19,9 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Plastový kufr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT01183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePočet součástí\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePoužití\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeřizování spojky\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriál\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOcel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDélka středící hřídele\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e145 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozsah průměru středících pouzdra\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e14,5–25,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozsah průměru adaptérů klikové hřídele\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,8–19,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271555744051,"sku":"22B - VT01183","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT01183-Universele-Koppelinguitlijngereedschapset-17-delig.webp?v=1780306718"},{"product_id":"autool-as505-transmissievloeistoftester","title":"Autool AS505 | Tester transmisního oleje","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e je \u003cstrong\u003etester automatické převodovky kapaliny\u003c\/strong\u003e. Hodnotí \u003cstrong\u003epřevodovka automatu\u003c\/strong\u003e. Optická sonda měří, kolik světla ještě prochází přes ATF, a právě to se mění, jak kapalina absorbuje teplo a opotřebení.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nU automatu je to zvlášť užitečné, protože kapalina tam často \u003cstrong\u003enemá stanovený interval výměny\u003c\/strong\u003e a málokdy se dá kontrolovat pomocí tyčky. Sonda je připojena ke \u003cstrong\u003ehadici dlouhé 800 mm z PTFE\u003c\/strong\u003e, dostatečně dlouhé na to, aby se dostala ke kapalině přes plnící nebo kontrolní otvor. Měření trvá \u003cstrong\u003edeset sekund\u003c\/strong\u003e a přístroj současně \u003cstrong\u003eměří teplotu kapaliny\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpeciálně pro \u003cstrong\u003eautomatickou převodovku kapalinu\u003c\/strong\u003e, s hodnocením místo hrubé naměřené hodnoty.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHadice 800 mm z PTFE\u003c\/strong\u003e, odolná oleji a korozi, pro hluboko umístěné plnící a kontrolní otvory.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMěří za \u003cstrong\u003edeset sekund\u003c\/strong\u003e a zobrazuje \u003cstrong\u003eteplotu kapaliny\u003c\/strong\u003e hned vedle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,8palcový displej LCD s podsvícením\u003c\/strong\u003e, čitelný i pod vozem na zvedáku.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOMEZENÍ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePouze pro automatickou převodovku kapalinu.\u003c\/strong\u003e Návod neuváří žádný jiný typ kapaliny.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHodnotí kapalinu\u003c\/strong\u003e, ne její hladinu ani pracovní tlak v převodovce.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMěří do 60 °C.\u003c\/strong\u003e Ihned po jízdním testu je ATF často ještě značně výše.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePracuje na čtyřech bateriích AAA\u003c\/strong\u003e a vypíná se automaticky po pěti minutách.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKapalina převodovky má v automatu těžký osud: měnič krouticího momentu vnesout \u003cstrong\u003eteplo\u003c\/strong\u003e, spojky vnesou \u003cstrong\u003eopotřebení\u003c\/strong\u003e, a mnoho výrobců nepředpisuje žádnou pevnou výměnu. Měření nahrazuje odhad, který by jinak zůstal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutool AS505\u003c\/strong\u003e podporuje následující \u003cstrong\u003eměřící a nastavovací funkce\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptické měření propustnosti:\u003c\/strong\u003e Automatické kapaliny převodovky, v procentech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHodnocení ve třech úrovních:\u003c\/strong\u003e Nad 60 procent je dobré, mezi 60 a 30 procenty upozornění, pod 30 procenty výměna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMěření teploty:\u003c\/strong\u003e Teplota kapaliny vedle naměřené hodnoty.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalogový sloupcový displej:\u003c\/strong\u003e Naměřená hodnota také graficky, vedle procenta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřepínání jednotek:\u003c\/strong\u003e Teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodsvícení:\u003c\/strong\u003e Zapnutí a vypnutí vlastním tlačítkem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo vidíte na displeji\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropustnost:\u003c\/strong\u003e Výsledek měření jako procento, s analogovým sloupcem vedle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHodnocení:\u003c\/strong\u003e Nad 60 % dobré, mezi 60 % a 30 % upozornění, pod 30 % doporučení na výměnu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeplota kapaliny:\u003c\/strong\u003e Ve stupních Celsia nebo Fahrenheita, přepínání zvláštním tlačítkem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÚroveň baterie:\u003c\/strong\u003e Abyste se neocitli uprostřed bez proudu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJak jej používat\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVložte baterie:\u003c\/strong\u003e Čtyři kusy AAA do otvoru na zadní straně, se správnou polaritou.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOčistěte sondu:\u003c\/strong\u003e Suchou a bez zbytků z předchozího měření.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapněte tester:\u003c\/strong\u003e Podržte tlačítko zapnutí\/vypnutí déle než dvě sekundy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVsuňte sondu:\u003c\/strong\u003e Plnícím nebo kontrolním otvorem, až se sonda úplně ponoří a kapalina je pod 60 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStiskněte tlačítko testu a přečtěte si:\u003c\/strong\u003e Po deseti sekundách se na displeji zobrazí propustnost, hodnocení a teplota.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpeciální funkce a možnosti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nU automatu je kapalina zřídka \u003cstrong\u003epřístupná\u003c\/strong\u003e a interval často \u003cstrong\u003enepředepsaný\u003c\/strong\u003e; tyto funkce jsou zaměřeny právě na to.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHadice se sondou 800 mm z PTFE:\u003c\/strong\u003e Dostatečně dlouhá na to, aby se dostala ke kapalině přes plnící nebo kontrolní otvor, i když je umístěn hluboko.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMěření za deset sekund:\u003c\/strong\u003e Dostatečně krátké na to, aby se měřilo před a po čistění bez zdržení práce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMěření do 60 stupňů:\u003c\/strong\u003e Ihned po jízdě je kapalina často ještě značně výše.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eK čemu jej používáte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMěření je určeno pro automaty bez \u003cstrong\u003epevného schématu výměny\u003c\/strong\u003e, kde bez naměřené hodnoty zůstane jen \u003cstrong\u003eodhad\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU automatu bez schématu výměny:\u003c\/strong\u003e Měření je pak jediným způsobem, jak vědět, na čem jste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV případě problémů se řazením:\u003c\/strong\u003e Umožní určit, zda je příčinou stav kapaliny, nebo ji naopak vyloučit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřed a po výměně:\u003c\/strong\u003e Dvě měření ukážou, kolik staré kapaliny v systému zůstalo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePři nákupní prohlídce automatu:\u003c\/strong\u003e Auto s zanedbávanou převodní kapalinou se zde prozradí hned.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool AS505 testátor převodní kapaliny s hadičkou sondy o délce 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Návod k používání\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDobré vědět:\u003c\/strong\u003e Měřte \u003cstrong\u003epřed a po\u003c\/strong\u003e výplachování nebo výměně. Rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami ukáže, zda z automatu vyšlo dostatek staré kapaliny – u automatické převodovky zůstává v měniči kroutícího momentu vždy určitá část.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické údaje\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTestátor převodní kapaliny, optický\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMěřící princip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOptická sonda měřící propustnost kapaliny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMěřená hodnota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePropustnost v procentech plus teplota kapaliny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHodnocení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNad 60 % dobrý stav, 60 % až 30 % varování, pod 30 % nutná výměna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutomatickou převodní kapalinu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDoba odezvy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeset sekund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLCD displej 2,8 palce s podsvícením\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFlexibilní hadička o délce 800 mm z PTFE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNapájení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6V, čtyři baterie AAA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePracovní teplota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C až +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatické vypnutí\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePo pěti minutách bez ovládání\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozměry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eČíslo artiklu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAS505\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271541915955,"sku":"AS505","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-AS505-Transmissievloeistoftester.webp?v=1780307453"},{"product_id":"autool-pt650-transmissie-oliedruktester","title":"Autool PT650 | Tester na tlak oleje v převodovce","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nPřístroj \u003cstrong\u003eAutool PT650\u003c\/strong\u003e je digitální \u003cstrong\u003etester olejného tlaku v automatických převodovkách\u003c\/strong\u003e s \u003cstrong\u003erozsahem měření 0 až 29,4 bar\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e měří \u003cstrong\u003eolejný tlak v automatické převodovce\u003c\/strong\u003e na \u003cstrong\u003ehlavním ventilu tlaku\u003c\/strong\u003e na skříni převodovky. Když se převodovka třeše nebo preskakuje, právě toto měření vám řekne, zda čerpadlo a regulace dosahují požadovaného tlaku – a ušetří vám otevírání skříně převodovky.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPřístroj má \u003cstrong\u003edigitální displej\u003c\/strong\u003e a během měření si zapamatuje \u003cstrong\u003enejvyšší a nejnižší hodnotu\u003c\/strong\u003e, rozdíl mezi nimi a dobu měření. Připojení provádíte pomocí \u003cstrong\u003epřiložených adaptérů\u003c\/strong\u003e: dvanáct typů. S rozměry, které se vyskytují na převodovkách: NPT 1\/4\" a 3\/8\", 1\/8\"-28 s vnitřním i vnějším závitem, M8×1,0 a M10×1,0, plus odolná přenosová hadice. \n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePŘEDNOSTI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStejné měření jako PT620, ale s \u003cstrong\u003eadaptéry na převodovku\u003c\/strong\u003e a postupem měření, při kterém motor běží a \u003cstrong\u003eprovádí se řazení\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMěří v \u003cstrong\u003erozsahu 0 až 29,4 bar\u003c\/strong\u003e s \u003cstrong\u003epřesností 0,5 % plné škály\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDvanáct typů adaptérů\u003c\/strong\u003e je součástí balení, takže nemusíte nic kupovat navíc pro každý vůz.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDigitální displej, při kterém se během měření zapamatují nejvyšší a nejnižší hodnoty; vše je uloženo v \u003cstrong\u003ekufru\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eDŮLEŽITÉ POZNÁMKY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePřetížení do 40 bar.\u003c\/strong\u003e Nad tímto tlakem dochází k poškození senzoru.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMěření se provádí s běžícím motorem.\u003c\/strong\u003e Umístěte hadici tak, aby byla mimo výfuk a rotující části.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAdaptéry jsou univerzální, nikoli specifické pro značku.\u003c\/strong\u003e Který z nich budete potřebovat, závisí na vozidle; pokud si nejste jisti, sdělte nám značku, typ a rok výroby.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTester se automaticky vypne po pěti minutách.\u003c\/strong\u003e Pokud měření trvá déle, stiskněte mezitím tlačítko nebo použijte funkci Hold.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplikace a funkce\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutomatická převodovka ovládá své spojky \u003cstrong\u003ehydraulicky\u003c\/strong\u003e. Když se převodovka třeše nebo preskakuje, vyvstává otázka, zda \u003cstrong\u003ečerpadlo a regulátor tlaku\u003c\/strong\u003e dosahují předepsaného tlaku. \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e měří tlak na \u003cstrong\u003ehlavním ventilu tlaku\u003c\/strong\u003e s běžícím motorem v různých polohách, abyste mohli naměřenou hodnotu porovnat se schématem tlaku výrobce.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nProtože během měření provádíte řazení, musí tester zaznamenávat \u003cstrong\u003evýchylky v každé poloze\u003c\/strong\u003e. Mezi \u003cstrong\u003efunkce\u003c\/strong\u003e patří:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHodnota měření v reálném čase:\u003c\/strong\u003e Tlak v daném okamžiku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNejvyšší a nejnižší hodnota:\u003c\/strong\u003e Pmax a Pmin se zaznamenávají během měření.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozdíl mezi oběma:\u003c\/strong\u003e ΔP, rozdíl mezi nejvyšší a nejnižší hodnotou.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČas měření:\u003c\/strong\u003e Jak dlouho měření probíhá.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdaptéry převodovky:\u003c\/strong\u003e Rozměry NPT a 1\/8\"-28, které se na motoru nevyskytují.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKde jej připojit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHlavní ventil tlaku.\u003c\/strong\u003e Na skříni automatické převodovky; který adaptér budete potřebovat, závisí na značce vozidla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003ePostup měření\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePořadí\u003c\/strong\u003e určuje, zda bude měření relevantní. Toto je postup, který doporučuje Autool v návodu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUvedení převodovky na provozní teplotu:\u003c\/strong\u003e Studý automatický olej dává jiný tlak než olej v provozu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVyjmutí hlavního ventilu tlaku:\u003c\/strong\u003e Vyšroubujte ventil ze skříně převodovky a zašroubujte vhodný adaptér.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřipojení testeru:\u003c\/strong\u003e Umístěte hadici tak, aby byla mimo výfuk a pohon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpuštění motoru a řazení:\u003c\/strong\u003e Odečtěte tlak v různých polohách; Pmax, Pmin a rozdíl se zaznamenávají automaticky.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKdy jej používat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nToto měření se týká poruch spojených s \u003cstrong\u003eřazením\u003c\/strong\u003e:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřevodovka řadí se třesením nebo se zpožděním:\u003c\/strong\u003e Zda regulační tlak v dané poloze dosahuje hodnot podle schématu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřevodovka preskakuje pod zátěží:\u003c\/strong\u003e Zda čerpadlo udržuje tlak při nárůstu kroutícího momentu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePo výměně oleje automatické převodovky:\u003c\/strong\u003e Kontrola, zda se hladina a tlak shodují se specifikacemi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřed tím, než se rozhodnete převodovku otevřít:\u003c\/strong\u003e Měření tlaku je levnější než demontáž.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKterý tester tlaku budete potřebovat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAutool nabízí \u003cstrong\u003esedm testerů tlaku\u003c\/strong\u003e, které se zvenčí podobají, ale mají \u003cstrong\u003ejiný senzor a jinou sadu adaptérů\u003c\/strong\u003e. Rozdíl spočívá v \u003cstrong\u003esystému, který měříte\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003ejak vysoký\u003c\/strong\u003e je tam tlak. Nyní se nacházíte na \u003cstrong\u003ePT650\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eCo měří\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eRozsah\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:25%;\"\u003eAdaptéry\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt520-tlakomer-vzduchu\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT520\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak a podtlak vzduchu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 až +200 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSedm typů adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt530-tlakomer-vzduchu\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT530\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak a podtlak vzduchu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−100 až +300 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSedm typů adaptérů, velikosti od 4 do 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt610-tester-komprese\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT610\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKompresní tlak benzinového motoru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeset typů adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt620-tester-tlaku-oleje\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT620\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak motorového oleje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOsmnáct typů adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt630-tester-tlaku-paliva\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT630\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak paliva v nízkotlakém vedení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRozšířená sada se soupravou přechodních nýtů a spojek hadice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003ca href=\"\/products\/autool-pt640-gdi-tester-tlaku-paliva\" style=\"color:#006aff; text-decoration:underline;\"\u003ePT640 GDI\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak paliva v systému přímého vstřikování\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 360 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTři typy adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePT650 (tento produkt)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTlak oleje v automatické převodovce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 29,4 bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDvanáct typů adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool PT650 tester tlaku oleje pro automatické převodovky\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Sada adaptérů: Dvanáct typů\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Transportní kufr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Návod k použití\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUžitečná informace:\u003c\/strong\u003e Zaznamenejte naměřenou hodnotu \u003cstrong\u003espolu s podmínkami\u003c\/strong\u003e: Teplota motoru, počet otáček a typ použitého adaptéru. Hodnota tlaku bez těchto údajů není při opakovaném měření za tři měsíce srovnatelná, a právě \u003cstrong\u003evývoj\u003c\/strong\u003e údajů často vypovídá více než jediné měření.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické údaje\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTester tlaku oleje pro automatické převodovky\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozsah měření\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0 až 29,4 bar (426,6 psi \/ 30 kg\/cm²)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePřesnost\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,5 % z plné stupnice\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozlišení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,01 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLimit přetížení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e40 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDisplej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDigitální displej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAdaptéry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDvanáct typů adaptérů\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKufr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSoučástí balení\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNapájení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eČtyři tužkové články AAA 1,5 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePracovní teplota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e−10 °C až +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozměry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e175 × 72 × 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAutomatické vypnutí\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePo pěti minutách\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eČíslo artiklu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePT650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271529038131,"sku":"PT650","price":118.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-PT650-Transmissie-Oliedruktester.webp?v=1779284118"},{"product_id":"jaltest-50500010-koppelingscentreerset-vrachtwagen","title":"Jaltest (50500010) | Sada na centrování spojky | Nákladní automobil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eSada Jaltest 50500010\u003c\/strong\u003e je \u003cstrong\u003esada pro vycentrování spojky\u003c\/strong\u003e, kterou použijete k vycentrování \u003cstrong\u003ekotouče spojky\u003c\/strong\u003e předtím, než upevníte \u003cstrong\u003etlačnou skupinu\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eVycentrovací trn\u003c\/strong\u003e projde skrz \u003cstrong\u003enáboj\u003c\/strong\u003e kotouče do \u003cstrong\u003evodicího ložiska\u003c\/strong\u003e setrvačníku a udržuje kotouč vycentrovaný, zatímco křížově utahujete šrouby.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nV kufříku najdete \u003cstrong\u003edva nastavitelné trny\u003c\/strong\u003e s rozsahem \u003cstrong\u003eØ36–48 mm\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eØ42–53 mm\u003c\/strong\u003e, čtyři \u003cstrong\u003evycentrovací pouzdra\u003c\/strong\u003e v rozměrech \u003cstrong\u003eØ20, Ø25, Ø27 a Ø30\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003ečtyři O-kroužky\u003c\/strong\u003e. Trn se svými rozvinovacími segmenty přilná k vrtání náboje; pouzdro určuje přesnost pasování do vodicího ložiska. Sada váží \u003cstrong\u003e3 300 gramů\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunguje u \u003cstrong\u003ejednodestkových i dvoudestkových spojek\u003c\/strong\u003e: trn udržuje oba kotouče a mezikotouč v jedné ose.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDva nastavitelné trny\u003c\/strong\u003e pokrývají nábojová vraty od \u003cstrong\u003eØ36 do Ø53 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eČtyři vycentrovací pouzdra\u003c\/strong\u003e v \u003cstrong\u003eØ20, Ø25, Ø27 a Ø30\u003c\/strong\u003e se přizpůsobují vodicímu ložisku.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSprávně vycentrovaný kotouč zabraňuje \u003cstrong\u003epřední hřídeli\u003c\/strong\u003e v zasekávání při zasunování \u003cstrong\u003epřevodovky\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOZORNOST\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNábojová vraty mimo rozsah \u003cstrong\u003eØ36–53 mm\u003c\/strong\u003e jsou mimo možnosti těchto dvou trnů.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePouzdra jsou v \u003cstrong\u003epevných rozměrech\u003c\/strong\u003e. Pokud se \u003cstrong\u003evodicí ložisko\u003c\/strong\u003e liší, nebude se k němu pouzdro hodit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePřed výběrem pouzdra si změřte \u003cstrong\u003evnitřní průměr vodicího ložiska\u003c\/strong\u003e: příliš malé pouzdro vytvoří \u003cstrong\u003evůli\u003c\/strong\u003e a kotouč tak zůstane vychýlený.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMomentový klíč není součástí\u003c\/strong\u003e; utahování tlačné skupiny provádíte vlastním nářadím.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnost\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePokud upevníte \u003cstrong\u003etlačnou skupinu\u003c\/strong\u003e, zatímco je \u003cstrong\u003ekotouč spojky\u003c\/strong\u003e vychýlený, pak vám \u003cstrong\u003epřevodovka\u003c\/strong\u003e už není nasadí: \u003cstrong\u003epřední hřídel\u003c\/strong\u003e nenajde ozubení. Trn vám tuto práci zjednoduší tím, že kotouč připevní na ose, kudy se převodovka později zasune. Níže se dozvíte, co je v kufříku a jak si vybrat správný rozměr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo je v kufríku\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDva vycentrovací trny:\u003c\/strong\u003e Nastavitelné se rozvinovacími segmenty; pracovní rozsah Ø36–48 mm a Ø42–53 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtyři vycentrovací pouzdra:\u003c\/strong\u003e Volná pouzdra v Ø20, Ø25, Ø27 a Ø30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtyři O-kroužky:\u003c\/strong\u003e Gumové kroužky, které udržují rozvinovací segmenty na místě.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlastový kufřík:\u003c\/strong\u003e Plastový kufřík s tvarovanými vybráními, označený 50500010.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo s tím udělat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVycentrování kotouče u jednodestkové spojky:\u003c\/strong\u003e Trn skrz náboj, pouzdro do vodicího ložiska, teprve pak utáhněte tlačnou skupinu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontáž dvoudestkové spojky:\u003c\/strong\u003e Oba kotouče a mezikotouč zůstávají v jedné ose během montáže.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdržení kotouče na místě:\u003c\/strong\u003e Máte obě ruce volné pro šrouby místo aby jste je používal na kotouč.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZasunování převodovky bez vrtání:\u003c\/strong\u003e Ozubení je na správném místě, takže hřídel do něj hladce vejde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a použití\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozhodující jsou nábojová vraty a vodicí ložisko, nikoli značka.\u003c\/strong\u003e Trn musí být vhodný pro \u003cstrong\u003enáboj\u003c\/strong\u003e kotouče spojky a pouzdro pro \u003cstrong\u003evnitřní průměr\u003c\/strong\u003e vodicího ložiska nebo vodicího pouzdra v \u003cstrong\u003esetrvačníku\u003c\/strong\u003e. Oba rozměry si zmapujte \u003cstrong\u003eposuvným měřítkem\u003c\/strong\u003e ještě předtím, než si objednáte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePracovní rozsah trnů:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVycentrovací trn 1:\u003c\/strong\u003e Nábojová vraty Ø36–48 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVycentrovací trn 2:\u003c\/strong\u003e Nábojová vraty Ø42–53 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozměry vycentrovacích pouzdер:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ20:\u003c\/strong\u003e Nejmenší přesnost pasování do vodicího ložiska.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ25:\u003c\/strong\u003e Mezirozsah.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ27:\u003c\/strong\u003e Mezirozsah.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ30:\u003c\/strong\u003e Největší přesnost pasování do vodicího ložiska.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUžitečné informace:\u003c\/strong\u003e Nejdříve si změřte vnitřní průměr vodicího ložiska a až potom si vyberte pouzdro. Pouzdro, které je příliš volné, nechá kotouč opět klesnout, a to si uvědomíte až když se převodovka nebude chtít nasadit.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (50500010) | Sada pro vycentrování spojky | Nákladní automobil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vycentrovací trn Ø36–48 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Vycentrovací trn Ø42–53 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Středící pouzdro Ø20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Středící pouzdro Ø25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Středící pouzdro Ø27\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Středící pouzdro Ø30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Těsnící kroužek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Těsnící kroužek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Těsnící kroužek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Těsnící kroužek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Přepravní kufr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eČíslo reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50500010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDílnický nástroj (středící sada spojky)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProvedení\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStavitelné trny s rozpěrnými segmenty a vyměnitelnými pouzdry\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePočet dílů\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeset: dva trny, čtyři pouzdra a čtyři těsnící kroužky\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eObsah\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDva středící trny, čtyři středící pouzdra, čtyři těsnící kroužky a přepravní kufr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePracovní rozsah středícího trnu 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ36–48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePracovní rozsah středícího trnu 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ42–53 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozměry středících pouzdер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eØ20, Ø25, Ø27 a Ø30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoužití\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStředění jednodiskových a vícediskových spojek\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNákladní automobil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eHmotnost\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3 300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Výchozí název","offer_id":53452093030707,"sku":"50500010","price":212.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/50500010_01.png?v=1781520299"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/transmissie-en-versnellingsbakgereedschap-540943.webp?v=1753282786","url":"https:\/\/www.astools.cz\/collections\/transmissie-en-versnellingsbakgereedschap.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}