{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-senzor (šroubovací)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eSenzor \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMX-Sensor\u003c\/strong\u003e je univerzálně programovatelný \u003cstrong\u003eTPMS-senzor\u003c\/strong\u003e (senzor kontroly tlaku v pneumatikách) určený pro přímé systémy monitorování tlaku v pneumatikách. Komponenta přesně měří vnitřní \u003cstrong\u003etlak v pneumatice\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eteplotu\u003c\/strong\u003e a vysílá tato data na duální frekvenci \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e. Díky těmto kombinovaným frekvencím je senzor přímo použitelný pro téměř všechna evropská, americká a asijská vozidla standardně vybavená přímým měřicím systémem v kole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnické fungování vychází z mikroelektromechanického senzoru, který zaznamenává aktuální tlak vzduchu a teplotu a vysílá je prostřednictvím silného \u003cstrong\u003eRF-signálu\u003c\/strong\u003e. Aby senzor mohl komunikovat s řídicí jednotkou vozidla, vyžaduje jedinečné \u003cstrong\u003eID senzoru\u003c\/strong\u003e. Toto ID a vozidlem specifický protokol se přenášejí během \u003cstrong\u003eprogramovacího procesu\u003c\/strong\u003e pomocí kompatibilního programátoru stejné značky. Během instalace lze klonovat původní ID senzoru; je-li umístěn na stejné pozici kola, \u003cstrong\u003eproces učení\u003c\/strong\u003e (relearn) prostřednictvím automobilového softwaru se často vynechá. Během jízdy senzor periodicky vysílá data, aby poskytoval palubnímu počítači aktuální hodnoty.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Vybaven \u003cstrong\u003epodporou duální frekvence\u003c\/strong\u003e, která kombinuje 315 MHz a 433 MHz v jedné jednotce hardware. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Mimořádně \u003cstrong\u003enízká hmotnost senzoru\u003c\/strong\u003e 11 gramů výrazně snižuje nerovnováhu v kombinaci kol. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Možnost \u003cstrong\u003ebezdrátového programování\u003c\/strong\u003e, i když je pneumatika již namontovaná na disk. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Plná podpora \u003cstrong\u003eklonování ID\u003c\/strong\u003e, což při zachování pozice dělá OBD-proces učení zbytečným. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eDŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Používá \u003cstrong\u003eprogramování vázané na značku\u003c\/strong\u003e a funguje pouze v kombinaci s hardwarem stejného výrobce. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Závitový ventil vyžaduje pevný \u003cstrong\u003emechanický krouticí moment\u003c\/strong\u003e k zajištění těsnosti a strukturální integrity. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eAplikace a funkčnost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTento modul je navržen jako přímá náhrada za vadné nebo vyprázdněné tovární senzory a nabízí vysoce kvalitní řešení pro nepřetržité monitorování stavu kol.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMěření tlaku v pneumatice:\u003c\/strong\u003e Zaznamenává hladiny tlaku mezi 0 a 800 kPa s extrémně vysokou přesností ±10 kPa pro spolehlivá data na voličovém displeji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistrace teploty:\u003c\/strong\u003e Měří aktuální teplotu vzduchu v pneumatice (od -40°C do +125°C), aby palubní počítač mohl správně interpretovat teplotně závislé kolísání tlaku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMěření G-sil:\u003c\/strong\u003e Používá integrovaný akcelerometr k detekci pohybu, což umožňuje senzoru přejít do režimu klidového stavu a šetřit kapacitu baterie, když vozidlo stojí.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpeciální funkce a možnosti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVnitřní komponenty jsou vyvinuty se specifickými technologiemi pro urychlení instalačního procesu a maximalizaci kompatibility s různými vozidle protokoly.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKombinovaný frekvenční rozsah:\u003c\/strong\u003e Spojuje běžně oddělené kmitočty 315 MHz a 433 MHz v jedné jednotce, čímž se řízení zásob v dílnách redukuje na pouze jeden typ senzoru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHromadné programování:\u003c\/strong\u003e Podporuje komunikaci se specializovaným diagnostickým vybavením pro bezdrátové vybavení až 16 senzorů najednou správným vozidlovým protokolem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertifikace SAE J1205\/J1206:\u003c\/strong\u003e Navrženo a testováno podle přísných průmyslových standardů k zajištění odolnosti v extrémních povětrnostních podmínkách a vysokých rychlostech otáčení.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUžitečné informace:\u003c\/strong\u003e Z technického hlediska je vhodné senzor naprogramovat před fyzickou instalací do kola. Přestože je bezdrátové programování skrz pneumatiku možné, programování předem zcela vylučuje nežádoucí RF-rušení.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-senzor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Hliníkový závitový ventil (včetně matice, kroužku a čepičky ventilu)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZnačka produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (1-Sensor M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp ventilu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHliník (závitový ventil)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProvozní frekvence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozsah měření tlaku\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 až 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePřesnost měření tlaku\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDoba životnosti baterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 až 6 let\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProvozní teplota\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C až +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVysílací výkon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRozměry\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm × 24,1 mm × 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eHmotnost\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 gramů (bez ventilu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271446102323,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308776","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}