{"product_id":"jaltest-daf-16-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-vrachtwagen","title":"Jaltest (JDC209A) | DAF 16-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 adaptér | Nákladní automobil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdaptér Jaltest JDC209A propojuje \u003cstrong\u003eproprietární 16-pinový diagnostický konektor\u003c\/strong\u003e vozu \u003cstrong\u003eDAF\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003e16-pinovým OBD2\u003c\/strong\u003e vstupem vaší diagnostické soupravy Jaltest. Na straně vozidla není plochý konektor, ale \u003cstrong\u003ekulatý černý adaptér\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003evroubkovaným upínacím kroužkem\u003c\/strong\u003e, který zašroubujete. V šedé obálce je \u003cstrong\u003ešestnáct číslovaných pozic\u003c\/strong\u003e, z nichž \u003cstrong\u003ečtrnáct\u003c\/strong\u003e je obsazeno a dva zbývají prázdné. Kabel měří \u003cstrong\u003e28 až 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTímto propojením získáte přístup k diagnostickému systému vozů DAF z generací před standardizovaným konektorem. V závislosti na modelu a roku výroby se dotýkáte motorových řídicích jednotek \u003cstrong\u003eUPEC\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEDC Cummins Celect\u003c\/strong\u003e na modelech 95XF, u série CF se přístupem na centrální vozidlový počítač \u003cstrong\u003eVIC\u003c\/strong\u003e a převodovku \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e, dále pak na brzdové, pneumatické pérování a tachografické systémy těchto generací. Rozdíl spočívá v generaci: 95XF nemá centrální vozidlový počítač, CF85 ano. Kabel funguje s \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 a V9\u003c\/strong\u003e a spadá pod modul \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZajišťuje přístup k motorovým řídicím jednotkám \u003cstrong\u003eUPEC\u003c\/strong\u003e s jednotkovými čerpadly a \u003cstrong\u003eEDC Cummins Celect\u003c\/strong\u003e na modelech 95XF.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU série CF také na centrální vozidlový počítač \u003cstrong\u003eVIC\u003c\/strong\u003e, převodovku \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e a přístrojovou desku \u003cstrong\u003eDIP-4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBrzdové systémy (\u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e), pneumatické pérování (\u003cstrong\u003eECAS-2\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eECAS-3\u003c\/strong\u003e) a tachograf (\u003cstrong\u003eMTCO\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eDTCO\u003c\/strong\u003e) jsou pokryty stejnou podporou.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJeden adaptér pro \u003cstrong\u003e95XF\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eXF95\u003c\/strong\u003e a pro první generace sérií \u003cstrong\u003eCF\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eLF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOZNÁMKY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKonektor na vozidlové straně je \u003cstrong\u003ekulatý\u003c\/strong\u003e se vroubkovaným upínacím kroužkem, nikoli plochý D-tvar standardního \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e konektoru; číslo \u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e se vztahuje na počet pozic v tomto kulatém krytu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOd normy \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e (říjen 2005) přešla společnost DAF na standardizovaný \u003cstrong\u003e16-pinový OBD2\u003c\/strong\u003e konektor; pokud je váš vůz Euro 4 nebo novější, tento adaptér nepotřebujete.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePokrytí se liší podle generace: \u003cstrong\u003e95XF\u003c\/strong\u003e nemá centrální vozidlový počítač, \u003cstrong\u003eCF85\u003c\/strong\u003e ano, plus údržbový systém a další moduly topení.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eS délkou \u003cstrong\u003e28 až 30 cm\u003c\/strong\u003e je kabel krátký, takže pracujete v bezprostřední blízkosti konektoru v kabině.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnosti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPřes toto propojení se pomocí \u003cstrong\u003esoftwaru Jaltest\u003c\/strong\u003e dostanete k řídicím jednotkám nákladního vozidla. Které jednotky jsou dostupné, závisí na \u003cstrong\u003emodelu\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eroce výroby\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003e95XF\u003c\/strong\u003e má zjevně méně elektroniky než \u003cstrong\u003eCF85\u003c\/strong\u003e. Jednotky uvedené níže pocházejí z \u003cstrong\u003epokrytí DAF\u003c\/strong\u003e v systému Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eŘídící jednotky, které můžete přistupovat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUPEC, motorová řídící jednotka s jednotkovými čerpadly:\u003c\/strong\u003e Řídicí systém vstřikování paliva na modelech 95XF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC Cummins Celect, motorová řídící jednotka s jednotkovými injektory:\u003c\/strong\u003e Řídicí systém motorů Cummins na modelech 95XF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVIC, centrální vozidlový počítač:\u003c\/strong\u003e Koordinační jednotka sérií CF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAS Tronic, robotizovaná převodovka:\u003c\/strong\u003e Řízení řazení s odděleným vstupem pro parametry převodovky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS C \/ ABS D \/ ABS D-E\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEBS \/ EBS 2:\u003c\/strong\u003e Brzdové a brzdové řídicí systémy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEST-32 \/ EST-42, pomocná brzda:\u003c\/strong\u003e Řízení retardéru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECAS-2 4x2 \/ ECAS-2 6x2 \/ ECAS-3, elektronicky řízené pneumatické pérování:\u003c\/strong\u003e Výšková regulace náprav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMTCO a DTCO, tachograf:\u003c\/strong\u003e Analogový a digitální tachograf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDIP-4, přístrojová deska\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eService, údržbový systém:\u003c\/strong\u003e Přístrojová deska a údržbový počítadlo se sériovým číslem a verzí softwaru jednotky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMAS, elektrohydraulické řízení druhé nápravy, ACH-EA a ACH-EW, topení vzduchové a vodní, startovací ochrana, ALS-S a CDS-3:\u003c\/strong\u003e Řídící moduly řízení, topení a bezpečnosti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo můžete dělat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtení a mazání chybových kódů:\u003c\/strong\u003e Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZobrazení naměřených hodnot:\u003c\/strong\u003e Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘízení komponent:\u003c\/strong\u003e Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNastavení parametrů:\u003c\/strong\u003e Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProvádění kalibrací:\u003c\/strong\u003e Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí kalibrační postup, například po výměně součásti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVynulování údržby:\u003c\/strong\u003e Resetování údržbového počítadla prostřednictvím diagnostického systému vozidla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a použití\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eRozhodující je konektor, ne model.\u003c\/strong\u003e Tento adaptér je kompatibilní s každým vozem \u003cstrong\u003eDAF\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003ekulatým 16-pinovým diagnostickým konektorem\u003c\/strong\u003e. Následující série jsou pokryty modulem Jaltest CV; poslední rok následuje přechod na \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e — schválení typu říjen 2005, všechny registrace říjen 2006 — poté převzal standardizovaný \u003cstrong\u003e16-pinový OBD2\u003c\/strong\u003e konektor. Konektor poznáte podle \u003cstrong\u003eupínacího kroužku\u003c\/strong\u003e kolem šedého obalu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e95XF:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXF95:\u003c\/strong\u003e (2002 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCF65:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCF75:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCF85:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLF45:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLF55:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDobré povedět:\u003c\/strong\u003e Konektor DAF je \u003cstrong\u003ekulatý\u003c\/strong\u003e, se vroubkovaným upínacím kroužkem a šedým obalem s číslovanými pozicemi — zcela se liší od plochého, D-tvaru standardního \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e konektoru, i když u obou počítáte šestnáct pozic. Z šestnácti je zde obsazeno \u003cstrong\u003ečtrnáct\u003c\/strong\u003e. Od normy \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e (říjen 2005) přešla společnost DAF na standardizovaný 16-pinový OBD2 konektor. Než si adaptér objednáte, zkontrolujte konektor v kabině.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adaptér Jaltest (JDC209A) | DAF 16-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 | Nákladní vozidlo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenční číslo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC209A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptérní kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoužití\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDAF 95XF, XF95, sérií CF a LF se kulatým 16-pinovým diagnostickým konektorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDélka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 a V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePřípojka na straně vozidla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pinový OBD1 (kulatý konektor se vroubkovaným upínacím kroužkem, 14 z 16 pozic obsazeno)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonektor na straně rozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16kolíkový OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eŘídicí jednotky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUPEC a EDC Cummins Celect (motor), VIC (vozidlový počítač), AS Tronic (převodovka), ABS a EBS (brzdy), EST-32 a EST-42 (retardér), ECAS (pneumatické pérování), DIP-4 (přístrojová deska), MTCO a DTCO (tachograf)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNákladní vozidlo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModul Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (užitkové vozidla)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoučást sady kabelů\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSada kabelů pro nákladní vozy a autobusy (29362)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271527956787,"sku":"JDC209A","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC209A-DAF-16-Pins-OBD1-16-Pins-OBD2-Verloopkabel-Vrachtwagen.webp?v=1779284239","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/jaltest-daf-16-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-vrachtwagen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}