{"product_id":"jaltest-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdaptér \u003cstrong\u003eJaltest JDC570A\u003c\/strong\u003e propojuje \u003cstrong\u003e19-pinový diagnostický konektor\u003c\/strong\u003e motorů \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003e16-pinovým OBD2\u003c\/strong\u003e vstupem vaší diagnostické kabely Jaltest. Na straně motoru se nachází \u003cstrong\u003ekulatá kovová zásuvka\u003c\/strong\u003e s vroubkovanou upevňovací maticí a \u003cstrong\u003ekolíky samce\u003c\/strong\u003e v černém pouzdře; těsně za tělesem konektoru nese kabel \u003cstrong\u003ezelenmodrý označující kroužek\u003c\/strong\u003e, pomocí kterého tuto kabel odlišíte od ostatních kulatých motorových kabelů. Tento konektor patří k motoru a nachází se \u003cstrong\u003ena motorovém bloku nebo vedle něj\u003c\/strong\u003e, nikoliv na pevném místě v příslušném zařízení.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nJakmile je spojení navázáno, diagnostické zařízení dosáhne řídící jednotky motoru: \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52 a CV54)\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878)\u003c\/strong\u003e. Rozdíl v rozsahu pokrytí spočívá v údržbě: U EMR4 a EMR5 jsou \u003cstrong\u003eintervaly údržby\u003c\/strong\u003e v tabulce pokrytí, u EMR2 se jedná pouze o chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU; u některých motorů EMR4 přicházejí \u003cstrong\u003edalší činnosti\u003c\/strong\u003e navíc. Deutz dodává své motory jako \u003cstrong\u003esamostatné pohonné jednotky\u003c\/strong\u003e pro stroje, agregáty a zařízení, takže stejný kabel zůstává použitelný v různých značkách strojů. Kabel spadá pod \u003cstrong\u003eJaltest OHW (stavební a terénní stroje)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDosáhne kompletní řady řídících jednotek Deutz, kterou Jaltest pokrývá: \u003cstrong\u003eEMR2, EMR4 a EMR5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU \u003cstrong\u003eEMR4 (EDC 17 CV52 a CV54)\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEMR5 (EDC MD1 CC878)\u003c\/strong\u003e jsou také intervaly údržby zahrnuty v pokrytí.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU některých motorů EMR4, například \u003cstrong\u003eTCD 2.9\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eD 2.9\u003c\/strong\u003e, jsou zahrnuty také \u003cstrong\u003edalší činnosti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePokrytí sahá od starších modelů \u003cstrong\u003eřady 2012 a 2013\u003c\/strong\u003e až po současnou \u003cstrong\u003eřadu TCD\u003c\/strong\u003e, takže kabel zůstává použitelný i na novějších motorech.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOZNÁMKY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU \u003cstrong\u003eEMR2 (EDC)\u003c\/strong\u003e není v tabulce pokrytí funkce údržby; jedná se pouze o chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDalší činnosti nejsou vždy dostupné: Jsou dostupné u EMR4 motorů \u003cstrong\u003eTCD 2.9\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eD 2.9\u003c\/strong\u003e, nejsou dostupné u EMR4 motorů \u003cstrong\u003eTCD 12.0\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eTCD 16.0\u003c\/strong\u003e a nejsou dostupné u \u003cstrong\u003eEMR5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePouze pro \u003cstrong\u003e19-pinový konektor Deutz\u003c\/strong\u003e: Motory Deutz s \u003cstrong\u003e12-pinovým konektorem\u003c\/strong\u003e fungují přes \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e19-pinový konektor na \u003cstrong\u003emotorech FPT\u003c\/strong\u003e se podobá tomuto, ale není kompatibilní; má větší kulaté tělo s husté umístěnými kolíky a patří k \u003cstrong\u003eJDC526A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnosti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nProstřednictvím tohoto spojení přistupujete pomocí softwaru Jaltest k \u003cstrong\u003eřídící jednotce motoru\u003c\/strong\u003e bloku Deutz. Jaltest rozlišuje mezi postupnými \u003cstrong\u003egeneracemi EMR\u003c\/strong\u003e, z nichž každá má vlastní \u003cstrong\u003erozsah funkcí\u003c\/strong\u003e. Níže uvedené jednotky pocházejí z \u003cstrong\u003epokrytí Deutz\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eŘídící jednotky, které můžete přistupovat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR2 - EDC, řídící jednotka motoru:\u003c\/strong\u003e Starší řídící jednotka motoru Deutz, mimo jiné v řadě 2013. Chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU, bez údržby.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR4 - EDC 17 CV52 a EDC 17 CV54, řídící jednotka motoru se vstřikem common-rail:\u003c\/strong\u003e Řídící jednotka řady TCD a D, včetně údržby; u některých motorů také další činnosti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMR5 - EDC MD1 CC878, řídící jednotka motoru se vstřikem common-rail:\u003c\/strong\u003e Nejnovější generace v pokrytí, s chybovými kódy, měřenými hodnotami, daty ECU a údržbou.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo můžete dělat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtení chybových kódů:\u003c\/strong\u003e Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěné poruchy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZobrazení měřených hodnot:\u003c\/strong\u003e Aktuální hodnoty ze senzorů na řídící jednotce s možností nastavit alarm limity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZobrazení údržby:\u003c\/strong\u003e Intervaly údržby a práce, které se mají provést, jsou dostupné u EMR4 a EMR5, nikoliv u EMR2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProvedení dalších činností:\u003c\/strong\u003e Pouze u variant EMR4, kde to tabulka pokrytí uvádí.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a použití\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eRozhodující je konektor na motoru, nikoli značka stroje.\u003c\/strong\u003e Deutz dodává své motory jako \u003cstrong\u003esamostatné pohonné jednotky\u003c\/strong\u003e, takže \u003cstrong\u003eřada motoru\u003c\/strong\u003e určuje, jaký kabel potřebujete. Tento kabel se hodí na každý motor Deutz s kulatým \u003cstrong\u003e19-pinovým diagnostickým konektorem\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003erozložení kolíků\u003c\/strong\u003e konektoru udává, kterou variantu máte. Níže uvedené řady motorů jsou zahrnuty v \u003cstrong\u003epokrytí Jaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘada TCD:\u003c\/strong\u003e TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7, 7.8, 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 a 18.0, plus TTCD 5.1 a TTCD 7.7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘada 2012 a 2013:\u003c\/strong\u003e BF4M 2012, BF6M 2012C, BF4M 2013, BF6M 2013, BFM 2013 a TCD 2012 L04\/L06 a TCD 2013 L04\/L06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘada 1015:\u003c\/strong\u003e BF6M 1015 C a BF8M 1015 CP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘada D, TD a G:\u003c\/strong\u003e D 2.9, TD 2.2, TD 2.9, TD 3.6, G 2.2 a G 2.9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplikace:\u003c\/strong\u003e Zemní a stavební stroje, zvedací a manipulační zařízení, zemědělské stroje, agregáty a stacionární zařízení, do kterých je zabudován motor Deutz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eJe dobré vědět:\u003c\/strong\u003e Deutz používá kromě této 19-pinové varianty také \u003cstrong\u003e12-pinový konektor\u003c\/strong\u003e s větším rozestupy kolíků; ten funguje přes \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e. Konektor s 19 kolíky u \u003cstrong\u003emotorů FPT\u003c\/strong\u003e má větší kulaté tělo s hustě umístěnými kolíky a patří k \u003cstrong\u003eJDC526A\u003c\/strong\u003e. Tento kabel je rozpoznatelný podle \u003cstrong\u003ezelenmodrého označujícího kroužku\u003c\/strong\u003e na obalu. \u003cstrong\u003eSpočítejte počet pozic kolíků na konektoru vašeho motoru, než si objednáte.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptér | Spalovací motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenční číslo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC570A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptérní kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoužití\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotory Deutz s 19-pinovým diagnostickým konektorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonektor na straně motoru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e19-pinový OBD (kulatý, kovové tělo, kolíky samce; zelenmodrý označující kroužek na kabelu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePřipojení na straně rozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16kolíkový OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eŘídicí jednotky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 a CV54) a EMR5 (EDC MD1 CC878) (řídící jednotka motoru)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSpalovací motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModul Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (stavební a terénní stroje)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Výchozí nastavení","offer_id":51271556890931,"sku":"JDC570A","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC570A-Deutz-19-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780306679","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/jaltest-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}