{"product_id":"jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (OBD202) | Iveco adaptér 3-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 | Užitkové vozidlo","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdaptér \u003cstrong\u003eJaltest OBD202\u003c\/strong\u003e propojuje propriétní \u003cstrong\u003e3kolíkový diagnostický konektor\u003c\/strong\u003e vozů \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003e16kolíkovým OBD2\u003c\/strong\u003e vstupem vaší diagnostické kabely Jaltest. Jedná se o kompaktní blok o délce \u003cstrong\u003e7,5 cm\u003c\/strong\u003e: Na jedné straně široké OBD2 pouzdro se značením \u003cstrong\u003eOBD202\u003c\/strong\u003e vytlačeným do plastu, na straně druhé malý černý konektor se \u003cstrong\u003ezajišťovacím zámkem\u003c\/strong\u003e. Bez kabelu; adaptér se umisťuje přímo mezi diagnostickou kabel a konektor v kabině.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nToto spojení vede komunikační vedení vozidla do jednotky Jaltest Link, čímž se navazuje přímá komunikace s palubními řídicími jednotkami. Diagnostické zařízení tak dosáhne motorové regulace \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e, brzdových systémů \u003cstrong\u003eABS C3\u003c\/strong\u003e a ABS Knorr-Bremse, pneumatického odpružení \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e ve všech variantách, retarderů \u003cstrong\u003eIntarder KWP\u003c\/strong\u003e a EST-32 a automatu \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e. Omezení je na \u003cstrong\u003evozidla Iveco před rokem 1998\u003c\/strong\u003e: řady nákladních vozů EuroCargo, EuroTech, EuroStar a EuroTrakker z těchto let plus TurboDaily druhé generace. Adaptér je schválen pro Jaltest Link V8.1 a V9 a spadá pod \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDosahuje motorové regulace \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e, elektronického řízení řadové vstřikovací pumpy, kterou Iveco v této generaci používá.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRovněž brzdové systémy \u003cstrong\u003eABS C3\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eABS Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e a pneumatické odpružení \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e ve všech variantách (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN a KWP).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU tahačů také retardéry \u003cstrong\u003eIntarder KWP\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eEST-32\u003c\/strong\u003e a automat \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompletní sada funkcí CV\u003c\/strong\u003e: Kromě čtení také řízení komponent, parametry, kalibrace a resety.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePOZNÁMKY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOmezení je na \u003cstrong\u003evozidla Iveco před rokem 1998\u003c\/strong\u003e; pozdější varianty Cursor se stejným názvem modelu mají odlišný konektor.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePouze pro \u003cstrong\u003e3kolíkový konektor\u003c\/strong\u003e vozů Iveco; ostatní značky a generace mají vlastní zásuvku.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePřítomnost jednotlivých systémů se liší podle varianty: \u003cstrong\u003eautomat WTEC III Allison\u003c\/strong\u003e je pouze u vozidel s touto převodovkou.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDva adaptéry Iveco vedle sebe\u003c\/strong\u003e: Tento je pro \u003cstrong\u003eřady nákladních vozů před rokem 1998\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e je určen pro \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e s kulatou 38kolíkovou zásuvkou.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePoužití a funkčnosti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProstřednictvím tohoto spojení se pomocí \u003cstrong\u003esoftwaru Jaltest\u003c\/strong\u003e dostáváte k \u003cstrong\u003eřídicím jednotkám\u003c\/strong\u003e vozidla. Uvedené \u003cstrong\u003ejednotky a funkce\u003c\/strong\u003e jsou součástí \u003cstrong\u003epokrytí CV\u003c\/strong\u003e v Jaltestu. Které systémy jsou skutečně přítomny, se liší podle \u003cstrong\u003emodelu\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003evarianty\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eŘídící jednotky, které můžete přistupovat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC M7, motorová regulace:\u003c\/strong\u003e Elektronické řízení řadové vstřikovací pumpy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS C3 a ABS Knorr-Bremse, systém proti zablokovánívol kol:\u003c\/strong\u003e Dva brzdové systémy, které se v této generaci vyskytují.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN a KWP, pneumatické odpružení:\u003c\/strong\u003e Elektronicky řízené pneumatické odpružení v provedení, která Iveco používá.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder KWP a EST-32, retardér:\u003c\/strong\u003e Pomocné brzdové systémy na tahačích.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWTEC III Allison, řízení převodovky:\u003c\/strong\u003e Řízení automatu Allison.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo můžete dělat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtení a mazání chybových kódů:\u003c\/strong\u003e Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZobrazení naměřených hodnot:\u003c\/strong\u003e Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŘízení komponent:\u003c\/strong\u003e Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNastavení parametrů:\u003c\/strong\u003e Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProvádění kalibrací:\u003c\/strong\u003e Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí kalibrační postup, například po výměně součásti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProvedení resetů:\u003c\/strong\u003e Vynulování čítačů a oznámení po opravě.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSledování v reálném čase:\u003c\/strong\u003e Sledování měřených hodnot při zkušební jízdě nebo testovacím běhu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a použití\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozhodující je konektor, ne model.\u003c\/strong\u003e Tento adaptér se hodí na každý \u003cstrong\u003evůz Iveco\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003e3kolíkovým diagnostickým konektorem\u003c\/strong\u003e v kabině. Těžiště leží u \u003cstrong\u003eřad nákladních vozů\u003c\/strong\u003e, které Iveco stavěl do roku \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e; konečný rok je na tom založen. Pokud jezdíte s \u003cstrong\u003eDailym\u003c\/strong\u003e s kulatou \u003cstrong\u003e38kolíkovou\u003c\/strong\u003e zásuvkou, správný artikel je \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e — to je rozdíl u tohoto páru, ne počet kolíků.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco (omezení do roku 1998):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroCargo (1. generace):\u003c\/strong\u003e (přibližně 1991 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTech:\u003c\/strong\u003e (přibližně 1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroStar:\u003c\/strong\u003e (přibližně 1993 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTrakker:\u003c\/strong\u003e (přibližně 1993 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily \/ TurboDaily (2. generace):\u003c\/strong\u003e (přibližně 1989 - 1998), pokud jsou vybaveny 3kolíkovou zásuvkou\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDobré vědět:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e3kolíkový konektor\u003c\/strong\u003e se nachází v kabině. U nákladních vozů se 16kolíková zásuvka stala povinná až s \u003cstrong\u003eEuro IV (říjen 2005)\u003c\/strong\u003e, ale omezení tohoto adaptéru je již na rok \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e; mezi těmito dvěma lety se setkáte také s jinými konektory. Pro \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e s kulatou \u003cstrong\u003e38kolíkovou\u003c\/strong\u003e zásuvkou je určen \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003ePřed objednávkou si proto ověřte, jaký konektor má vaše vozidlo.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (OBD202) | Iveco 3kolíkový OBD1 - 16kolíkový OBD2 adaptér | Užitkové vozidlo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenční číslo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptér (OBD1 na OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoužití\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVozidla Iveco před rokem 1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePřípojka na straně vozidla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3kolíkový OBD1, černý konektor se zajišťovacím zámkem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonektor na straně rozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16kolíkový OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDélka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 a V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eŘídicí jednotky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC M7 (motor), ABS C3 a ABS Knorr-Bremse (brzdění), ECAS (pneumatické odpružení), Intarder KWP a EST-32 (retardér), WTEC III Allison (převodovka)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePracovní vozidlo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModul Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (užitkové vozidla)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271532806451,"sku":"OBD202","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-OBD202-Iveco-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307887","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}