{"product_id":"jaltest-volkswagen-2-2-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bestelauto","title":"Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Dodávka","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapter Jaltest JDC402A spojuje \u003cstrong\u003e2+2-pinový diagnostický konektor\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003evozů Volkswagen\u003c\/strong\u003e se \u003cstrong\u003e16-pinovým vstupem OBD2\u003c\/strong\u003e vaší diagnostické kabely Jaltest. Vozidlová strana se skládá ze \u003cstrong\u003edvou samostatných dvojpinových konektorů\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003ebílého pouzdra\u003c\/strong\u003e s písmeny L a K nad otvorem, které nese obě diagnostické vedení, a \u003cstrong\u003ečerného pouzdra\u003c\/strong\u003e se znaménkem mínus a plus, které obsahuje zem a napájení. Každý ze dvou má dva ploché připojovací body vedle sebe. Větve se sbíhají v jednom pouzdru OBD2 označeném \u003cstrong\u003eJDC402A\u003c\/strong\u003e. Kabel měří \u003cstrong\u003e28,5 až 29,5 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPo připojení se \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e dostane k jednotlivým řídicím prvkům vozidla: dieselové řízení \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e, hydraulický \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e, airbagový systém \u003cstrong\u003eAirbag 3\u003c\/strong\u003e, automatická převodovka \u003cstrong\u003eTU\u003c\/strong\u003e, blokáda spouštění s komfortním systémem \u003cstrong\u003eCS\u003c\/strong\u003e, přístrojová deska, samostatné topení a pohon všech kol varianty \u003cstrong\u003esyncro\u003c\/strong\u003e. U nejstarších verzí s mechanicky řízeným dieselovým motorem chybí jednotka EDC. Kabel pracuje s \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 a V9\u003c\/strong\u003e a spadá pod modul Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVÝHODY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSpojuje \u003cstrong\u003edva samostatné konektory VAG\u003c\/strong\u003e na jeden \u003cstrong\u003e16-pinový vstup OBD2\u003c\/strong\u003e, takže se diagnostická kabel Jaltest Link zasune přímo bez dalších adaptérů.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBarva a označení udržují větve oddělené: \u003cstrong\u003eBílá\u003c\/strong\u003e s písmeny L a K pro diagnostická vedení, \u003cstrong\u003ečerná\u003c\/strong\u003e se znaménkem mínus a plus pro zem a napájení.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDosahuje \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e dieselových verzí, automatické převodovky \u003cstrong\u003eTU\u003c\/strong\u003e, hydraulického \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e a airbagového systému \u003cstrong\u003eAirbag 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTaké přístrojová deska \u003cstrong\u003eINS 1.0\u003c\/strong\u003e, samostatné topení \u003cstrong\u003eCU 1.0\u003c\/strong\u003e, blokáda spouštění s komfortním systémem a pohon všech kol \u003cstrong\u003eAWD\u003c\/strong\u003e jsou v témže rozsahu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOMEZENÍ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU nejstarších verzí s \u003cstrong\u003emechanicky řízeným dieselovým motorem\u003c\/strong\u003e se dá vyčíst jen málo: Bez jednotky \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e zbývá jen samostatná elektronika.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVolkswagen přešel od \u003cstrong\u003emodelového roku 1996\u003c\/strong\u003e na 16-pinový konektor. Tam leží hranice, zřetelně před \u003cstrong\u003epovinností EOBD\u003c\/strong\u003e z roku 2001 pro benzín a 2004 pro diesel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOba vodiče mají svůj vlastní účel: Na \u003cstrong\u003ebílém pouzdru\u003c\/strong\u003e jsou písmena L a K, na \u003cstrong\u003ečerném\u003c\/strong\u003e znaménko mínus a plus. Nejsou zaměnitelné.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePouze pro \u003cstrong\u003e2+2-pinový konektor\u003c\/strong\u003e. Kabel o délce \u003cstrong\u003e28,5 až 29,5 cm\u003c\/strong\u003e je navíc krátký, takže budete pracovat blízko konektorů v kabině.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplikace a funkce\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nProstřednictvím tohoto spojení přistupujete pomocí \u003cstrong\u003esoftware Jaltest\u003c\/strong\u003e k řídicím jednotkám vozidla. Které jsou přítomné, závisí na \u003cstrong\u003emotorisaci\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003evýbavě\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003esyncro\u003c\/strong\u003e s automatickou převodovkou má více elektroniky než raný \u003cstrong\u003eT4\u003c\/strong\u003e s mechanickou dieselovou čerpadlem. Uvedené jednotky pochází z rozsahu \u003cstrong\u003epokrytí Volkswagenu\u003c\/strong\u003e společnosti Jaltest.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eŘídicí jednotky, které můžete přistupovat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC, Electronic Diesel Control:\u003c\/strong\u003e Elektronické řízení dieselu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS, hydraulický protiblokovací systém:\u003c\/strong\u003e Řízení brzdění vozidla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAirbag 3, airbagový a bezpečnostní pásy:\u003c\/strong\u003e Ochrana cestujících.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTU, automatická převodovka:\u003c\/strong\u003e Řízení přeřazování automatu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlokáda spouštění\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eCS, komfortní systém:\u003c\/strong\u003e S moduly levých a pravých dveří LDM a RDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINS 1.0, přístrojová deska\u003c\/strong\u003e a \u003cstrong\u003eCU 1.0, samostatné topení:\u003c\/strong\u003e Přístrojová deska a nezávislé vytápění.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAWD, pohon všech kol:\u003c\/strong\u003e Pohon variant syncro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo můžete dělat\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČtení a mazání kódů chyb:\u003c\/strong\u003e Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProhlížení měřených hodnot:\u003c\/strong\u003e Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a grafech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOvládání komponent:\u003c\/strong\u003e Přímá aktivace součástí pro určení, zda je porucha v samotné součásti nebo v zapojení.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNastavení parametrů:\u003c\/strong\u003e Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProvádění kalibrací:\u003c\/strong\u003e Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí postup kalibrace, například po výměně součásti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a aplikace\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eRozhodující je konektor, ne model.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2+2-pinový konektor\u003c\/strong\u003e je původní diagnostický konektor \u003cstrong\u003eVolkswagenu\u003c\/strong\u003e, který používal až do \u003cstrong\u003emodelového roku 1996\u003c\/strong\u003e, tedy na časných verzích užitkových vozidel. Poznáte jej podle \u003cstrong\u003edvou samostatných dvojpinových konektorů\u003c\/strong\u003e, jednoho bílého a jednoho černého, které volně visí vedle sebe v kabině. Od modelového roku 1996 je tam jeden \u003cstrong\u003e16-pinový\u003c\/strong\u003e konektor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransporter T4:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLT (1. generace):\u003c\/strong\u003e (1990 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaddy II:\u003c\/strong\u003e (1995 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUžitečné informace:\u003c\/strong\u003e Dva samostatné konektory jsou v kabině, u přístrojové desky nebo středové konzole. Na \u003cstrong\u003ebílém\u003c\/strong\u003e jsou písmena L a K, na \u003cstrong\u003ečerném\u003c\/strong\u003e znaménko mínus a plus. Oba mají dva ploché připojovací body. Od \u003cstrong\u003emodelového roku 1996\u003c\/strong\u003e Volkswagen používal jeden 16-pinový konektor. Zkontrolujte konektor ve své kabině před objednávkou.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapter Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pinový OBD1 - 16-pinový OBD2 | Užitkové vozidlo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTechnické specifikace\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikace\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZnačka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferenční číslo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC402A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdaptérový kabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePoužití\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolkswagen užitkové vozy se 2+2kolíkovou diagnostickou konektorem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDélka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28,5 - 29,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 a V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonektor na straně vozidla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2+2kolík OBD1 (bílá dvoukolíková zástrčka s L a K, černá dvoukolíková zástrčka s minus a plus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonektor na straně rozhraní\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16kolík OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eŘídící jednotky\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC (motor), ABS (brzdy), Airbag 3, TU (automatická převodovka), bezpečnostní vypínač a CS s LDM a RDM, INS 1.0, CU 1.0 a AWD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUžitkový vůz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (užitkové vozy)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Výchozí","offer_id":51271534510387,"sku":"JDC402A","price":101.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC402A-Volkswagen-22-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bestelauto.webp?v=1780307758","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/jaltest-volkswagen-2-2-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bestelauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}