{"product_id":"vt18316-citroen-peugeot-opel-1-2l-gdi-puretech-timingset-4-delig","title":"VT18316 | Citroën\/Peugeot\/Opel - 1.2L (GDI PureTech) | Sada na seřízení časování (4-dílná)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eSada VT18316 (4-dílná) je speciální blokovací a seřizovací nářadí pro údržbu motorů 1.2L PureTech GDI od skupiny PSA (Citroën, Peugeot, Opel\/Vauxhall a DS). Tyto přímovstřikované tříválcové motory používají mokrou rozvodový řemen, která běží v oleji, proto je přesné seřízení vačkových hřídelí a setrvačníku nezbytné při výměně. Sada fixuje motor do správné polohy rozvodového času, takže práce na rozvodovém řemenu – jako jeho výměna, výměna napínáku či související pohon olejové pumpy – mohou být provedeny správně bez ztráty nastavení rozvodů.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSada obsahuje blokovací nářadí pro vstupní vačkový hřídel a samostatné blokovací nářadí pro výstupní vačkový hřídel, která se montují na horní část hlav válců a fixují vačkové hřídele v referenční poloze. Blokovací kolík setrvačníku drží klikový hřídel v horní úvrati přes otvor v bloku motoru. Kromě toho je součástí sady seřizovací nářadí pro napínák rozvodového řemenu, které nastaví správné předpětí mokré rozvodové řemene. Všechny součásti jsou dodávány v plastovém kufříku pro organizované uskladnění v dílně.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nVÝHODY\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVybaveno referenčními čísly originálních výrobců – 0109-2B, 0109-2C, 0109-2D a EN-52127-2 – takže nářadí odpovídá továrenským předpisům PSA a Opelu.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nObsahuje seřizovací nářadí pro napínák rozvodové řemene, které je nezbytné k nastavení správného předpětí mokré rozvodové řemene bez poškození napínáku.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOdděleně konstruované blokovací prvky pro vstupní a výstupní vačkový hřídel zabraňují záměně a poskytují jednoznačnou fixaci během práce na rozvodě.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDodáno v kufříku s vyhloubením pro každé nářadí, což zajišťuje pevné místo pro každou součást a umožňuje okamžitou kontrolu úplnosti.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nUPOZORNĚNÍ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAplikovatelné pouze na benzynové motory 1.2L PureTech (GDI); pro starší motory VTi nebo dieselové varianty PSA je potřeba odlišná sada.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSada neobsahuje rozvodový řemen, napínací váleček ani vodní pumpu; tyto opotřebované součásti musí být objednány zvlášť pro úplnou opravu.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPro fixaci setrvačníku je u některých verzí nutné odstranit záslepku v bloku motoru, což vyžaduje další demontážní práce.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eAplikace a funkce\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePomocí této sady mechanik provede úplnou fixaci rozvodového času na motorech 1.2L PureTech s mokrou řemenem.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nFixace vačkového hřídele: Fixuje vstupní i výstupní vačkový hřídel v poloze horní úvrati během demontáže rozvodového krytu a mokré řemene.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nBlokování klikového hřídele: Drží setrvačník přes blokovací kolík, což umožňuje bezpečné uvolnění rozvodové řemenice bez otáčení motoru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nSeřízení předpětí řemene: Pomocí seřizovacího nářadí se napínací váleček mokré rozvodové řemene nastaví do továrny stanovené polohy pro správné předpětí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nKontrola rozvodového času: Umožňuje ověřit rozvodový čas s přesností v případě podezření na proklouznutí řemene nebo po generální opravě motoru.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nVýměna mokré rozvodové řemene: Nezbytné při preventivní výměně řemene běžícího v oleji, který je u motorů PureTech znám pro předčasné opotřebení.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibilní vozidla a kódy motorů\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTato sada rozvodového času byla vyvinuta pro tříválcové benzynové motory 1.2L PureTech s přímým vstřikováním (GDI) od společnosti Stellantis (dříve PSA), které se používají v osobních automobilech a lehkých komerčních vozidlech značek Citroën, Peugeot, Opel\/Vauxhall a DS Automobiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCitroën:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nC3 III: (2016–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nC3 Aircross: (2017–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nC4 Cactus: (2014–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nC4 III \/ C4 X: (2020–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nBerlingo III: (2018–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nDS3 \/ DS3 Crossback: (2015–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePeugeot:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n208 II: (2019–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n2008 II: (2019–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n308 II \/ III: (2013–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n3008 II: (2016–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n5008 II: (2017–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nPartner \/ Rifter: (2018–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOpel\/Vauxhall:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nCorsa F: (2019–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nCrossland X \/ Crossland: (2017–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nGrandland X \/ Grandland: (2017–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nMokka B: (2020–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\nCombo E: (2018–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDS Automobiles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDS 3 Crossback:\u003c\/strong\u003e (2018–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDS 4:\u003c\/strong\u003e (2021–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDS 7 Crossback:\u003c\/strong\u003e (2017–současnost)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKódy motorů:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1.2 PureTech (řada EB2):\u003c\/strong\u003e HMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsah balení\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zámek sacího vačku – OEM: 0109-2B, 0197-BZ, 0197-N, EN-52127-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zámek výfukového vačku – OEM: 0109-2C, J-0109-2C\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zámek setrvačníku – OEM: 0109-2D, J-0109-2D\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Nástroj na seřízení napínáku řemene – OEM: G-0109-6, EN-52809\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Plastový kufr\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eUžitečné informace:\u003c\/strong\u003e Motor 1.2 PureTech používá mokrý distribuční řemen, který běží v motorovém oleji. Při práci na distribuci vždy vyměňte také řemen pohonu olejového čerpadla a používejte výhradně viskozitu oleje předepsanou výrobcem, neboť nesprávný olej způsobuje zrychlené opotřebení řemene.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTechnické údaje\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePopis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT18316\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSada na distribuci \/ zámky na distribuční řemen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePočet dílů\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-dílná sada (bez úložného kufru)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp motoru\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.2L PureTech GDI benzin (3-válcový, mokrý distribuční řemen)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilní značky vozidel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS Automobiles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilní kódy motorů\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHMZ, HM01, HM05, HN01, HN02, HN05, HNP, HNS, HNV, HNY\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOEM reference\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0109-2B, 0109-2C, 0109-2D, 0197-BZ, 0197-N, J-0109-2C, J-0109-2D, G-0109-6, EN-52127-2, EN-52809\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDodání\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV plastovém úložném kufru s vyformovanými prostory\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"VikTec","offers":[{"title":"Výchozí nastavení","offer_id":51271560331571,"sku":"10C - VT18316","price":32.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/VT18316-CitroenPeugeotOpel-1_2L-GDI-PureTech-Timingset-4-Delig.webp?v=1779281664","url":"https:\/\/www.astools.cz\/products\/vt18316-citroen-peugeot-opel-1-2l-gdi-puretech-timingset-4-delig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}