Kód chyby P0442: význam, příčiny a řešení

Už několik dní jezdíte bez viditelného problému, přesto už nějakou dobu svítí oranžová kontrolka motoru. Připojíte si diagnostiku a vidíte kód P0442. Bez paniki: jedná se téměř nikdy o drahé opravy. Ve vysoké většině případů je příčinou malé netěsnění v palivovém systému, nejčastěji jen volné nebo opotřebované uzávěr nádrže.

Stručně: Kód P0442 znamená malé netěsnění v EVAP systému – systému, který zachycuje páry z palivové nádrže, aby se nedostaly do ovzduší. Netěsnění je menší než u kódu P0455, ale postup řešení je podobný. Nejčastější příčinou je volný nebo opotřebovaný uzávěr nádrže. Můžete bezpečně pokračovat v jízdě, ale vždy začněte s kontrolou uzávěru.

Co znamená diagnostický kód P0442?

Váš vůz zachycuje páry paliva z nádrže v uhlíkovém filtru a v pravý čas je vrací zpět do motoru. Celý tento systém se nazývá EVAP (řízení kontroly emisí par paliva). Automobil si provádí sebetestování vytvářením lehkého přetlaku nebo podtlaku v systému. Pokud z něj něco uniká, počítač to registruje jako malé netěsnění a zapíše kód P0442. U kódu P0455 jde o velké netěsnění; u P0442 je netěsnění menší a někdy se hůře hledá.

Závažnost: oranžová. Nejde o akutní problém motoru, můžeš normálně jezdit. Ale kontrolka zůstane svítit, auto zbytečně vypouští páry a neprojedneš přehlídkou STK. Vyřeš to včas.

Příznaky

Rozsvícená kontrolka motoru. Často jedinou věc, kterou si všimnete. Vozidlo se chová normálně.

Slabá vůně paliva. Občas si všimnete slabou vůni par paliva kolem vozu, zvlášť po tankování.

Občas mírně vyšší spotřeba. Protože zachycené páry unikají místo aby byly znovu využívány.

Možné příčiny (od nejlevnější k nejdražší)

Uvolněné nebo opotřebované víčko nádrže (0 až 25 €). Jednoznačně nejčastější případ. Víčko, které se dostatečně neuzamkne, nebo opotřebovaný gumový těsnění neumožňují vzduchosměrné utěsnění.

Malá trhlina nebo volná EVAP hadička (10 až 60 eur). Nepatrná trhlinka nebo uvolněná hadička u nádrže nebo filtru.

Vadný expanzní nebo větrací ventil (40 až 150 eur). Pokud se ventil správně nezavře, systém neudrží tlak.

Únik v uhlíkovém kanistrech (100 až 300 €). Méně často, ale je to možné u starších vozů.

Postup: takto si sami zjistíte příčinu

1. Přečtěte si kód a vymažte jej. Připojte diagnostiku, poznamenejte si, zda se vyskytují další EVAP kódy (P0455, P0446) a vymažte P0442.
2. Zkontrolujte uzávěr nádrže. Zašroubujte jej, dokud neuslyšíte dva nebo tři cvaknutí. Je guma ještě na místě? Máte-li pochyby, vyměňte uzávěr – stojí jen pár korun.
3. Jezdi pár dní. Systém EVAP se sám testuje jen za určitých podmínek. Pokud se kód po pár jízdách nevrátí, bylo to víčko.
4. Kontrola hadic. Podívejte se pod auto u nádrže a filtru na prasknuté nebo uvolněné hadičky. Malé netěsnění se často skrývá v nepatrné trhlině.
5. Spusť test EVAP. S aplikací jako OBDeleven si můžeš aktivovat test systému EVAP a v reálném čase vidět, jestli systém drží tlak.
6. Najděte netěsnění kouřem. U malého netěsnění je to nejrychlejší způsob. Naplníte systém kouřovým testem a tam, kde kouř uniká, je vaše netěsnění.

Kolik to stojí?

Sami: nové víčko nádrže. 10 až 25 €. Nejlevnější a nejčastější řešení.

Sami: výměna hadice nebo ventilu. 20 až 80 € za součásti.

Dílna: diagnostika a oprava. 80 až 250 €, v závislosti na tom, kde je únik.

Opravit si sám nebo do servisu?

Uzávěr nádrže a viditelné hadičky zvládnete bez problému sami, i bez zkušeností. Malé netěsnění je ale skutečně těžší najít než velké. Pokud jej nenajdete, nebo se jedná o expanzní ventil nebo filtr, lépe se obraťte na kouřový test nebo návštěvu v servisu. Výhoda kódu P0442 je, že začnete za pár eur a postupně se orientujete podle potřeby.

Správný nástroj pro tento kód

Na P0442 budete potřebovat tři schopnosti: čtení a vymazání kódu, testování EVAP systému a skutečné nalezení malého netěsnění. Tyto tři nástroje k tomu perfektně poslouží. Začněte levně; kouřový test si vezměte až když bude uzávěr v pořádku.

Související chybové kódy

P0442 je součástí rodiny EVAP kódů. Narazíte-li na některý z nich, postup je podobný: P0455 (velké místo malého netěsnění), P0446 (problém s větrací klapkou) a P0457 (netěsnění způsobené volným uzávěrem nádrže). Pokud ještě nevíte, jak čtít a mazat kódy, přečtěte si nejdřív čtení a vymazání diagnostických kódů.

Často kladené otázky

Mohu s kódem P0442 bezpečně jezdit?

Ano. Jde o emisní kód, ne o akutní problém motoru. Ale kontrolka zůstane svítit a neprojedneš přehlídkou STK.

Jaký je rozdíl mezi P0442 a P0455?

Oba jsou EVAP netěsnění. P0442 znamená malé netěsnění, P0455 velké netěsnění. Postup řešení je stejný, ale malé netěsnění se obvykle hůře hledá.

Jak dlouho trvá, než se kód sám vymaže?

Systém EVAP se testuje jen za určitých podmínek. Počítej s pár dny normální jízdy, než auto potvrdí, že je únik pryč.

Projdu technickou kontrolou s kódem P0442?

Rozsvícená výstražná lampa motoru je důvodem k zamítnutí. Chybu proto odstraňte dříve, než se vydáte na technickou kontrolu.

Krátce shrnutí

• P0442 = malé netěsnění v EVAP systému (zachycování par paliva).
• Vždy začněte s uzávěrem nádrže; to problém vyřeší ve valné většině případů.
• Pokud to nepomůže: kontrola hadic, EVAP test, nalezení netěsnění kouřem.
• Bezpečně jezdíte, ale s rozsvícenou kontrolkou neprůjdete technickou kontrolu.

Zobrazit diagnostické přístroje →