Zaparkuješ své auto na dlouhý den a už ho vidíš znovu. Na palubní desce ti svítí oranžová kontrolka motoru. Minule jsi s ním jel do servisu, kde jsi za přečtení kódů zaplatil stovku, a to ještě bez samotné opravy. A otázka ti zůstává v hlavě. Stálo to za to, nebo jsi to mohl zjistit sám levným OBD2 skenerem?Přesto pro mnoho lidí představuje pořízení vlastního diagnostického přístroje zmatek, protože nabídka je obrovská. Od jednoduchého OBD2 skeneru za dvacet eur až po profesionální tablet za tisíce eur: kde začít? V této příručce tě postupně provedeme. Ať už chceš číst a mazat chybové kódy, nebo hledáš nejlepší OBD2 skener na trhu: vysvětlíme ti, co diagnostický přístroj dělá, jaké existují úrovně a na co si dát pozor, abys si na jednu zvolil správný přístroj pro tvůj vůz.
Co je OBD2 skener?
OBD2 skener, také známý jako diagnostický přístroj nebo čtečka chyb, se připojuje přes OBD2 konektor tvého vozu. Jedná se o univerzální 16kolíkový konektor, který najdeš u téměř každého moderního vozu pod přístrojovou deskou na straně řidiče. Když si přístroj připojíš, naváže spojení s palubními počítači vozu a ukáže ti, co se děje: uložené chybové kódy, živá data senzorů a v závislosti na modelu také možnost mazání poruch nebo řízení systémů.
Od roku 2001 (benzín) a 2004 (diesel) je OBD2 konektor v EU povinný. Proto diagnostický přístroj v zásadě funguje na téměř každém osobním voze po těchto letech. Velké rozdíly nejsou v tom, zda si navážeš spojení, ale v tom, jak hluboko se můžeš podívat. A právě tady se modely výrazně liší.
Co můžeš dělat s diagnostickým přístrojem?
V základu to spočívá v tomto: načteš chybové kódy, které spustily kontrolku motoru, a poté je vymažeš poté, co si poruchu opravíš. Pro mnoho lidí je to zcela dostačující, aby pochopili, proč se kontrolka náhle rozsvítila.
O krok dál si sleduješ živá data vozidla. Hodnoty jako otáčky, teplota motoru a tlak paliva se v reálném čase zobrazují na tvé obrazovce, což je nezbytné u poruch, které se objevují jen příležitostně. Lepší přístroje navíc čtou systémy mimo motor, jako je ABS, airbag, převodovka a klimatizace, a pomáhají ti se servisními funkcemi, jako je obnovení servisního intervalu nebo otevření elektronické ruční brzdy na výměnu brzdových destiček. Na profesionální úrovni jde ještě dál, s kódováním modulů a programováním klíčů.
Jedna věc je důležité si zapamatovat, a být upřímný, mnoho lidí na ni zapomíná: chybový kód ti řekne, který systém selhává, ale ne automaticky co je porouchané. Správná interpretace zůstává na člověku. A právě v tom spočívá hodnota dobrého přístroje: poskytuje ti informace, pomocí kterých si sám vytvoříš správný závěr.
Na co si dát pozor při výběru?
Nejdůležitější otázka je, které vozy s přístrojem chceš diagnostikovat. Evropské značky jako Volkswagen, Audi, Mercedes a BMW vyžadují jiné pokrytí než americké nebo asijské modely, takže vždy zkontroluj, zda je tvá značka dobře podporována. Además si přemysli, jak hluboko chceš jít: je ti stačit čtení pouze motoru, nebo chceš mít přístup také k ABS, airbagu a převodovce se souvisejícími servisními funkcemi?
Minimálně stejně důležité, a často přehlížené, jsou aktualizace software. Diagnostický přístroj totiž je jen tak dobrý, jako jeho poslední aktualizace. Věnuj tedy pozornost tomu, jak dlouho máš bezplatné aktualizace, aby tvůj přístroj za dva roky ještě rozpoznal nejnovější modely. Pokud plánuješ programovat klíče nebo moduly, vyber si hned přístroj, který to zvládá, protože dodatečný upgrade je zřídka možný.
Nakonec jsou důležitá dvě praktická řešení. Menu v češtině se čte mnohem lépe, zvlášť pokud se s diagnostickou technikou setkáváš jen příležitostně. A kup si diagnostický přístroj od oficiálního distributora: to ti zajistí pravý software, platné aktualizace a záruku. Šedý import je často levnější, ale v momentě, kdy chceš aktualizovat, tě zkrátka opustí.
Nejlepší značky: Autel, Launch a Topdon
Pokud chceš koupit diagnostický přístroj pro svůj vůz, brzy narazíš na tři značky. Launch je známý svým výborným poměrem ceny a kvality a rozsáhlou diagnostikou OEM, často s bohatým balíčkem aktualizací. Autel je prémiová, všestranná značka, která vyniká programováním a funkcemi imobilizéru, a je tak logickou volbou pro profesionální dílnu. Topdon je cenově dostupný a uživatelsky přívětivý a zvlášť dobře si vede na evropských vozidlech, což z něj dělá skvělý výchozí bod. Všechny tři najdeš u nás: Launch, Autel a Topdon.
Nejlepší diagnostický přístroj pro začátečníka
Chceš především číst a mazat chybové kódy a občas si prohlédnout živá data? Pak je vstupní diagnostický přístroj zcela dostačující. Tyto tři OBD2 skenery jsou skvělým výchozím bodem:
Prohlédni si TopScan Master → 
Prohlédni si MaxiAP AP200 → 
Prohlédni si ArtiDiag600 S →
Pro pokročilé uživatele
Chceš také čít ABS, airbag a převodovku, zobrazovat živá data v grafech a provádět servisní resetování? Pak si vyberete rozšířenější diagnostický přístroj. Tyto tři nabízejí tu zusätzliche hloubku:
Prohlédni si CRP919X BT → 
Prohlédni si MaxiCom MK900 → 
Prohlédni si One Lite →
Pro profesionála a dílnu
Potřebuješ úplné pokrytí značek, online programování a funkce imobilizéru? Pak jsou to kompletní diagnostické systémy, které zvládnou každodenní provoz:
MaxiSys Elite II Pro → 
MaxiCom MK900-TS → 
Topdon One Plus → 
X-431 PAD VII Elite →
Která úroveň je pro tebe vhodná? Stručně shrnuté
Vstupní · pro pokročilého soukromého majitele. Čte chybové kódy a maže je, plus základní živá data. Doporučení: TopScan Master, MaxiAP AP200 a ArtiDiag600 S.
Pokročilá · pro klíčaře nebo malou dílnu. Čtení všech systémů, živá data a servisní resetování. Doporučení: CRP919X BT, MaxiCom MK900 a One Lite.
Profesionální · pro dílnu nebo specialistu. Programování, kódování a funkce imobilizéru. Doporučení: MaxiSys Elite II Pro, MaxiCom MK900-TS a X-431 PAD VII Elite.
Často kladené otázky
Funguje každý OBD2 skener na každém voze?
OBD2 konektor je univerzální zhruba od roku 2001 (benzín) a 2004 (diesel), ale hloubka diagnostiky se liší v závislosti na přístroji a značce. Vždy zkontroluj, zda je tvůj vůz podporován, než si diagnostický přístroj koupíš.
Mohu si vypnout kontrolku motoru?
Ano, můžeš načíst a vymazat chybové kódy. Pokud ale základní porucha není vyřešena, zpráva se obvykle vrátí.
Jaký je rozdíl mezi čtením a programováním?
Čtení znamená získávání informací, jako jsou kódy poruch a živá data. Programování znamená zápis dat do automobilu, například modulů nebo klíčů, a vyžaduje profesionální diagnostický přístroj.
Jaký je nejlepší OBD2 skener pro můj vůz?
Záleží na vaší úrovni zkušenosti a typu vozidla. Pro příležitostné čtení dat postačuje základní model; chcete-li mít přístup ke všem systémům a provádět programování, vyberte si pokročilý nebo profesionální přístroj. Podívejte se na naše doporučení pro jednotlivé úrovně výše.
Proč koupit diagnostický přístroj u AsTools?
Jsme distributor značek Launch, Autel a Topdon. Obdržíte originální software, platné aktualizace a záruku, navíc odborný poradce se zkušenostmi z reálné autoopravny.
Jste připraveni si vybrat svůj diagnostický přístroj?
Volte na základě automobilů, které chcete diagnostikovat, potřebné hloubky diagnostiky a přidaných aktualizací. Pokud si nejste úplně jisti, rádi vám poradíme. Zobrazte veškerou diagnostickou techniku →
Nejste si jisti, který diagnostický přístroj vám k vašemu vozidlu vyhovuje? Obraťte se na náš zákaznický servis →. Objednávka do 16:00 znamená odeslání stejný den a jako oficiální distributor vám dodáme přístroj se zárukou a s originálními aktualizacemi software.