Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Bezplatná 1letá licence + pomoc TeamVieweru při nákupu
OBDSTAR  |  SKU: DC706 (Full)

OBDSTAR DC706 | Programátor ECU (Full)

5,0 1 recenze
Běžná cena
€1.336,95 včetně DPH
€1.104,92 bez DPH

Podporované jazyky:

Čeština, angličtina, němčina, česština, ruština, řečtina

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

OBDSTAR DC706 je programátor ECU, který se specializuje na jednu věc a dělá ji velmi dobře: klonování řídicích modulů. Umožňuje novému modulu převzít data ze starého, aby jej vozidlo přijalo. Lze pracovat pěti způsoby — přes OBD, na pracovním stole, v režimu boot, přes BDM nebo přes JTAG — a se čtyřmi typy modulů: řídící jednotka motoru, převodovka, karoserie a motocykl.

Zařízení je 7palcový tablet Android s procesorem RK3128 quad-core ARM Cortex A7, 16 GB úložiště a 3700 mAh baterie. Databáze je obsáhlá: přes 2.050 typů ECM, 510 typů TCM a 180 modulů karoserie a dalších řídicích jednotek, včetně airbagu, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA a SAM. Navíc můžete číst a zapisovat EEPROM, dflash, pflash a mapové soubory, resetovat modul do původního stavu, korigovat tachometr a číst PIN imobilizéru. Dodáváme verzi Full s adaptérem P004, kabelem BENCH B-V2 a kompletní sadou skákaček.

VÝHODY

✔Pět způsobů, jak se dostat dovnitř: OBD, workbench, boot, BDM a JTAG. Když se jeden způsob nepovede, obvykle je k dispozici jiný.
✔Přes 2.700 řídicích modulů v databázi: 2.050 typů ECM, 510 typů TCM a 180 modulů karoserie a dalších jednotek.
✔Vyhledávání způsobem, jak myslíte: Podle značky, modelu, čísla dílu, výrobce ECU nebo typu MCU s automatickým rozpoznáním a rozsáhlou nápovědou.
✔Také motocykly: Přes sto značek, včetně řady Delphi MT05, BRP ME17.8.5 a Piaggio MIU G4.

UPOZORNĚNÍ

✕Některé funkce vyžadují adaptér P003 nebo MP001. OBDSTAR na to explicitně upozorňuje, například u BRP ME17.8.5. Tento adaptér není součástí balení.
✕Toto není diagnostické zařízení. Nenabízí úplnou systémovou diagnostiku s živými údaji a testy aktuátorů; DC706 je stavěn na práci s programováním a klonováním.
✕Práce na pracovním stole je součástí procesu. Operace v režimu boot, BDM a JTAG vyžadují vyjmutí modulu z vozidla a následné pájecí práce.
✕Vždy pracujte se zálohou. Zápis do řídicího modulu se nedá jednoduše vrátit zpět; nejdřív si přečtěte původní obsah a uložte si jej.

Aplikace a funkcionality

DC706 je postavena kolem klonování řídicích modulů s řadou souvisejících operací. Níže je uvedeno nejdřív, co lze klonovat, poté co se s tím dá dále dělat.

Co lze klonovat

  • Řídící jednotka motoru osobní automobil: Mimo jiné Bosch, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli a Siemens.
  • Řídící jednotka motoru motocykl: Mimo jiné Bosch, Delphi a EFI.
  • Řídicí moduly převodovky: Mimo jiné AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic a ZF.
  • Karoserie a další moduly: Mimo jiné FCA, Fiat, Ford, GM a Opel, Land Rover a Jaguar, PSA, Smart a Volvo.
  • Pět pracovních metod: Přes OBD, na pracovním stole, v režimu boot, přes BDM nebo přes JTAG.

Co se tím dá dále dělat

  • Čtení a zápis EEPROM, dflash, pflash a mapy: Přístup k jednotlivým paměťovým oblastem řídicího modulu zvlášť.
  • Reset modulu do původního stavu: Nastavení ECU do čistého stavu, aby mohl být znovu naprogramován.
  • Korekce tachometru: Úprava uložené hodnoty, včetně transmisních regulátorů VW DQXXX.
  • Čtení PINu imobilizéru: Získání PINu z modulu jako základu pro práci s klíči.
  • Obnova ECU: Opravení modulu, který se zablokoval uprostřed operace.
  • Vyhledávání a automatické rozpoznání: Podle značky, modelu, čísla dílu, výrobce ECU nebo typu MCU; zařízení také rozpozná modul samo.
  • Prohlížení pomoček: Schémata zapojení a vysvětlení pro každý modul přímo v zařízení.

Specificky uvedeno výrobcem OBDSTAR

  • Motocykl Delphi: Klonování ECU MT05, MT05.2 a MT05.3.
  • Motocykl BRP: Klonování ECU ME17.8.5; pro toto je potřeba adaptér P003.
  • Piaggio: Klonování motor-ECU řady Piaggio, jako je MIU G4 (M4G1).
  • Skupina Volkswagen: Regulátory převodovky DQXXX, včetně korekce tachometru.
  • Moduly karoserie: Airbag, BCM, BSI, CEM, DDM a PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB a RFHM), KVM, RFA a SAM.

Podporované značky vozidel

Rozhodující je řídicí modul ve vozidle, ne jenom značka. OBDSTAR rozděluje pokrytí DC706 do pěti samostatných seznamů. Značka uvedená v seznamu ECM nemusí být v seznamu převodovky — proto si proveďte čtení u operace, kterou potřebujete. Každý seznam je níže uveden podle kontinentu a v abecedním pořadí.

Řídící jednotka motoru (ECM)

Přes 135 značek, včetně zemědělských a terénních strojů.

  • Evropa: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Asie: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Americké značky: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
  • Čínské značky: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto

Převodovka (TCM)

51 značek.

  • Evropské značky: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan
  • Asijské značky: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi
  • Americké značky: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury
  • Čínské značky: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co

Karosérie a další moduly (Body)

20 značek.

  • Evropské značky: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
  • Asijské značky: Mazda
  • Americké značky: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Správa baterie a modul regulace vozidla (BMS/VCU)

12 značek.

  • Evropské značky: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen
  • Čínské značky: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang

Motorka (ECM Moto)

Přes sto značek od velkých výrobců až po malé evropské a čínské stavitele.

  • Evropské značky: Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK
  • Asijské značky: Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB
  • Americké značky: Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs & Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris
  • Čínské značky: Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes
  • Původ neuvedený: BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels

Obsah balení

Dodáváme kompletní verzi.

  • 1x OBDSTAR DC706 programátor ECU
  • 1x hlavní kabel M001
  • 1x nabíječka 12V2A
  • 1x adaptér P004
  • 1x BENCH B-V2 kabel flasher do lavice ECU
  • 1x sada přemostovacích vodičů (5 variant)
  • 1x 3-v-1 prodlužovací kabel přemostování

Volitelné přídavné prvky a rozšíření

Přístroj je kompletní na práci, ke které je určen. Níže uvedené položky jej rozšiřují.

Hardwarové moduly a příslušenství

Pro některé operace je potřeben dodatečný hardware, který není součástí balení.

  • Sada MP001: Multifunkční programátor, který OBDSTAR speciálně vyrábí pro DC706. Vyžadován pro některé operace EEPROM a MCU, a se dvanácti porty IO vhodný pro SIMOS 18.
  • Sada P003: Předchůdce sady MP001. OBDSTAR výslovně tuto adaptér uvádí při klonování BRP ME17.8.5 a u některých funkcí ECM.
  • Adaptérní sada C4-09: Pro řadič MB91F526 v karosérii modulů Alfa Romeo, Ferrari, Fiat a Jeep. Funguje s MP001.
  • Pákovací nástroj: Pro operace na bootloaderu, BDM a JTAG, kde jsou vodiče připojovány přímo na kontakty čipu.

Informace o licenci

  • Doba trvání: Jeden rok aktualizací softwaru od první aktivace, plus vzdálená podpora prostřednictvím TeamVieweru při zakoupení.
  • Co aktualizace přinášejí: Nové moduly ECU, TCM a karoserie v databázi, nová vozidla, další protokoly a opravy.
  • Po vypršení: Zařízení pokračuje v práci s poslední nainstalovanou verzí; nové moduly a funkce se přidají znovu až po obnovení licence.
  • Obnovení: Licencí na aktualizaci OBDSTAR DC706, která je dostupná samostatně v našem e-shopu.
💡
Dobré vědět: Vždy si nejdřív přečtěte a zálohujte původní obsah modulu, než do něj budete zapisovat. Neúspěšná operace zápisu se bez zálohy nedá vrátit, a modul ztratíte. Zaregistrujte zařízení také online, než začnete, a aktualizujte jej zcela přes WiFi; databáze typů ECU se s každou aktualizací rozšiřuje.

Technické údaje

Specifikace Popis
Výrobce OBDSTAR
Model DC706
Provedení Full
Typ produktu Programátor ECU pro klonování a programování řídících modulů
Operační systém Android 5.1.1
Procesor RK3128 čtyřjádrový ARM Cortex A7
Interní paměť 16 GB
Rozšíření paměti Micro SD (TF) do 32 GB
Displej 7palcová kapacitní dotykové čidlo
Rozlišení displeje 1024 x 600 pixelů
Baterie 3700 mAh polymerní lithium
Konektivita WiFi
Režimy práce OBD, bench, boot, BDM a JTAG
Řídící jednotka motoru (ECM) Více než 2 050 typů
Převodovka (TCM) Více než 510 typů
Karoserie a další Přes 180 typů, včetně airbagu, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA a SAM
Segmenty Osobní automobil, užitkový vůz, zemědělský a terénní stroj a motocykl
Dodatečně požadováno Adaptér P003 nebo MP001 pro část funkcí
Licence 1 rok aktualizací softwaru plus podpora TeamViewer při nákupu
Podporované jazyky Nizozemština, angličtina, němčina, čeština, ruština a řečtina
Provozní teplota -10 °C až 55 °C
Skladovací teplota -20 °C až 70 °C
Rozměry 243 x 148 x 36 mm
Hmotnost zařízení Přibližně 766 gramů
Hmotnost při přepravě 1,3 kg

Recenze

5,0 ★★★★★ 1 recenze
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Mo G.

Stálý zákazník

Od tohoto pána jsem si už koupil spoustu přístrojů. Čestný člověk, který radí a rozumí svému řemeslu. Velmi spokojen a budu u něj stále nakupovat.