Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
Kabel pro diagnostiku Universální V1.5 | ELM327-Rozhraní (USB) je konstruována pro čtení standardních údajů vozidla přes konektor OBD2. Kabel je vybavena standardním 16-pólým konektorem OBD2 na straně vozidla a konektorem USB Type-A pro připojení k externímu počítači nebo notebooku. Rozhraní funguje jako most mezi interní datovou sítí vozidla a diagnostickým software v počítači. Hlavní aplikací tohoto rozhraní je provádění základní diagnostiky, včetně čtení a mazání chyb OBD2 (DTC) v řídící jednotce motoru (ECU) a monitorování aktuálních údajů senzorů.
Kabel funguje tak, že převádí signály z různých sítí vozidla na sériální komunikaci přes USB. Protože kabel používá chipset V1.5, zařízení podporuje широký rozsah komunikačních protokolů, včetně CAN (ISO 15765-4), KWP2000 (ISO 14230-4), ISO 9141-2 a starších SAE J1850 PWM a VPW protokolů. Během použití diagnostický software odesílá standardní požadavky PID (Parameter IDs) přes port USB do čipu ELM327, který tyto požadavky převádí do příslušného protokolu vozidla a odesílá je do ECU. Vrácená data vozidla jsou následně rozhraním přeložena na čitelné hodnoty pro software, což vede k zobrazení živých parametrů, jako je otáčky motoru, teplota chladicí kapaliny a hodnoty lambda sondy.
Tato interfaceová kabel je zaměřena na základní diagnostiku řízení motoru prostřednictvím standardních protokolů OBD2. Dostupné funkce závisí na softwaru používaném v připojeném systému.
Hardware ELM327 V1.5 je navržen pro širokou kompatibilitu v rámci stanovených norem EOBD/OBD2.
Tato univerzální interfaceová kabel není značková, ale navržena pro kompatibilitu se všemi vozidly, která splňují právní normy OBD2/EOBD.
Obecná kompatibilita:
Kabel poskytuje pouze fyzické připojení a překlad protokolu a je zcela závislá na diagnostickém softwaru třetích stran pro vizualizaci dat a odesílání příkazů.
Kompatibilní software:
Operační systémy:
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Značka produktu | Univerzální |
| Model produktu | ELM327 V1.5 (USB) |
| Verze hardwaru | V1.5 |
| Připojení vozidla | 16-pin OBD2 (J1962) |
| Připojení systému | USB Type-A |
| Datové rozhraní | Emulace sériového portu (COM-port) |
| Podporované protokoly | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Napájecí napětí | 12V (přímé napájení z konektoru OBD2 vozidla) |
Skvělé rozhraní OBD2! Použito pro Tiger 900, přímé připojení a interval servisní údržby resetován!
Prima OBD2 interface! Gebruikt voor Tiger 900, direct verbinding en service interval gereset!
Funguje dobře
Works fine
Velmi spokojen, mohl jsem tento kabel použít k úpravě parametrů v Dacia Duster II.
Zeer tevreden, heb deze kabel kunnen gebruiken om parameters aan te passen in een Dacia Duster II.
Kabel pro diagnostiku Universální V1.5 | ELM327-Rozhraní (USB) je konstruována pro čtení standardních údajů vozidla přes konektor OBD2. Kabel je vybavena standardním 16-pólým konektorem OBD2 na straně vozidla a konektorem USB Type-A pro připojení k externímu počítači nebo notebooku. Rozhraní funguje jako most mezi interní datovou sítí vozidla a diagnostickým software v počítači. Hlavní aplikací tohoto rozhraní je provádění základní diagnostiky, včetně čtení a mazání chyb OBD2 (DTC) v řídící jednotce motoru (ECU) a monitorování aktuálních údajů senzorů.
Kabel funguje tak, že převádí signály z různých sítí vozidla na sériální komunikaci přes USB. Protože kabel používá chipset V1.5, zařízení podporuje широký rozsah komunikačních protokolů, včetně CAN (ISO 15765-4), KWP2000 (ISO 14230-4), ISO 9141-2 a starších SAE J1850 PWM a VPW protokolů. Během použití diagnostický software odesílá standardní požadavky PID (Parameter IDs) přes port USB do čipu ELM327, který tyto požadavky převádí do příslušného protokolu vozidla a odesílá je do ECU. Vrácená data vozidla jsou následně rozhraním přeložena na čitelné hodnoty pro software, což vede k zobrazení živých parametrů, jako je otáčky motoru, teplota chladicí kapaliny a hodnoty lambda sondy.
Tato interfaceová kabel je zaměřena na základní diagnostiku řízení motoru prostřednictvím standardních protokolů OBD2. Dostupné funkce závisí na softwaru používaném v připojeném systému.
Hardware ELM327 V1.5 je navržen pro širokou kompatibilitu v rámci stanovených norem EOBD/OBD2.
Tato univerzální interfaceová kabel není značková, ale navržena pro kompatibilitu se všemi vozidly, která splňují právní normy OBD2/EOBD.
Obecná kompatibilita:
Kabel poskytuje pouze fyzické připojení a překlad protokolu a je zcela závislá na diagnostickém softwaru třetích stran pro vizualizaci dat a odesílání příkazů.
Kompatibilní software:
Operační systémy:
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Značka produktu | Univerzální |
| Model produktu | ELM327 V1.5 (USB) |
| Verze hardwaru | V1.5 |
| Připojení vozidla | 16-pin OBD2 (J1962) |
| Připojení systému | USB Type-A |
| Datové rozhraní | Emulace sériového portu (COM-port) |
| Podporované protokoly | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Napájecí napětí | 12V (přímé napájení z konektoru OBD2 vozidla) |