Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC567A

Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4-pinový OBD - 16-pinový OBD2 přípojný kabel | Zemědělské vozidlo

Běžná cena
€137,95 včetně DPH
€114,01 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Kabel Jaltest JDC567A spojuje dvě samostatné 4kolíkové diagnostické konektory ze stroje AGCO s motorem Sisu na jeden 16kolíkový OBD2 konektor pro Jaltest Link. Jedná se o Y-kabel o délce 300 mm: za černým pouzdrem OBD2 se kabel rozděluje na dvě stejně dlouhé větve, každá s vlastním černým konektorem. Tyto větve jsou rozlišitelné podle tvaru. Jednu větev tvoří obdélníkové pouzdro se čtyřmi kolíky v jedné řadě, pružným příchytným obloukem přes horní stranu a žlutým zajištěním; druhá větev končí uzavřeným pouzdrem s oválným otvorem a obdélníkovým západkou na horní straně. Uprostřed kabelu se nachází bílý štítek CE.

Přes tento konektor Jaltest Link navazuje spojení s řídící jednotkou motoru nejnovější generace Sisu, která je v tabulce dostupnosti uvedena jako EEM4S5 — EDC MD1 s common-rail vstřikováním. Prostřednictvím připojení čtete chybové kódy, měřené hodnoty a servisní intervaly a provádíte další akce, které jsou pro tuto řídící jednotku uvedeny v tabulce dostupnosti. Ovládání komponent, nastavování parametrů a kalibraci tato tabulka neobsahuje. Kabel funguje s Link V8.1, V8.4 a V9 a spadá pod Jaltest AGV (zemědělská vozidla).

VÝHODY

✔Dosahuje nejnovější řídící jednotky motorů Sisu EEM4S5 (EDC MD1, common-rail vstřikování).
✔Funguje s Link V8.1, V8.4 a V9, tedy se starší i nejnovější generací rozhraní.
✔Pro jednotku EEM4S5 tabulka dostupnosti obsahuje kromě čtení také servisní intervaly a další akce.
✔Obě větve mají vlastní tvar konektoru a tudíž se hodí pouze na jedno místo na stroji.

UPOZORNĚNÍ

✕Pouze pro 4+4kolíkový konektor motorů Tier 5; starší generace EEM2 (VP30/VP44), EEM3 (EDC 7 UC31) a EEM4 (EDC 17 CV54) mají vlastní diagnostický konektor.
✕Dostupnost pro Sisu je zaměřena na čtení dat: Ovládání komponent, nastavování parametrů a kalibraci tyto řídící jednotky v tabulce neobsahují.
✕To, co vidíte, závisí na generaci: U jednotek EEM2 a EEM3 chybí další akce, které jsou obsaženy v tabulce dostupnosti pro EEM4 a EEM4S5.
✕S délkou 300 mm je kabel krátký: Jaltest Link visí těsně u diagnostického konektoru na stroji.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete pomocí softwaru Jaltest k řídící jednotce motoru motoru Sisu ve stroji. Jaltest zařazuje tuto jednotku podle generace motoru, nikoli podle typu stroje. Následující seznam odpovídá dostupnosti pro jednotku EEM4S5 s řídící jednotkou EDC MD1.

Řídící jednotky, které lze přistupovat

  • EEM4S5 — EDC MD1, elektronické řízení dieselu s common-rail vstřikováním: Řídící jednotka nejnovější generace Sisu, pro kterou je tento kabel určen, s chybovými kódy, měřenými hodnotami, údaji ECU, údržbou a dalšími akcemi.

Co můžete provést

  • Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěné poruchy.
  • Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty ze senzorů na řídící jednotce s možností nastavit alarm limity.
  • Kontrola údržby: Servisní intervaly a pracovní úkony, které je třeba provést, s přehledem pro zákazníka.
  • Provedení dalších akcí: Další postupy obsažené v tabulce dostupnosti pro jednotku EEM4S5.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Určující je generace motoru, nikoli stroj. Motory Sisu jsou zabudovávány jako samostatné pohony do zemědělských strojů AGCO; dostupnost Jaltest je proto řazena podle motoru a nikoli podle typu stroje. Na stroji je rozdíl vidět na konektorech: Tento kabel patří k dvěma samostatným 4kolíkovým konektorům, z nichž jeden má oválný otvor a druhý obdélníkový se čtyřmi kolíky.

AGCO Sisu:

  • EEM4S5 (Tier 5 / Stage V): Generace, pro kterou je tento kabel určen, s řídící jednotkou EDC MD1
  • Aplikace: Zemědělské stroje AGCO, ve kterých je zabudován motor Sisu
💡
Užitečné informace: Diagnostický konektor patří k generaci motoru. Toto provedení se dvěma samostatnými 4kolíkovými konektory je charakteristické pro motory Tier 5; starší generace Sisu používají jiný konektor. Před objednáním si ověřte typ konektoru přímo na stroji.

Obsah balení

  • 1x Kabel Jaltest (JDC567A) | AGCO Sisu 4+4kolíkový OBD - 16kolíkový OBD2 adaptér | Zemědělské vozidlo

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC567A
Typ Adaptérový kabel (Y provedení)
Aplikace Stroje AGCO se spalovacími motory Sisu řady Tier 5
Délka 300 mm
Konnektor Jaltest Link V8.1, V8.4 a V9
Připojení na stranu stroje 4+4 kolíků OBD (dva samostatné 4kolíkové konektory)
Připojení na stranu diagnostického přístroje 16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky EEM4S5 - EDC MD1 (řízení motoru)
Segment Zemědělské vozidlo
Jaltest modul Jaltest AGV (zemědělská vozidla)