Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Propojovací kabely a adaptéry, OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla
Jaltest  |  SKU: JDC632.9

Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pinový OBD - 26-pinový DB26 adaptér | Motorová loď

€169,95 včetně DPH
€140,45 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC632.9 slouží k propojení 6kolíkového diagnostického konektoru malých vánočních motorů Mercury a Tohatsu s 26kolíkovým portem DB26 jednotky Jaltest Link. Konektor DB26 se připojuje přímo na SubD-26 vstup jednotky Link, bez OBD2 mezikabelu. Na straně motoru se 6kolíkový konektor nachází pod kapotou motoru.

Kabel zpřístupňuje diagnostickou linku k řídící jednotce motoru těchto lodních motorů: ECM by Tohatsu pod názvy modelů Mercury a ECM (Engine Control Module) pod názvy modelů Tohatsu — stejná řídící jednotka se stejnou sadou funkcí. Diagnostické zařízení tak čte chybové kódy a naměřené hodnoty, ovládá komponenty a sleduje hodnoty v reálném čase během chodu motoru. Nastavení parametrů, kalibrace a resetování údržby nejsou na této řídící jednotce podporovány. Jaltest nabízí kabel pro modely ve výkonové třídě 10–20 k. Kabel spadá pod Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Speciálně pro třídu 10–20 k motorů Mercury a Tohatsu, které sdílejí stejnou řídící jednotku motoru.
✔Připojuje se konektorem DB26 přímo na SubD-26 port jednotky Jaltest Link bez OBD2 mezikabelu.
✔Mimo chybové kódy a naměřené hodnoty umožňuje také testování komponent, včetně přímých testů vstřikování a zapalování.
✔Jedním kabelem pokrývá dvě značky: Mercury 15 a 20 FourStroke a Tohatsu modely MFS ze stejné třídy.

DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

✕Pouze modely 10–20 k. Máte-li Tohatsu z třídy 40–60 k, správným 6kolíkovým kabelem je JDC633A.
✕Na této řídící jednotce nelze nastavovat parametry, kalibrovat ani resetovat údržbu — čtete, měříte a testujete, ale nic nenastavujete.
✕U jednotky Jaltest Link V9 vede připojení DB26 přes prodlužovací kabel JDC100B (2,5 m SubD-26 s jack konektorem); zkontrolujte, zda jej máte k dispozici.
✕Toto provedení končí 26kolíkovým konektorem DB26. Pracujete-li s 16kolíkovým OBD2 kabelem jednotky Jaltest Link, správným kabelem je JDC632A.

Co obdržíte

Obdržíte jeden černý adaptérový kabel s 26kolíkovým konektorem DB26 na straně rozhraní: kovová D-zásuvka se zlacenými kontakty a śrubovým zajištěním. Na straně motoru se nachází stejný slonově bílý 6kolíkový konektor jako u JDC632A, umístěný v černém převleku. Těsně před tímto konektorem nese plášť kabel modrou značku, červenou tažnou páčkou a černý štítek s CE značkou.

Aplikace a funkčnost

Tímto kabelem nastavíte diagnostické připojení mezi jednotkou Jaltest Link a řídící jednotkou motoru malých lodních motorů Mercury a Tohatsu. Toto připojení vede z 6kolíkového konektoru pod kapotou motoru přímo na SubD-26 port jednotky Link. Níže je uvedena řídící jednotka, kterou lze dosáhnout, a funkce, které software na ní nabízí.

Řídící jednotky, které lze přistupovat

  • ECM by Tohatsu — Engine Control Module: Takto se řídící jednotka motoru označuje u modelů Mercury z této výkonové třídy, s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním komponent, živými daty a informacemi o samotné řídící jednotce.
  • ECM — Engine Control Module: Stejná řídící jednotka pod názvy modelů Tohatsu se stejnou sadou funkcí.

Co můžete dělat

  • Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěné poruchy.
  • Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce motoru.
  • Ovládání komponent: Aktivní testy na řídící jednotce, včetně přímých testů vstřikování a zapalování.
  • Sledování v reálném čase: Sledování hodnot v reálném čase během chodu motoru.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor a výkonová třída, nikoli název modelu. Tento kabel je vhodný pro lodní motory Mercury a Tohatsu z výkonové třídy 10–20 k s 6kolíkovým diagnostickým konektorem. Jaltest Marine pokrývá modely uvedené níže. Který konektor se nachází pod kapotou vašeho motoru, zkontrolujte na místě.

Mercury:

  • 15 FourStroke — řídící jednotka ECM by Tohatsu
  • 20 FourStroke
  • 15 SeaPro

Tohatsu:

  • MFS 15 — řídící jednotka ECM (Engine Control Module)
  • MFS 20
  • MFS 9.9
💡
Užitečné informace: Toto provedení končí 26kolíkovým konektorem DB26 pro SubD-26 port jednotky Jaltest Link. Pracujete-li s 16kolíkovým OBD2 kabelem, budete potřebovat JDC632A. Strana motoru je 6kolíkový konektor pod kapotou. Proto zkontrolujte, jaký konektor se na vašem motoru nachází, než objednáte.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6kolíkový OBD - 26kolíkový DB26 adaptérový kabel | Lodní motor

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC632.9
Typ Adaptérový kabel
Použití Lodní motory Mercury a Tohatsu, 10–20 k
Délka Neuvedeno
Přípojka na straně motoru 6kolíkový OBD
Rozhraní 26kolíkový DB26 (SubD-26)
Řídicí jednotky ECM od Tohatsu / ECM (Engine Control Module)
Pozor při použití s Jaltest Link V9 Marinské kabely s přípojkou DB26 vyžadují prodlužovací kabel JDC100B
Segment Motorový člun (marine)
Jaltest modul Jaltest Marine
Součást sady kabelů Neplatné; dostupné samostatně
Vyžadováno pro použití Jaltest Link