Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC562A

Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pin OBD – 16-pin OBD2 adaptér | Hydraulické zvedáky a plataformy

Běžná cena
€101,95 včetně DPH
€84,26 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC562A připojuje kulatý 4kolíkový diagnostický konektor paletových vozíků Toyota Material Handling k 16kolíkovému OBD2 vstupu vaší diagnostické kabely Jaltest. Na straně vozíku se nachází černý kulatý konektor s vroubkovaným upevňovacím kroužkem a čtyřmi pozicemi kolíků; na straně rozhraní se nachází plochá OBD2 zásuvka, do které zapadá hlavní kabel rozhraní. Díky délce 30 cm jde o krátký adaptér, který zůstává v blízkosti konektoru v kabině.

Jakmile je připojení navázáno, software Jaltest dosáhne jednotek řízení, kolem kterých Toyota staví své vozíky. BC – počítač vozíku je centrální jednotka jak na dieselových, tak na elektrických verzích; kromě toho jsou v provedení řídící jednotka motoru EMS Toyota Denso 1ZS dieselových vozíků a Zapi TPM pohonný modul spolu s Zapi PUMP řízením hydrauliky elektrických vozíků v pokrytí. Co se můžete setkat, závisí na pohonu: Elektrický vozík obsahuje zcela jiné moduly než dieselový vozík. Pro paletové vozíky nikdy nebyl předepsán standardizovaný diagnostický konektor, takže toto kulaté provedení zůstává v používání i na novějších vozících; kabel spadá pod Jaltest MHE.

VÝHODY

✔Dosahuje na BC – počítač vozíku, který je na dieselových i elektrických vozících Toyota ústřední řídící jednotkou.
✔U dieselové řady 8FD také na řídící jednotku motoru EMS Toyota Denso 1ZS.
✔U elektrických řad na pohonný modul Zapi TPM a řízení hydrauliky Zapi PUMP.
✔Udržuje přehled o údržbě vozíku: Intervaly a provedené práce se servisní zprávou.

DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

✕Které řídící jednotky jsou přítomny, závisí značně na pohonu: Elektrický 7FBE obsahuje zcela jiné moduly než dieselový 8FD.
✕Moduly Zapi u elektrických vozíků jsou podle komunikačního provedení (RS232 nebo CAN) v pokrytí; ne každá varianta patří ke každému modelu.
✕Pouze pro kulatý 4kolíkový konektor Toyota: Toyota nabízí také 17kolíkové provedení, pro které existuje JDC573A9.
✕Kabel má délku 30 cm; u vozíku, kde se konektor nachází hluboko v kabině, pracujete tedy bezprostředně u konektoru.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete se software Jaltest k řídícím jednotkám vozíku. Které systémy jsou přítomny, se liší podle řady a pohonu. Níže uvedené jednotky pocházejí z pokrytí Jaltest MHE pro Toyota.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

  • BC – počítač vozíku: Ústřední řídící jednotka vozíků Toyota.
  • EMS Toyota Denso 1ZS – řídící jednotka dieselmotoru: Řídící jednotka motoru dieselové řady 8FD.
  • Zapi TPM (RS232) – modul výkonu: Modul výkonu elektrického pohonu.
  • Zapi PUMP (RS232) – řízení hydrauliky: Řízení hydraulické pumpy na elektrických vozících.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem detekované poruchy.
  • Prohlížení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a grafu.
  • Vedení údržby: Intervaly údržby a provedené práce se servisní zprávou.
  • Provádění dalších akcí: Další postupy, které Jaltest nabízí pro každou řídící jednotku, pokud jsou pro systém k dispozici.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor, ne model. Tato kabel se hodí na každý paletový vozík Toyota s kulatým 4kolíkovým diagnostickým konektorem. Níže uvedené řady má Jaltest v pokrytí MHE; vroubkovaný upevňovací kroužek a čtyři pozice kolíků poznáte na samotném konektoru, a to i když se štítek typu stal nečitelným.

Toyota Material Handling (vymezení):

  • Řada 8FG: (paletový vozík na LPG a benzín)
  • Řada 8FD: (dieselový paletový vozík)
  • Řada 8FB: (elektrický paletový vozík)
  • Řada 7FB: (elektrický paletový vozík)
💡
Dobré vědět: Kulatý 4kolíkový konektor se nachází v kabině u řidiče. Pro paletové vozíky nikdy nebyl předepsán standardizovaný diagnostický konektor, takže se toto provedení setkává i na novějších vozících. Před objednáním si ověřte na samotném vozíku, jaký konektor má.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC562A) | Toyota 4kolíkový OBD – 16kolíkový OBD2 adaptér | Paletové a manipulační vozíky

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC562A
Typ Adaptérový kabel
Použití Vysokozdvižné vozíky Toyota Material Handling
Délka 30 cm
Konektor na straně zařízení 4kolíkový OBD, kulatý
Konektor na straně rozhraní 16kolíkový OBD2
Řídící jednotky BC (počítač stroje), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM a Zapi PUMP
Segment Manipulace a přeprava materiálu
Modul Jaltest Jaltest MHE