Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Adaptér Volvo 8 pinů OBD1 - 16 pinů OBD2 | Průmyslová a pracovní vozidla

Běžná cena
€129,95 včetně DPH
€107,40 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC201A propojuje vlastní 8kolíkový diagnostický konektor vozů Volvo Trucks se 16kolíkovým OBD2 vstupem vaší diagnostické soupravy Jaltest. Na straně vozidla se nachází černá obdélníková zástrčka s osmi zásuvkami v dvojím řadu po čtyřech a přímým vedením kabelu; na straně rozhraní se nachází OBD2 zdířka, do které se zastrčuje konektor hlavního kabelu. Kabel měří 28 až 30 cm a pracuje s Jaltest Link V8.1 a V9. 8kolíkový konektor se nachází v kabině vozidla.

Prostřednictvím tohoto připojení software Jaltest čte řídicí jednotky, které jsou v pokrytí zahrnuty pro tyto generace vozů Volvo: řízení motoru EDC, centrální řídicí jednotka vozidla VECU, řízení převodovky TECU s jednotkou páky řazení GECU, brzdné systémy ABS a EBS, elektronická pneumatická suspenze ECS a moduly přístrojové desky, karoserie a tachografu. Počet dostupných jednotek se velmi liší v závislosti na modelu: U FL 6 má Jaltest v pokrytí motor, VECU, brzdění, přístrojovou desku a pneumatickou suspenzi, zatímco seznam u FH 12 V2 zahrnuje desítky jednotek. Volvo používala tento vlastní konektor až do zavedení Euro IV (říjen 2005); poté se 16kolíkové OBD2 připojení stalo standardem. Kabel spadá pod Jaltest CV (pracovní a užitková vozidla).

VÝHODY

✔Dosáhne řízení motoru EDC, centrální řídicí jednotky vozidla VECU a jednotek převodovky TECU a GECU.
✔Rovněž brzdné systémy ABS, EBS 2.X, EBS 5 a EBS Gen 2 a pneumatická suspenze ECS jsou zahrnuty v pokrytí vozů Volvo.
✔Dále přístrojová deska a displej (IC, MD), moduly karoserie, nástavby a osvětlení (CC, BBM, LCM), airbag (SRS) a tachograf (TCO).
✔Jeden kabel pro celou řadu vozů před rokem 2005 — FH 12/16, FM 7/9/10/12 a FL 6/7/10/12 — a použitelný s Link V8.1 a V9.

POZNÁMKY

✕Počet řídicích jednotek se velmi liší v závislosti na modelu: U FL 6 má Jaltest v pokrytí motor, VECU, brzdění, přístrojovou desku a pneumatickou suspenzi, zatímco seznam u FH 12 V2 zahrnuje desítky jednotek.
✕Pouze pro 8kolíkový konektor Volvo; od Euro IV (říjen 2005) má nákladní vůz 16kolíkové OBD2 připojení a připojujete se přímo.
✕Kterou verzi řízení motoru najdete, závisí na roce výroby: V posledních letech výroby má Jaltest v pokrytí kromě EDC Euro 3 také EDC Euro 4/5.
✕S délkou 28 až 30 cm je kabel krátký, takže pracujete v bezprostřední blízkosti konektoru v kabině.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete pomocí software Jaltest k řídicím jednotkám vozidla. Které jednotky jsou přítomny, se liší podle modelu a roku výroby: Lehký FL 6 je výrazně jednodušeji vybaven než FH 12 V2. Níže uvedené jednotky pocházejí z pokrytí Volvo v Jaltest.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

  • EDC Euro 3, elektronické řízení dieselu: Řízení motoru D-motorů v této generaci; v posledních letech výroby má Jaltest navíc EDC Euro 4/5.
  • VECU, centrální řídicí jednotka vozidla: Řídicí jednotka podvozku, na kterou se připojují ostatní systémy.
  • TECU, řízení převodovky: Ovládání převodovky, s GECU jako jednotkou páky řazení.
  • ABS a EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: Brzdné a antiblokační systémy z tohoto období.
  • ECS, elektronicky řízená pneumatická suspenze: Regulace výšky pneumatické suspenze, mimo jiné na FL 6.
  • IC a MD, přístrojová deska a displej: Přístrojová deska a displej se sériovým číslem a verzí softwaru jednotky.
  • CC, BBM a LCM: Řídící jednotka karoserie a moduly nástavby a osvětlení.
  • SRS a TCO: Systém airbagu a tachograf.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.
  • Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.
  • Řízení komponent: Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.
  • Nastavení parametrů: Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.
  • Provádění kalibrací: Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí kalibrační postup, například po výměně součásti.
  • Vynulování údržby: Resetování údržbového počítadla prostřednictvím diagnostického systému vozidla.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel se hodí na jakýkoli nákladní vůz Volvo s 8kolíkovým diagnostickým konektorem z doby před Euro IV. Jaltest CV zahrnuje níže uvedené generace s lety výroby v seznamech pokrytí; poslední rok je omezen na říjen 2005, kdy se pro nákladní vozy stal povinný standardizovaný 16kolíkový OBD2 konektor. Ze dvou řad po čtyřech zásuvkách poznáte, zda máte správný konektor.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (všechny řady do V2 včetně): (1993 - 2005)
  • FH 16 (všechny řady do V2 včetně): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Dobré vědět: 8kolíkový konektor se nachází v kabině a je obdélníkový, s osmi zásuvkami v dvojím řadu po čtyřech. Od Euro IV (říjen 2005) Volvo přešla na standardizovaný 16kolíkový OBD2 konektor, kterým se připojujete přímo. Počítejte si zásuvky v konektoru ve vaší kabině, než si objednáte.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8kolíkový OBD1 - 16kolíkový OBD2 adaptér | Pracovní a užitková vozidla

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC201A
Typ Adaptér
Použití Volvo Trucks (generace FH, FM a FL před Euro IV)
Délka 28 - 30 cm
Rozhraní Jaltest Link V8.1 a V9
Přípojka na straně vozidla 8kolíkový OBD1 (obdélníkový, dva řady po čtyřech)
Konektor na straně rozhraní 16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky EDC (motor), VECU (centrální řídicí jednotka vozidla), TECU a GECU (převodovka), ABS a EBS (brzdění), ECS (pneumatická suspenze), IC a MD (přístrojová deska a displej), CC, BBM a LCM (karoserie, nástavba a osvětlení), SRS (airbag), TCO (tachograf)
Segment Pracovní a užitková vozidla
Modul Jaltest Jaltest CV (užitkové vozidla)
Součást sady kabelů Sada kabelů pro nákladní vozy a autobusy (29362)