Jaltest | SKU: JDC304A

Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-kolíkový OBD - 16-kolíkový OBD2 adaptérový kabel | Autobus

Name: Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-kolíkový OBD - 16-kolíkový OBD2 adaptérový kabel | Autobus
Brand: Jaltest
SKU: JDC304A
Price: 122.95 EUR
Availability: InStock

€122,95 včetně DPH

€101,61 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Přípojka Jaltest JDC304A spojuje dva 4-pólové diagnostické konektory z autobusové elektroniky Wabco s 16-pinovým konektorem OBD2, do kterého se zasunuje diagnostický kabel vaší Jaltest Link. Za tímto konektorem se kabel dělí na dvě větve, každá s černým 4-pólovým konektorem se zajišťovacím kolíkem a dvěma řadami po dvou pozicích. Jedna větev vede žluté, bílé a modré vodiče, druhá červené, černé a zelené. Kabel je dlouhý 28 až 30 cm.

Při připojení obou větví se software Jaltest dostane ke dvěma řídícím jednotkám, které mají kromě pohonu vlastní elektroniku. Jde o ATC a ATC Coach, automatickou regulaci klimatizace autobusu, a MTS, modulární řízení dveří, které ovládá dveře. Umožňuje to posoudit poruchy dveří a problémy s klimatizací pomocí chybových kódů a naměřených hodnot místo pouze pomocí přístroje. Pro tyto dva systémy zůstává pokrytí Jaltest omezeno na čtení údajů. Kabel pracuje s Jaltest Link V8.1 a V9 a patří do modulu Jaltest CV.

VÝHODY

✔Za konektorem OBD2 se kabel dělí na dvě větve, takže se dostanete k regulaci klimatizace a řízení dveří bez přepojování.

✔Rozhodující je řídící jednotka Wabco, nikoli výrobce karosérie. Jaltest řadí ATC a MTS mimo jiné do pokrytí Solaris a Solbus.

✔Poruchy dveří a problémy s klimatizací lze posoudit pomocí chybových kódů a naměřených hodnot místo pouze pomocí měřáku.

✔Použitelný s Jaltest Link V8.1 i s Link V9, tedy i s novějším přístupovým zařízením.

POZNÁMKY

✕Pro ATC a MTS se pokrytí Jaltest omezuje na čtení údajů: Ovládání součástí, parametry a kalibrace nejsou pro tyto dva systémy v tabulce pokrytí.

✕Pouze pro 4+4-pólový konektor. Ostatní systémy Wabco, jako ABS/ASR, EBS, pneumatické odpružení ECAS a TPMS, mají každý vlastní konektor.

✕Oba konektory se nenacházejí na OBD místě vozidla, ale přímo u řídící jednotky, v rozvodné skříni v kabině nebo u dveří.

✕Při délce 28 až 30 cm je kabel krátký, takže pracujete vedle rozvodné skříně a ne z místa řidiče.

Použití a funkčnosti

Přes toto dvojitné propojení se dostanete se softwarem Jaltest k komfortní a karosářské elektronice autobusu. Jde o systémy, které jsou nezávislé na pohonu a mají vlastní řídící jednotku. Následující jednotky pocházejí z pokrytí Wabco od Jaltest.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

ATC a ATC Coach, automatická regulace klimatizace: Klimatizace autobusu, zařazená v pokrytí Jaltest pod správu klimatu.
MTS, modulární řízení dveří: Řízení ovládající dveře autobusu, zařazené v pokrytí pod elektronické moduly.

Co můžete dělat

Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb regulace klimatizace nebo dveří a její smazání po opravě.
Prohlížení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů na řídící jednotce, jako jsou teplotní čidla a polohy dveří.
Prohlížení hlášení poruch systému: Jaltest zobrazuje u MTS diagnostickou zprávu, kterou sama vydává řídící jednotka.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je systém, ne značka autobusu. Tento kabel patří k klimatizaci Wabco ATC a řízení dveří Wabco MTS s 4+4-pólovým konektorem. Jaltest řadí tyto jednotky mimo jiné do pokrytí Solaris a Solbus. O tom, zda se kabel hodí, nerozhoduje výrobce karosérie, ale konektor na řídící jednotce.

Aplikace:

Městské a regionální autobusy: S klimatizací Wabco ATC na 4+4-pólovém konektoru.
Autobusy s modulárním řízením dveří Wabco MTS: Řízení ovládající dveře.
Značka autobusu není rozhodující: Jaltest řadí oba systémy mimo jiné do pokrytí Solaris a Solbus.

💡

Dobré vědět: Oba 4-pólové konektory se nacházejí přímo u řídící jednotky, v rozvodné skříni v kabině nebo u dveří, nikoli na OBD místě vozidla. Wabco používá u každého systému jiný konektor. Než objednáte, zkontrolujte přímo na autobusu, jaké připojení má řídící jednotka.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-pinový přípojka OBD - 16-pinový konektor OBD2 | Autobus

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC304A
Typ	Přípojka
Použití	Klimatizace Wabco ATC a řízení dveří Wabco MTS (autobus)
Délka	28-30 cm
Přístupové zařízení	Jaltest Link V8.1 a V9
Přípojka na straně vozidla	4+4-pólový OBD (dva černé 4-pólové konektory)
Konektor na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	ATC a ATC Coach (klimatizace), MTS (řízení dveří)
Segment	Autobus
Modul Jaltest	Jaltest CV (užitkové vozidla)