OBDSTAR | SKU: T006

OBDSTAR (T006) | 12+22-pinový GSM - 15-pinový DB15 adaptér | Osobní automobily

Name: OBDSTAR (T006) | 12+22-pinový GSM - 15-pinový DB15 adaptér | Osobní automobily
Brand: OBDSTAR
SKU: T006
Price: 20.95 EUR
Availability: InStock

€20,95 včetně DPH

€17,31 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér OBDSTAR T006 má na straně přístroje 15-pinový konektor DB15 a rozděluje se na straně vozidla na 12-pinový a 22-pinový konektor GSM. Oba konektory se připojují přímo na vodiče modulu páky řazení v centrální konzole vozidel Land Rover a Jaguar.

Modul páky v těchto vozidlech má dva oddělené konektory. Díky rozdělenému vedení kabelů se ovládají oba najednou, čímž může testovací platforma OBDSTAR číst a řídit všechny relevantní signály páky. Připojení funguje nezávisle na síti vozidla, což umožňuje cílené testování modulu bez vlivu CAN-sítě. Kabel je určen výhradně k testování tohoto modulu: neumožňuje diagnostiku OBD2 a není vhodný pro obecné čtení vozidla. Kryt páky musí být demontován, aby byly konektory přístupné. Níže uvedené modely jsou potvrzeny s uvedením roků výroby; které testy jsou možné, určuje testovací platforma.

VÝHODY

✔Oba konektory najednou — 12-pinový a 22-pinový konektor GSM se připojují přímo na modul páky bez potřeby dalších adaptérů.

✔Test zdvihu i řazení v jednom připojení — funkce zdvihu i chování při řazení modulu se testují přes stejný kabel.

✔Nezávisle na CAN-síti — přímé připojení umožňuje cílené testování modulu bez vlivu sítě vozidla.

✔Dvě značky s roky výroby — pro jedenáct potvrzených modelů Jaguar a Land Rover jsou uvedeny konkrétní roky výroby.

POZNÁMKY

✕Pouze pro testovací platformu OBDSTAR — kabel není kompatibilní s diagnostickými přístroji jiných výrobců.

✕Bez dalšího pokrytí vozidel — které testovací postupy pro modul páky jsou dostupné, závisí na softwaru vaší testovací platformy.

✕Bez diagnostiky OBD2 — kabel není vhodný pro obecné čtení vozidla přes standardní diagnostický port.

✕Nutná demontáž — konektory jsou přístupné až po odstranění krytu páky v centrální konzole.

Použití a funkčnosti

V kombinaci s přístroji ze série testovacích platforem OBDSTAR podporuje kabel následující práce na modulu páky řazení.

Řídící jednotky, kterých dosáhnete

Modul páky řazení: Přímo připojen přes 12-pinový a 22-pinový konektor GSM v centrální konzole.
Žádné další systémy vozidla: Připojení funguje nezávisle na síti vozidla, takže je oslovován pouze modul páky.

Co můžete dělat

Provést test zdvihu: Elektricky aktivovat funkci zdvihu páky a načíst odpověď modulu.
Provést test řazení: Zkontrolovat signály řazení na správnou reakci při změně jízdních režimů.
Přímé připojení modulu: Navázat komunikaci s testovací platformou mimo standardní diagnostický port vozidla.
Vyhodnotit modul před výměnou: Určit, zda je závada v modulu páky, než přistoupíte k výměně.
Pozor: Ověřte předem, zda konkrétní rok výroby a provedení opravdu mají 12-pinový a 22-pinový konektor GSM.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je 12-pinový a 22-pinový konektor GSM na modulu páky řazení, nikoli model. Níže uvedená vozidla jsou potvrzena jako kompatibilní. U rozpětí, která dosud pokračují, může novější provedení nést jiný modul; proto si sami ověřte konektory.

Jaguar:

F-Pace (X761): (2016–dosud)
F-Type (X152): (2013–dosud)
XE (X760): (2015–dosud)
XF (X260): (2015–dosud)
XJ (X351): (2009–dosud)

Land Rover:

Discovery 5 (L462): (2017–dosud)
Discovery Sport (L550): (2015–dosud)
Range Rover (L405): (2013–dosud)
Range Rover Evoque (L538/L551): (2011–dosud)
Range Rover Sport (L494): (2013–dosud)
Range Rover Velar (L560): (2017–dosud)

💡

Dobré vědět: Modul páky řazení se nachází v centrální konzole; 12-pinový a 22-pinový konektor GSM jsou přístupné po odstranění krytu páky a přesná poloha modulu se liší podle roku výroby. Před objednávkou zkontrolujte model, rok výroby a provedení konektoru v servisní příručce.

Obsah balení

1x OBDSTAR (T006) | Adaptér 12+22-pinový GSM – 15-pinový DB15 | Osobní automobil

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	OBDSTAR
Číslo artiklu	T006
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Testování modulu páky řazení v vozidlech Jaguar a Land Rover
Přípojka na straně vozidla	12+22-pinový GSM
Konektor na straně přístroje	15-pinový konektor DB15
Komunikace	Přímé připojení modulu nezávisle na CAN-síti vozidla
Řídicí jednotky	Modul páky řazení
Segment	Osobní automobil
Podporované značky	Jaguar a Land Rover
Rozsah modelů	Jaguar a Land Rover od roku 2009 a novější, podle modelu se liší (viz seznam modelů)
Vyžadováno k použití	Programátor OBDSTAR s rozhraním 15-pinový DB15, například DC706 s kitem MP001
Potřebné dodatečně	Testovací platforma OBDSTAR; demontáž krytu páky v středové konzoli
Hmotnost	0,1 kg