Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

OBDSTAR  |  SKU: M006

OBDSTAR (M006) | Kawasaki 4+4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 Přechodový kabel | Motorky

Běžná cena
€34,95 včetně DPH
€28,88 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér OBDSTAR M006 je propojovací kabel pro diagnostický konektor 4+4-pinů motocyklů Kawasaki: dva oddělené 4-pinové zástrčky na straně vozidla se sbíhají do jedné 16-pinové OBD2 zástrčky (J1962). Oba konektory se připojují na diagnostické porty v elektrickém svazku motocyklu.

Y-rozdělení je nezbytné, protože Kawasaki v tomto provedení rozděluje diagnostické vedení mezi dva konektory. Kabel tyto vedení — včetně K-line nebo dalších vozidlu specifických komunikačních linek — přepošle do OBD2 rozhraní diagnostického přístroje. K žádnému zpracování signálů nedochází: převod je pouze mechanický a elektrický. Protože kabel nekóduje na úrovni protokolu, musí sám váš diagnostický přístroj podporovat Kawasaki diagnostický protokol. Kabel sám nezpřístupňuje žádné modely ani funkce.

VÝHODY

✔Dva vozidlové konektory v jednom — Y-konstrukční řešení spojuje oba 4-pinové konektory do jedné OBD2 zástrčky.
✔Bez úprav vozidla — kabel se přímo napojuje na existující diagnostické porty v elektrickém svazku.
✔Součást řady M — kabel zapadá do stávající sady adaptérů OBDSTAR pro motocykly.
✔Широкий rozsah modelů — od ER-6n z roku 2012 až po Ninja 400 a Z900, které se stále vyrábějí.

OMEZENÍ

✕Pouze pro konektor typu 4+4-pinový — motocykly s jedinou 4-pinovou, 6-pinovou nebo 8-pinovou zástrčkou vyžadují jiný kabel.
✕Žádný převod protokolu — kabel pouze propojuje; váš přístroj musí sám podporovat diagnostický protokol Kawasaki.
✕Pouze pro zařízení OBDSTAR — použití s diagnostickým vybavením jiných výrobců není podporováno.
✕Nerozšiřuje pokrytí vozidel — dostupné funkce určuje software vašeho vlastního zařízení.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím dvojitého diagnostického konektoru se dostáváte k řídícím jednotkám motocyklu.

Řídící jednotky, kterých dosáhnete

  • Motorový systém: Řídící jednotka, ze které se získávají kódy chyb a měřená data.
  • Imobilizérový systém: Údaje o klíči a imobilizéru jsou přístupné v závislosti na používaném zařízení OBDSTAR.
  • Ostatní řídící jednotky: Které další moduly reagují, se liší podle modelu a provedení.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání chybových kódů: Stažení DTC z řídících jednotek, jejich vymazání a nové vyhodnocení chybového stavu.
  • Zobrazení živých dat: Prohlížení údajů ze senzorů v reálném čase a údajů o jízdě motorového systému.
  • Čtení řídící jednotky: Dotazování informací ECU, jako je verze softwaru a parametry systému.
  • Imobilizérová práce: Přístup k údajům o klíči a imobilizéru pro programovací nebo diagnostickou práci na ochraně proti krádeži.
  • Upozornění: Které z těchto funkcí jsou dostupné, závisí na modelu a na vašem zařízení OBDSTAR.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor typu 4+4-pinový, nikoli model nebo rok výroby. Následující modely Kawasaki jsou v údajích produktu potvrzeny s tímto připojením. Mohou se vyskytovat překrývající se roky, takže v případě pochybností nejdříve zkontrolujte zástrčky na samotném motocyklu.

Kawasaki:

  • ER-6n / ER-6f: (2012–2016)
  • Ninja 300 (EX300): (2013–2017)
  • Ninja 400 (EX400): (2018–současnost)
  • Ninja 650 (EX650): (2012–současnost)
  • Ninja 1000 / Ninja 1000SX: (2011–současnost)
  • Versys 650: (2015–současnost)
  • Versys 1000: (2012–současnost)
  • Z650: (2017–současnost)
  • Z800: (2013–2016)
  • Z900: (2017–současnost)
  • Z1000: (2010–současnost)
  • ZX-6R (Ninja ZX-6R): (2013–současnost)
  • ZX-10R (Ninja ZX-10R): (2011–současnost)
  • ZX-14R (Ninja ZX-14R): (2012–dodnes)
💡
Důležité upozornění: Diagnostické konektory 4+4-pinový se obvykle nacházejí pod kapotážou nebo sedadlem; přesné umístění udává servisní příručka konkrétního modelu. Před objednávkou si ověřte, že máte skutečně dva čtyřpolové konektory a ne jeden jednodílný konektor.

Obsah balení

  • 1x OBDSTAR (M006) | Kawasaki 4+4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 Adaptérový kabel | Motorka

Technické parametry

Parametr Popis
Značka OBDSTAR
Číslo artiklu M006
Typ Adaptérový kabel
Použití Kawasaki 4+4-pinový diagnostické připojení
Konektor na straně vozidla Kawasaki 4+4-pinový OBD (dva konektory)
Konektor na straně přístroje 16-pinový OBD2
Komunikace K-line nebo další specifické komunikační linky vozidla
Řídicí jednotky Motorový systém a imobilizační systém
Segment Motorka
Podporované značky Kawasaki
Rozsah modelů Od roku 2010, pokud je vybaveno konektorem 4+4-pinový
Potřebné k použití Diagnostický přístroj OBDSTAR s podporou motocyklů, například MS50, MS70 nebo MotoMaster
Dodatečně potřebné Nic; kabel funguje bez adaptéru nebo napájení
Hmotnost 0,1 kg