Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester)
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
Jaltest SST (50004002) je samostatný tester otáčkoměrových sensorů pro senzory otáček brzdových a pohonných soustav. Je to přenosné zařízení o rozměrech 118 x 79 x 32 mm a 180 gramů, které ovládáte pomocí tlačítka MODE a odečítáte na indikátorech LED. Na čelní straně se nacházejí tři banánkové zdířky v barvách červená, modrá a černá pro napájení, signál a zemování.
Zařízení má dva režimy. V režimu čtení si sami ověříte sensor. Tester indikuje pomocí LED, zda jde o aktivní (hallův senzor) nebo pasivní (induktivní) provedení a oznamuje přerušení nebo zkrat na samostatných LED. V simulačním režimu si vytváří vlastní signál sensoru, takže vidíte, jak na něj reagují vedení a řídicí jednotka. Napájení pochází z 9voltové baterie, takže pracujete nezávisle na diagnostickém zařízení.
VÝHODY
POZNÁMKY
Použití a funkčnosti
Tento tester si ověříte otáčkoměrový sensor nezávisle na síti vozidla, přímo na sensoru. Následující body pocházejí z návodu zařízení a instruktážní karty v krytu kufříku.
Co tester otáček provádí
- Zobrazení typu sensoru: Samostatné LED indikátory pro aktivní a pasivní sensor v řádku SENSOR TYPE.
- Hlášení poruchy: Samostatné LED pro přerušení (OPEN) a zkrat (SHORT) spolu s LED pro napájení (POWER).
- Sledování signálu: Čtyři LED diody v podobě diamantu se rozsvěcují postupně, jakmile signál přijde nebo se vytvoří.
- Vytváření signálu: V simulačním režimu tester sám vyrábí signál sensoru pro vedení.
- Úprava signálu: Tlačítky − a + vedle SIGNAL upravíte vytvářený signál.
- Sledování baterie: Samostatná LED LOW BATTERY indikuje vybití baterie.
Způsob připojení
- U aktivního sensoru: Všechny tři zdířky v provozu, tedy červená, modrá a černá.
- U pasivního sensoru: Pouze červená a modrá; toto provedení si vytváří napětí samo a nemá napájecí vodič.
- Zapnutí a vypnutí: Krátký stisk tlačítka MODE zařízení zapne, přibližně třísekundový stisk ho vypne.
- Výběr režimu: Krátké stisknutí tlačítka MODE procházejí režimy a přibližně dvousekundový stisk potvrzuje výběr. Instruktážní karta udává počet stisků pro jednotlivé typy sensorů.
- Pomocí adaptérových kabelů: Kufřík obsahuje kabely s banánkovými vidlicemi na jedné straně a konektorem sensoru na druhé.
Které senzory používáte
Otáčkoměrový sensor i senzor opotřebení se nacházejí u kola, ale měří úplně různé věci. Pokud víte, který z nich máte v ruce, víte také, který tester k němu patří.
Otáčkoměrový sensor či senzor opotřebení
- Otáčkoměrový sensor: Umístěn naproti ozubenému venkovnímu kroužku na náboji kola nebo v pohonné linii, signalizuje otáčky brzdovému systému. Právě pro tento sensor je SST určen.
- Senzor opotřebení: Umístěn v brzdovém obložení, signalizuje zbývající tloušťku materiálu. K tomu slouží Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST).
- Rozdíl v signálu: Otáčkoměrový sensor poskytuje měnící se signál, který se otáčí s kolem; senzor opotřebení poskytuje hodnotu, která se mění se tloušťkou obložení.
Aktivní nebo pasivní
- Aktivní sensor: Hallovo provedení. Potřebuje vlastní napájení, takže jsou používány všechny tři vodiče: červený, modrý a černý.
- Pasivní sensor: Induktivní provedení. Vytváří si napětí samo, jakmile ozubený kroužek projde, takže se používá pouze červený a modrý vodič.
- Proč na tom záleží: V nesprávném režimu získáte výsledek, který neodpovídá sensoru. Tester proto nejprve zobrazí, který typ rozpoznal.
Obsah balení
- 1x Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester)
- 1x Měřicí kabel s červeným a modrým konektorem
- 1x Sada adaptérových kabelů s banánkovými vidlicemi pro konektory sensorů
- 1x Instruktážní karta s elektrickými schématy pro aktivní a pasivní sensory
- 1x Kufřík s vyřezanou pěnovou vložkou
Technické specifikace
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Značka | Jaltest (Cojali) |
| Referenční číslo | 50004002 |
| Typ | Tester čidel, samostatné ruční zařízení |
| Typy čidel | Aktivní (hallův senzor) a pasivní (indukční) |
| Režimy | Čtení a simulace |
| Obsluha | Tlačítko MODE, plus tlačítka − a + pro SIGNAL |
| Odečet | LEDy pro typ čidla, poruchu, simulaci a baterii |
| Připojení | Tři banánkové konektory: červený (napájení), modrý (signál), černý (zem) |
| Napájení | Baterie 9 V typu 6LR61, vypíná se automaticky po pěti minutách nečinnosti |
| Rozměry | 118 x 79 x 32 mm |
| Hmotnost | 180 gramů |
| Provozní teplota | −10 °C až 40 °C |
| Provedení | Kufr se soupravou hubic, měřící kabel, adaptérové kabely a návod k obsluze |
| Samostatné použití | Ano, bez připojení k Jaltest Link nebo počítači |
Aby ste měli vždy přístup k nejnovějším aktualizacím a softwaru pro vaše zařízení Jaltest, je důležité zaregistrovat správného distributora.
Pouze registrovaný distributor může totiž provádět nový software a aktualizace. Jakmile nás určíte jako svého distributora, můžeme to za vás zajistit a garantovat, že vaše zařízení zůstane bez problémů aktuální.
Jak to funguje?
-
Stáhněte a vyplňte formulář žádosti o změnu
Formulář najdete jako PDF soubor zde. -
Zašlete nám vyplněný formulář
Stačí jej jednoduše poslat e-mailem na support@astools.eu. -
Zbytek si poradíme my
Pomocí formuláře můžeme u společnosti Jaltest oznámit změnu a zaregistrovat vás oficiálně jako našeho zákazníka.
