Julie Japan Korea | IMMO OFF | Emulátor

Elektronický modul Julie Japan Korea IMMO OFF je určen k náhradě nebo deaktivaci původního zabezpečovacího signálu startéru v konkrétních vozidlech. Primární funkcí tohoto emulátor je simulace správného signálu systému IMMO, čímž se řídící jednotce motoru (ECU) umožní startování motoru. Tento modul se používá při diagnostických postupech, testování ECU nebo jako dočasné řešení v případě, že původní zábrana startu selhává.

Emulátor je kompatibilní s výběrem značek vozidel japonského a korejského původu, včetně Honda, Mazda, Suzuki, Hyundai a Kia. Použití je určeno výhradně pro testovací účely a dílnové aplikace. Trvalé deaktivování zábrany startu může mít právní omezení a může ovlivnit pojištění vozidla. Instalace a konfiguraci emulátor Julie Japan Korea IMMO OFF vyžadují specifické technické znalosti automobilové elektroniky a příslušných řídících jednotek motorů.

Aplikace a funkcionality:

• Diagnostika a náhrada zábrany startu (IMMO OFF): Primárním použitím je deaktivace továrního zabezpečení startu. Jedná se o řešení v situacích, kdy selhává původní modul IMMO, transpondérový klíč nebo komunikace mezi nimi. Emulátor nahrazuje signál původního imobilizéru, čímž řídící jednotce motoru (ECU) umožní autorizovat start motoru.
  • Honda: Kompatibilní s různými ECU od Keihin a OKI.
  • Hyundai / Kia: Podpora ECU od Kefico a Bosch.
  • Mazda: Vhodná pro ECU od Denso a Mitsubishi využívající paměť 93C56 nebo 93C66 EEPROM.
  • Nissan: Kompatibilní s vozidly vybavená systémy NATS 4 a NATS 5.
  • Suzuki: Podpora různých ECU od Denso a Mitsubishi.
  • Toyota / Lexus: Kompatibilní se řadou ECU od výrobce Denso.
• Testování řídící jednotky motoru (ECU): Emulací funkce IMMO lze ECU testovat nezávisle (na pracovní desce). To umožňuje ověřit správnou funkci ECU bez nutnosti přítomnosti ostatních komponent systému IMMO.
• Simulace signálu a izolace poruch: Emulátor generuje digitální signál, který je ECU rozpoznán jako platná autorizace. To umožňuje technikovi izolovat zdroj poruchy. Pokud se motor startuje s emulátorem, problém se nachází v původních komponentech IMMO, nikoli v ECU.
• Přizpůsobení paměti ECU: Pro správnou funkci je nezbytné číst a upravit obsah paměti (EEPROM nebo flash) jednotky ECU. Jednotka ECU je naprogramována tak, aby přijala jedinečný kód emulátor.

Emulátor Julie Japan Korea je určen výhradně pro použití kvalifikovanými odborníky pro diagnostické a opravárenské účely. Trvalé deaktivování zábrany startu (IMMO OFF) může mít důsledky pro bezpečnost vozidla a podmínky pojištění automobilu.

Podporované značky vozidel a aplikace:

Následující seznam poskytuje přehled značek vozidel, modelů a typů ECU podporovaných tímto emulátorem. Informace pomáhají ověřit kompatibilitu se specifickými systémy a variantami motorů. Uvedené kódy ECU a výrobní roky lze použít jako referenci při diagnostice, opravě nebo náhradě.

Daewoo:

• ECU s modrým konektorem (procesor Motorola HC11F1)
• Continental D52
• Delphi hybridní ECU (Daewoo Lanos 1.4 OHC benzín, Daewoo Rezzo 2.0 DOHC benzín)
• Delphi R1 GTFX (Chevrolet Aveo)
• Kemsco D3 (Daewoo Matiz, Daewoo Tacuma)
• Siemens 42R (Chevrolet Aveo)
• Siemens 4R (Chevrolet Aveo 1.2 benzín)
• Siemens D32 (Chevrolet Spark 0.8 benzín)
• Siemens s procesorem TMS374 (Daewoo Matiz)
• Sirius D42 (Daewoo Kalos 1.2 benzín)
• ECU s bílým a červeným konektorem (procesor Motorola HC11F1)

Honda:

• Honda Accord
• Honda Civic
• Honda CR-V

Hyundai / Kia:

• Bosch / Kefico EDC15C7
• Kefico ME7.9.0
• Kia Sportage 2.0 TD (ECU Zexel)

Mazda:

• Denso B33M 18 881A
• Denso B34A 18 881B
• Denso B34B 18 881A
• Denso B35B 18 881C
• Denso B35J 18 881B
• Denso B5F3 18 881C
• Denso B5F4 18 881B
• Denso B6MM 18 881A
• Denso B6MU 18 881B
• Denso BP5C 18 881A
• Denso BP5D 18 881A
• Denso BP6J 18 881C
• Denso BP6M 18 881B
• Denso BP7P 18 881C
• Denso FP87 18 881B
• Denso FP88 18 881B
• Denso FPG6 18 881B
• Denso RF3R 18 881A
• Denso RF4D 18 881
• Denso RF4F 18 881D
• Denso RF4P 18 881C
• Denso RF4S 18 881B
• Denso RF4W 18 881C
• Denso RF5W 18 881A
• Denso RF6A 18 881B
• Denso ZM39 18 881C
• Denso ZM40 18 881C
• Denso ZMWM 18 881A
• Lucas ZL05 18 881A
• Lucas ZL13 18 881A
• Mitsubishi WLE7 18 881A
• Mitsubishi WLF2 18 881A

Nissan:

• Bosch EDC15M1-5.x / EDC15V-1.5.x
• Bosch EDC16CP33
• Bosch s pamětí 24LC02 (1,4 benzín, NATS 4 / NATS 5)
• Continental SID310
• Hitachi MEC32-210 → MEC32-680 (NATS 6)
• Hitachi MEC36-xxx (NATS 6)
• Hitachi MEC43-xxx (NATS 6)
• Hitachi MEC81-730 (NATS 6)
• Hitachi MEC s pamětí EEPROM 93C46 a 93C56 (1,5 | 1,8 | 2,0 benzín, NATS 4 a 5)

Suzuki:

• Denso 33920.x (93C56 EEPROM + 29F200 Flash, kovové pouzdro)
• Denso 33920.x (93C56 EEPROM + 29F200 Flash, plastové pouzdro)
• Denso 33920.x (93C56 EEPROM, kovové pouzdro)
• Denso 33920.x (93C56 EEPROM, aplikace Subaru)

Pozor: podporuje vozidla se 4C/4D klíčem.

• Hitachi 33920.x (93LC46 EEPROM)
• Hitachi 33920.x (paměť OKI)
• Hitachi 33920.x (24C04 EEPROM)
• Hitachi 33920.x (X24C01 EEPROM)
  

Pozor: není kompatibilní s vozidly se systémem imobilizéru Opel (TMS).

Toyota:

• Bosch EDC16C10-6.2 [Immo Box 89780-12140]
• Bosch EDC16C10-9.3 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
• Bosch EDC17CP07 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
• Bosch EDC17CP37 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
• Bosch M 7.9.41 [Computer Assy, Transponder Key 89780-02040]
• Denso 89661-02A60 [Immo Box 89780-12140]
• Denso 89661-05D30 [Computer Assy, Transponder Key 89780-05050]
• Denso 89661-0D310 [Computer Assy, Transponder Key 89780-0D011]
• Denso 89661-12B00 [Immo Box 89780-12180]
• Denso 89661-52F30 [Comp. Assy, Transponder Key 89784-52011]

Yamaha:

• Yamaha YZF-R1 / YZF-R6
• Yamaha FZ6 N / FZ6 S
• Yamaha T-MAX
• Yamaha X-MAX
• Yamaha V-MAX

Obsah balení:

• 1x Julie Japan Korea | IMMO OFF | Emulator