Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC617A

Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10-pinový ECU – 16-pinový OBD2 Adaptérový kabel | Motorový člun

Běžná cena
€78,95 včetně DPH
€65,25 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC617A je přepojovací kabel mezi 10kolíkovou zástrčkou ECU motorů Mercury s elektronikou SmartCraft G3 a 16kolíkovou OBD2 vstupem vaší diagnostické sondy Jaltest. Na straně motoru se nachází obdélníková zástrčka s černým pouzdrem, zajišťovací příchytkou na zádech a fialovou vnitřní drží, ve které jsou deset pozic ve dvou řadách po pěti. Kabel vychází rovně z obou zástrček a má délku 28 až 30 cm; samotné připojení se nachází u motoru, pod poklopem nebo v motorovém prostoru.

Prostřednictvím tohoto připojení zařízení Jaltest čte obě řídicí jednotky instalace G3: Motor řídící PCM G3, která má v popisu typ výkonu v názvu, a DTS G3, elektronickou regulaci plynu a obratu. Rozdíl v možnostech se nachází právě mezi nimi: V motorové řídící jednotce máte chybové kódy, zkoušky komponent, parametry, kalibraci a reset údržby, zatímco v ovládání zůstávají naměřené hodnoty, data ECU a kalibrace. Elektronika G3 se vyskytuje jak na podvěsných motorech, tak na vestavěných instalacích, takže tento kabel používáte v obou případech. Kabel spadá pod Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Přístup k motorové řídící jednotce PCM G3 s plnou sadou funkcí: Chybové kódy, parametry, kalibrace a reset údržby.
✔Navíc poskytuje přístup k DTS G3, elektronické regulaci plynu a obratu instalace.
✔V motorové řídící jednotce podporuje také přímé zkoušky komponent, jako je vyvážení válců a vypínání válců.
✔Použitelný na podvěsných motorech i vestavěných instalacích: Elektronika G3 se vyskytuje v obou.

DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

✕DTS G3 neposkytuje chybové kódy: Z tohoto modulu Jaltest čte naměřené hodnoty, data ECU a stavy kalibrace; paměť chyb se nachází v motorové řídící jednotce.
✕Pouze pro generaci G3; starší elektronika Mercury má vlastní připojení, 4kolíkový JDC603A a 2kolíkový JDC614A.
✕I starší elektronika MEFI 1-4 má desetikolíkový konektor s vlastním kabelem (JDC604.9), takže počet kolíků samotný není dostačující pro výběr.
✕Která motorová řídící jednotka se používá, závisí na typu výkonu: PCM-112 G3 v 300 Verado V8, PCM-196 G3 v 600 Verado V12.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete pomocí softwaru Jaltest ke dvěma řídicím jednotkám instalace G3. Motorová řídící jednotka má plnou sadu funkcí, regulace plynu a obratu ma omezenější. Níže uvedené jednotky pocházejí z sortimentu Mercury.

Řídicí jednotky, ke kterým můžete přistupovat

  • PCM G3, motorová řídící jednotka: Řídicí jednotka motoru, v sortimentu označená podle typu výkonu, například PCM-112 G3 v 300 Verado V8 a PCM-196 G3 v 600 Verado V12. Toto je jednotka s plnou sadou funkcí.
  • DTS G3, regulace plynu a obratu: Elektronické ovládání páky plynu a obratu. Jaltest z tohoto zařízení čte naměřené hodnoty, data ECU a kalibraci, ale ne chybové kódy.

Co můžete dělat

  • Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb motorové řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.
  • Prohlížení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů v motorové řídící jednotce i v DTS G3.
  • Ovládání komponent: Aktivní zkoušky motorové řídící jednotky, včetně vyvážení válců a vypínání válců.
  • Parametry a kalibrace: Změna nastavení motorové řídící jednotky a provedení kalibrace DTS G3.
  • Reset údržby: Vynulování údržbového počítadla motorové řídící jednotky po servisní prohlídce.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel pasuje na jakýkoli motor Mercury s 10kolíkovou ECU zástrčkou generace SmartCraft G3. Následující varianty jsou obsaženy v sortimentu Jaltest Marine; podle fialové vnitřní drží poznáte, zda máte před sebou konektor G3.

Mercury (SmartCraft G3):

  • Verado V8: Například 300 Verado V8 s řídicí jednotkou PCM-112 G3 a DTS G3
  • Verado V10 a V12: Například 600 Verado V12 s řídicí jednotkou PCM-196 G3 a DTS G3
  • SeaPro: Těžké varianty ze stejné generace G3
  • Vestavěné instalace: Stejná elektronika G3 se vyskytuje i ve vestavěných instalacích
💡
Dobré vědět: Mercury používá pro každou generaci elektroniky jiný diagnostický konektor, a i starší MEFI 1-4 jich má deset. Tento kabel patří k zástrčce G3 s fialovou vnitřní drží a zajišťovací příchytkou na zádech, která se nachází u motoru pod poklopem nebo v motorovém prostoru. Před objednáním si ověřte barvu vnitřní drží.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC617A) | Mercury (SmartCraft G3) 10kolíkový ECU – 16kolíkový OBD2 přepojovací kabel | Motorový člun

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC617A
Typ Adaptérní kabel
Použití Motory Mercury se systémem SmartCraft G3
Délka 28 - 30 cm
Rozhraní Jaltest Link V8.1/V9
Připojení na straně motoru 10-pinový ECU, dva řady po pěti kolíků v purpurovém držáku
Připojení na straně zařízení 16-pinový OBD2
Řídící jednotky PCM G3 (řízení motoru) a DTS G3 (ovládání plynu a otáčení)
Segment Motorová loď
Modul Jaltest Jaltest Marine
Součást sady kabelů Sada námořních kabelů pro vnitřní lodní motory (70002008), vnitřorampové motory (70002009) a okrajové motory (70002025)