Jaltest | SKU: JDC527A

Jaltest (JDC527A) | Volvo Penta 6-pin OBD - 16-pin OBD2 Adaptérový kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC527A) | Volvo Penta 6-pin OBD - 16-pin OBD2 Adaptérový kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC527A
Price: 109.95 EUR
Availability: InStock

€109,95 včetně DPH

€90,87 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC527A připojuje 6-kolíkový diagnostický konektor lodních motorů Volvo Penta ke 16-kolíkovému OBD2 vstupu diagnostického kabelu Jaltest. Na straně motoru je šedá obdélníková zásuvka se šesti kontaktními dutinkami; tento konektor se nachází v motorovém prostoru, na nebo vedle bloku. Oficiální označení zní Diagnostický kabel pro Volvo Penta, 6-kolík.

Prostřednictvím tohoto připojení získá diagnostické zařízení přístup k síti motoru a dvěma řídícím jednotkám: Řídící jednotka motoru EDC1 a ovládací panel EDC CP. Rozdíl mezi těmito dvěma určuje, co vidíte: Chybové kódy a naměřené hodnoty čte Jaltest z řídící jednotky motoru, z ovládacího panelu pocházejí pouze údaje o systému. Kabel měří 28 až 30 cm, pracuje s Jaltest Link V8.1 a V9 a spadá pod Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Čte řídící jednotku motoru (EDC1) lodních motorů Volvo Penta s chybovými kódy a naměřenými hodnotami.

✔Poskytuje také přístup k ovládacímu panelu (EDC CP) pro údaje o systému.

✔Sledování v reálném čase: Sledujte hodnoty za běhu motoru, včetně údajů z ovládacího panelu.

✔Pokrývá lodní motory z řad D, IPS, TAMD a KAD/KAMD, které Jaltest Marine nabízí.

UPOZORNĚNÍ

✕Ne všechny funkce fungují na každé řídící jednotce: Chybové kódy a naměřené hodnoty čte Jaltest z řídící jednotky motoru (EDC1), nikoli z ovládacího panelu (EDC CP).

✕Pouze pro 6-kolíkový konektor; Volvo Penta používala více generací konektorů s vlastní zásuvkou.

✕Šedá zásuvka má kontaktní dutinky; rovněž šestikolíková JDC611A má černou oválnou zásuvku s piny a na tuto se nehodí.

✕Kabel vede k samotnému motoru: Konektor se nachází v motorovém prostoru a ne na pevném místě na palubě.

Co dostanete

Na straně motoru je šedá obdélníková zásuvka se šesti kulatými kontaktními otvory, rozdělenými do tří řad po dvou kolem středního vodicího kolíku. Kontaktní držák je modrozelený a skrývá se za oranžovým těsnicím kroužkem; na vrcholu je černá pojistka a za ní černé tažítko. Černý kabel dlouhý 28 až 30 cm má uprostřed malou vlajku se CE značkou.

Na druhé straně je černá 16-kolíková OBD2 zásuvka s logem Jaltest v plastové části a popisem JDC 527A na boku, takže kabel snadno najdete v kufru bez přezkoušení. Otvor má tvar písmene D a obsahuje kontaktní dutinky, stejně jako běžný OBD2 konektor.

Použití a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení se přistupuje k řídícím jednotkám motoru pomocí softwaru Jaltest. Kabel pouze vede komunikační linky; dostupné funkce se liší podle řídící jednotky. Na řídící jednotce motoru je úplný seznam, u ovládacího panelu zůstávají jen údaje o systému bez chybových kódů.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

EDC1, řídící jednotka motoru: Elektronická regulace dieselového motoru. Zde čtete chybové kódy a naměřené hodnoty.
EDC CP, ovládací panel: Elektronický modul panelu. Jaltest z něj čte údaje o systému, ale ne chybové kódy.

Co můžete dělat

Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěného poruchu.
Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce motoru.
Sledování v reálném čase: Sledujte hodnoty za běhu motoru v reálném čase — včetně údajů z ovládacího panelu.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je typ zásuvky, nikoli typ motoru. Tato verze je určena pro 6-kolíkový konektor v šedé obdélníkové zásuvce. Následující lodní motory nabízí Jaltest Marine v pokrytí; typ zásuvky na vašem motoru si ověřte na místě.

Volvo Penta:

Řada D: D3 až D16, včetně verzí EVC2.0
Řada IPS: IPS 350 až IPS 1350
Řada TAMD: TAMD72P, 73P, 74C, 74L, 74P a 75P
Řada KAD / KAMD: KAD300, KAD44P, KAMD300 a KAMD44P

💡

Užitečné informace: Volvo Penta používala pro každou generaci motorů jinou diagnostickou zásuvku; počet kolíků a tvar zásuvky určují, který kabel potřebujete. Konektor se nachází v motorovém prostoru, na nebo vedle motoru. Před objednáním porovnejte zásuvku na vašem motoru se čtyřmi verzemi níže.

Čtyři kabely Volvo Penta vedle sebe

Volvo Penta používá pro každou generaci a aplikaci motoru jinou diagnostickou zásuvku, proto má každá verze svůj vlastní kabel. Počet kolíků vám nestačí: JDC527A a JDC611A jsou obě šestikolíkové, ale první má šedou obdélníkovou zásuvku s kontaktními dutinkami a druhá černou oválnou zásuvku s piny v purpurovém kontaktním držáku. Pouze JDC618A9 vyžaduje Jaltest Link V9; ostatní tři fungují také s V8.1.

Kabel	Zásuvka u motoru	K čemu
JDC527A (tento kabel)	Šedá obdélníková zásuvka, modrozelený kontaktní držák se šesti kontaktními dutinkami a oranžovým těsnicím kroužkem	Volvo Penta diagnostická přípojka 6-pinů: EDC1 a EDC CP
JDC528A	Stejný šedý konektor, ale širší, s osmi kontaktními dutinkami ve dvou řadách po čtyřech	Volvo Penta diagnostická přípojka 8-pinů na stacionárních motorech: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 a ACM V4
JDC611A	Černý oválný konektor, fialový držák kontaktů s šesti piny v jedné řadě	Volvo Penta EGCI 6-pinů a OBD-M: ECM EGC, MEFI a moduly EVC
JDC618A9	Bílý obdélníkový konektor se dvěma kulatými kontaktními dutinkami, červený a černý vodič	Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-pinová přípojka

Obsah balení

1x Jaltest (JDC527A) | Volvo Penta 6-pinů OBD – 16-pinů OBD2 adaptérní kabel | spalovací motor

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC527A
Typ	Adaptérní kabel
Aplikace	Volvo Penta lodní motory, diagnostická přípojka 6-pinů
Délka	28 až 30 cm
Přípojka na straně motoru	6-pinů OBD, šedý obdélníkový konektor s kontaktními dutinkami
Přípojka na straně rozhraní	16-pinů OBD2
Rozhraní	Jaltest Link V8.1 a V9
Řídicí jednotky	EDC1 (řízení motoru) a EDC CP (ovládací panel)
Segment	Spalovací motor (námořní)
Modul Jaltest	Jaltest Marine
Součást sady kabelů	Sada kabelů Marine – loď (70002008) a vnitřní paluba (70002009)