Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

OBDSTAR  |  SKU: M042A

OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-kolíkový OBD – 16-kolíkový OBD2 adaptér | Motorka

Běžná cena
€24,95 včetně DPH
€20,62 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

OBDSTAR M042A je adaptérový kabel pro výrobcem specifický 8-kolíkový diagnostický port motocyklů Indian, Victory a Polaris. Na straně vozidla se nachází firmwarem specifická 8-kolíková spojka, na straně přístroje standardní 16-kolíkový konektor OBD2 (J1962) pro vaši diagnostickou jednotku OBDSTAR.

Tyto tři značky dlouhodobě sdílely stejné uspořádání 8-kolíkového diagnostického portu, takže jeden kabel postačuje pro všechny tři. Signální kolíky jsou interně propojeny tak, aby potřebná komunikace K-line nebo CAN dosáhla čtecího přístroje beze změny. Délka kabelu je dostatečná i pro typicky stíněné nebo hůře přístupné umístění portu na těchto motocyklech. Kabel zpřístupňuje řídicí jednotky připojené na daný 8-kolíkový port. Co s ním dále můžete dělat, závisí na software vašeho vlastního přístroje; kabel sám o sobě nepřidává žádnou funkční pokrytí.

VÝHODY

✔Tři značky na jednom kabelu — Indian, Victory a Polaris používají stejný 8-kolíkový port, takže nepotřebujete zvlášť kabel pro každou značku.
✔Specifická přiléhavost výrobce — Tvar konektoru odpovídá portu vozidla, takže spojení navážeme bez úprav na motocyklu.
✔Signální kolíky správně propojeny — Signály K-line a CAN jsou bez změn předávány čtecímu přístroji.
✔Prostor u obtížně přístupných portů — Délka kabelu poskytuje dostatek volnosti u stíněných nebo hůře přístupných diagnostických portů.

DŮLEŽITÁ UPOZORNĚNÍ

✕Není určen pro modely s 16-kolíkovým portem OBD2 — Je-li váš motocykl již vybaven konektorem typu auto, nepotřebujete tento kabel.
✕Vzhled nic neříká — Ostatní značky s 8-kolíkovým konektorem podobného vzhledu nejsou podporovány; přiřazení kolíků je specifické pro značku.
✕Pouze pro zařízení OBDSTAR — Kabel nefunguje s diagnostickými přístroji jiných výrobců.
✕Nepřidává pokrytí vozidla — Které řídicí jednotky a funkce jsou dostupné, určuje software vašeho vlastního přístroje.

Aplikace a funkčnost

Prostřednictvím tohoto připojení dosáhnete řídicích jednotek, které jsou na 8-kolíkovém diagnostickém portu motocyklu připojeny.

Dostupné řídicí jednotky

  • Přítomné jednotky: Moduly, které vozidlo přes 8-kolíkový port uvolňuje, mimo jiné jednotka řídící motor.
  • Ostatní systémy: Které další moduly jsou dostupné, se liší podle modelu a podle konkrétní jednotky OBDSTAR.

Co můžete dělat

  • Čtení chybových kódů: Načtení uložených a aktivních chybových kódů (DTC) z dostupných řídicích jednotek.
  • Mazání chybových kódů: Odstranění uložených kódů z paměti příslušné řídicí jednotky po diagnostice a opravě.
  • Zobrazení živých dat: Realtime čtení aktuálních naměřených hodnot senzorů a aktuátorů prostřednictvím diagnostického připojení.
  • Čtení informací ECU: Načtení identifikačních údajů řídicí jednotky, například verze softwaru a čísla jednotky.
  • Upozornění: Co je dostupné pro každý motocykl, závisí na modelu a na pokrytí vašeho přístroje.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je 8-kolíkový diagnostický port, ne model. Následující motocykly jsou tímto portem vybaveny. Roky výroby se u jednotlivých modelů liší a překrývají se; v případě pochybností si nejdřív prohlédněte konektor na samotném motocyklu.

Indian:

  • Chief / Chief Classic / Chief Vintage: (2014 – současnost)
  • Chieftain: (2014 – současnost)
  • Scout / Scout Sixty: (2015 – současnost)
  • Roadmaster: (2015 – současnost)
  • Springfield: (2016 – současnost)

Polaris:

  • Slingshot: (2015 – současnost)

Victory:

  • Cross Country / Cross Country Tour: (2010 – 2017)
  • Cross Roads: (2010 – 2014)
  • Gunner: (2015 – 2017)
  • Hammer / Hammer S: (2005 – 2017)
  • Hard-Ball: (2012 – 2013)
  • High-Ball: (2011 – 2017)
  • Judge: (2013 – 2017)
  • Magnum: (2014 – 2017)
  • Vision: (2008 – 2017)
  • Vegas / Vegas 8-Ball: (2003 – 2017)
  • Boardwalk: (2012 – 2013)
💡
Užitečné informace: Diagnostický port s 8 piny na motocyklech Indian a Victory se obvykle nachází pod sedlem nebo za krycím panelem; přesné umístění naleznete v servisní dokumentaci příslušného modelu. Před objednáním si ověřte, zda má váš motocykl 8-pinový port a nemá standardní 16-pinový port OBD2.

Obsah balení

  • 1x OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-pinový OBD – 16-pinový adaptér OBD2 | Motocykl

Technické specifikace

Specifikace Popis
Výrobce OBDSTAR
Číslo artiklu M042A
Typ Adaptérní kabel
Aplikace Diagnostický port Indian, Victory a Polaris s 8 piny
Konektor na straně vozidla Indian/Victory/Polaris 8-pinový OBD
Konektor na straně přístroje 16-pinový OBD2 (J1962)
Komunikace K-line nebo CAN, v závislosti na modelu
Řídící jednotky Řídící jednotky dostupné na 8pinovém diagnostickém portu
Segment Motocykl
Podporované značky Indian, Polaris a Victory
Rozsah modelů 2003 – současnost, pokud je vybaven 8pinovým portem
Vyžadováno k použití Diagnostický přístroj OBDSTAR s pokrytím motocyklů, například MS50, MS70 nebo MotoMaster
Dodatečně vyžadováno Nic; kabel funguje bez adaptéru nebo napájení
Hmotnost 0,1 kg