Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Autool  |  SKU: SDT208

Autool SDT208 | Detektor kouře

Běžná cena
€458,95 včetně DPH
€379,30 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Přístroj Autool SDT208 je profesionální tester kouře určený k detekci netěsností v různých uzavřených systémech vozidel. Zařízení pracuje na principu generování kouře prostřednictvím spalování v prostředí s nízkým obsahem kyslíku, což zajišťuje rychlý a hustý kouř ze minerálního testovacího oleje. Kouřová машина je vybavena integrovaným vzduchokompresorem a podporuje nastavitelný pracovní tlak až 35 psi v základním režimu, s specificky omezeným tlakem pod 10 psi pro aplikace EVAP. Systém je vybavený přímým napájením kompatibilním s akumulátory vozidel na 12V i 24V. Tato detekce netěsností je široko využitelná k tlakování a vizuální kontrole sání, turbosystémů, výfukových systémů a systémů zpětného vedení par paliva.

Během diagnostického postupu se vhod kouře spustí ihned poté, co je jednotka připojena k testovanému okruhu prostřednictvím specifického adaptéru. Regulace tlaku a průtok vzduchu jsou přesně řízeny pomocí integrovaného průtokoměru s nastavovacím knoflíkem a analogového manometru na přední straně. To umožňuje technikům přímo odečíst pokles tlaku na manometru, který naznačuje vadu, ještě než kouř projde systémem. Pro finální vizualizaci netěsnosti plní zařízení uzavřený okruh hustým kouřem, přičemž unikající pára označuje přesnou polohu prasklin, vadných těsnění nebo porézních hadic. Oddělené ovládací prvky pro vzduch a kouř činí praktickou obsluhu bezpečnější: systém lze nejdříve testovat pouze stlačeným vzduchem, aby se ověřila základní integrrita, a teprve poté se zapne kouřový generátor pro přesné určení místa netěsnosti.

VÝHODY

✔Je vybavený vestavěným vzduchokompresorem, díky čemuž není potřebné externí připojení stlačeného vzduchu.
✔Disponuje dvěma testovacími režimy — pro vysokotlaké systémy až 35 psi i citlivé okruhy EVAP pod 10 psi.
✔Široké uplatnění na těžké stroje díky podpoře napájení 12V i 24V.
✔Diagnostika bez přímého přívodu kouře je možná díky samostatným spínačům pro vzduch a kouř.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

✕Vždy zkontrolujte vybraný režim — Základní režim dodává až 35 psi; aplikace tohoto tlaku na systém par paliva způsobí poškození nádrže a ventilů.
✕Vyžaduje vždy přímé připojení k externí baterií; napájení ze sítě není možné.
✕Správné vypuštění a výměna testovacího oleje vyžadují pravidelné ruční údržby prostřednictvím vypuštěcího ventilu.
✕Testovací kapalina není součástí balení — Lahvička na olej o objemu 20 ml je prázdná; kvalitní minerální olej si pořídíte samostatně.

Použití a funkčnost

Autool SDT208 je určen pro provádění postupů detekce netěsností v různých vzduchových a kapalinových okruzích motorových vozidel.

  • Detekce netěsností v sačích a výfukových systémech: Lokalizace tenkých prasklin, vadných těsnění nebo uvolněných spojů hadic tlakováním systému a vyplněním kouřem.
  • Kontrola ventilačních systémů karterů: Zjišťování vakuových netěsností v bloku motoru a přidružených ventilačních hadících za účelem diagnostiky nepravidelného chodu v klidu nebo problémů se směsí.
  • Diagnostika turbosystémů: Tlakové testování vysokotlakové části sačového potrubí k identifikaci netěsností kolem mezichlazovače a turbohadic prostřednictvím základního režimu.

Speciální funkce a možnosti

Tento kouřový tester je vybavený specifickými komponenty, které zajišťují kontrolu a bezpečnost během diagnostických testů.

  • Oddělené testovací režimy: Zařízení je vybaveno režimem EVAP s ochranou tlaku pod 10 psi, aby se zabránilo poškození citlivých ventilů systému par paliva, a základním režimem až 35 psi pro systémy pracující pod vyšším turbotlakem.
  • Nezávislé řízení vzduchu a kouře: Díky samostatným aktivačním tlačítkům vnitřní čerpadla a topného prvku může technik nejdříve provést test suchého tlaku. Kouř se zapne až po zjištění poklesu tlaku na manometru.
  • Analogové měřicí přístroje s regulací toku: Plynule nastavitelný průtokoměr až na 15 litrů za minutu v kombinaci s přesným manometrem umožňuje uživateli přesně přizpůsobit vháněný tlak i objem toku testovanému prvku, čímž jsou detekovatelné netěsnosti od 0,5 mm.

Kompatibilní vozidla a systémy

Tento detektor netěsností je vhodný pro testování širokého spektra uzavřených okruhů a typů vozidel v profesionální dílně.

  • Kategorie vozidel: Osobní automobily, lehké obchodní vozidla, motocykly, terénní vozidla a těžké stroje vybavené systémy akumulátorů 12V nebo 24V.
  • Typ systému: Systémy EVAP, sačové rozdělovače, výfuková potrubí, ventily EGR, chladicí systémy, vakuové vedení a ventilace kárterů.
  • Diagnostická aplikace: Detekce prasklin v uzavřených tlakových a vakuových okruzích, jakož i kontrola těsnosti interiéru a palivové nádrže.

Obsah balení

  • 1x Autool SDT208 kouřový tester
  • 1x Kabel napájení s bateriemi
  • 1x Hadice pro vedení kouře
  • 1x Univerzální nafukovací adaptér
  • 1x Standardní kuželový adaptér
  • 1x Adaptér servisního portu EVAP
  • 1x Sada stupňovitých gumových záslepek
  • 1x Plná gumová záslepka
  • 1x Klíč na ventilek
  • 1x Prázdná lahvička na olej o objemu 20 ml
  • 1x Uživatelský manuál
💡
Důležité upozornění: U tohoto modelu vždy nejdříve zkontrolujte, který testovací režim je vybrán, než připojíte zařízení. Standardní režim vytváří tlak až 35 psi, což je dostačující pro turbo systémy, ale mnohonásobně více, než snese palivová nádrž nebo ventil EVAP. Pro tyto systémy používejte výhradně omezený režim EVAP. Udržujte také hladinu kapaliny mezi minimální a maximální značkou na měřítku: příliš málo oleje způsobí přehřátí prvku, příliš mnoho pak nedostatečnou hustotu kouře.

Technické údaje

Specifikace Popis
Značka produktu Autool
Model produktu SDT208
Typ produktu Tester kouře s dvojitým testovacím režimem
Napájecí napětí 12V nebo 24V stejnosměrné napětí z palubní baterie vozidla
Výstupní tlak standardního režimu Až 35 psi
Výstupní tlak režimu EVAP Méně než 10 psi
Maximální průtok vzduchu Méně než 15 litrů za minutu
Přívod vzduchu Vestavěný vzduchový kompresor
Princip ohřevu Spalování chudé směsi
Nejmenší detekovaná netěsnost Od 0,5 mm
Indikace tlaku a průtoku Analogový manometr a průtokoměr
Kontrola hladiny kapaliny Vizuálně prostřednictvím vestavěného měřítka
Rozměry zařízení 280 x 210 x 180 mm
Kapacita oleje na jednu relaci 10 až 20 ml
Hmotnost zařízení 4,2 kg
Celková hmotnost obalu 6,55 kg
Číslo položky SDT208