Autool SDT208 | Detektor kouře
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
Přístroj Autool SDT208 je profesionální tester kouře určený k detekci netěsností v různých uzavřených systémech vozidel. Zařízení pracuje na principu generování kouře prostřednictvím spalování v prostředí s nízkým obsahem kyslíku, což zajišťuje rychlý a hustý kouř ze minerálního testovacího oleje. Kouřová машина je vybavena integrovaným vzduchokompresorem a podporuje nastavitelný pracovní tlak až 35 psi v základním režimu, s specificky omezeným tlakem pod 10 psi pro aplikace EVAP. Systém je vybavený přímým napájením kompatibilním s akumulátory vozidel na 12V i 24V. Tato detekce netěsností je široko využitelná k tlakování a vizuální kontrole sání, turbosystémů, výfukových systémů a systémů zpětného vedení par paliva.
Během diagnostického postupu se vhod kouře spustí ihned poté, co je jednotka připojena k testovanému okruhu prostřednictvím specifického adaptéru. Regulace tlaku a průtok vzduchu jsou přesně řízeny pomocí integrovaného průtokoměru s nastavovacím knoflíkem a analogového manometru na přední straně. To umožňuje technikům přímo odečíst pokles tlaku na manometru, který naznačuje vadu, ještě než kouř projde systémem. Pro finální vizualizaci netěsnosti plní zařízení uzavřený okruh hustým kouřem, přičemž unikající pára označuje přesnou polohu prasklin, vadných těsnění nebo porézních hadic. Oddělené ovládací prvky pro vzduch a kouř činí praktickou obsluhu bezpečnější: systém lze nejdříve testovat pouze stlačeným vzduchem, aby se ověřila základní integrrita, a teprve poté se zapne kouřový generátor pro přesné určení místa netěsnosti.
VÝHODY
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Použití a funkčnost
Autool SDT208 je určen pro provádění postupů detekce netěsností v různých vzduchových a kapalinových okruzích motorových vozidel.
- Detekce netěsností v sačích a výfukových systémech: Lokalizace tenkých prasklin, vadných těsnění nebo uvolněných spojů hadic tlakováním systému a vyplněním kouřem.
- Kontrola ventilačních systémů karterů: Zjišťování vakuových netěsností v bloku motoru a přidružených ventilačních hadících za účelem diagnostiky nepravidelného chodu v klidu nebo problémů se směsí.
- Diagnostika turbosystémů: Tlakové testování vysokotlakové části sačového potrubí k identifikaci netěsností kolem mezichlazovače a turbohadic prostřednictvím základního režimu.
Speciální funkce a možnosti
Tento kouřový tester je vybavený specifickými komponenty, které zajišťují kontrolu a bezpečnost během diagnostických testů.
- Oddělené testovací režimy: Zařízení je vybaveno režimem EVAP s ochranou tlaku pod 10 psi, aby se zabránilo poškození citlivých ventilů systému par paliva, a základním režimem až 35 psi pro systémy pracující pod vyšším turbotlakem.
- Nezávislé řízení vzduchu a kouře: Díky samostatným aktivačním tlačítkům vnitřní čerpadla a topného prvku může technik nejdříve provést test suchého tlaku. Kouř se zapne až po zjištění poklesu tlaku na manometru.
- Analogové měřicí přístroje s regulací toku: Plynule nastavitelný průtokoměr až na 15 litrů za minutu v kombinaci s přesným manometrem umožňuje uživateli přesně přizpůsobit vháněný tlak i objem toku testovanému prvku, čímž jsou detekovatelné netěsnosti od 0,5 mm.
Kompatibilní vozidla a systémy
Tento detektor netěsností je vhodný pro testování širokého spektra uzavřených okruhů a typů vozidel v profesionální dílně.
- Kategorie vozidel: Osobní automobily, lehké obchodní vozidla, motocykly, terénní vozidla a těžké stroje vybavené systémy akumulátorů 12V nebo 24V.
- Typ systému: Systémy EVAP, sačové rozdělovače, výfuková potrubí, ventily EGR, chladicí systémy, vakuové vedení a ventilace kárterů.
- Diagnostická aplikace: Detekce prasklin v uzavřených tlakových a vakuových okruzích, jakož i kontrola těsnosti interiéru a palivové nádrže.
Obsah balení
- 1x Autool SDT208 kouřový tester
- 1x Kabel napájení s bateriemi
- 1x Hadice pro vedení kouře
- 1x Univerzální nafukovací adaptér
- 1x Standardní kuželový adaptér
- 1x Adaptér servisního portu EVAP
- 1x Sada stupňovitých gumových záslepek
- 1x Plná gumová záslepka
- 1x Klíč na ventilek
- 1x Prázdná lahvička na olej o objemu 20 ml
- 1x Uživatelský manuál
Technické specifikace
Nejdůležitější parametry
- Testovatelné systémy Ve kterých systémech vozidla lze vyhledávat netěsnosti. Čím více systémů, tím širší je použití testeru.
- Systém EVAP, Sací systém, Výfukový systém, Systém EGR, Turbo systém, Chladicí systém, Odvětrání klikové skříně
- Maximální pracovní tlak Nejvyšší tlak, kterým tester vhání kouř nebo vzduch do systému. Nízký tlak je bezpečný pro citlivé systémy, jako je EVAP.
- 35 psi
- Maximální produkce kouře Kolik kouře nebo vzduchu tester vytvoří za minutu. Vyšší produkce rychleji naplní velké systémy.
- 15 l/min
- Vestavěný kompresor Zda si tester vytváří vzduch sám. Pak nepotřebujete samostatnou přípojku stlačeného vzduchu.
- Ano
- Samostatný režim kouře a vzduchu Zda lze volit mezi testováním kouřem a testováním pouze vzduchem, například pro tlakovou zkoušku.
- Ano
- Napájecí napětí Na jaké napětí baterie tester pracuje. S 24 V lze testovat i nákladní vozidla.
- 12 V, 24 V
Všechny parametry (15)
Obecné
- Značka Výrobce produktu.
- Autool
- Druh produktu Zda se jedná o kompletní tester kouře, nebo o příslušenství, například těsnicí sadu k testeru kouře.
- Tester kouře
- Druhy vozidel Na jaké typy vozidel lze tester použít.
- Osobní automobily
- Lehké užitkové vozy
- Motocykly
- Testovatelné systémy Ve kterých systémech vozidla lze vyhledávat netěsnosti. Čím více systémů, tím širší je použití testeru.
- Systém EVAP
- Sací systém
- Výfukový systém
- Systém EGR
- Turbo systém
- Chladicí systém
- Odvětrání klikové skříně
Kouř a vzduch
- Maximální pracovní tlak Nejvyšší tlak, kterým tester vhání kouř nebo vzduch do systému. Nízký tlak je bezpečný pro citlivé systémy, jako je EVAP.
- 35 psi
- Maximální produkce kouře Kolik kouře nebo vzduchu tester vytvoří za minutu. Vyšší produkce rychleji naplní velké systémy.
- 15 l/min
- Vestavěný kompresor Zda si tester vytváří vzduch sám. Pak nepotřebujete samostatnou přípojku stlačeného vzduchu.
- Ano
- Samostatný režim kouře a vzduchu Zda lze volit mezi testováním kouřem a testováním pouze vzduchem, například pro tlakovou zkoušku.
- Ano
- Nastavitelný průtok Zda lze otočným ovladačem a průtokoměrem regulovat množství vycházejícího kouře nebo vzduchu.
- Ano
- Manometr Zda je přítomen tlakoměr. Ten ukáže pokles tlaku, což naznačuje netěsnost.
- Ano
- Průzor hladiny oleje Zda lze přes průzor vidět, kolik testovacího oleje ještě zbývá.
- Ano
Napájení a ochrana
- Napájecí napětí Na jaké napětí baterie tester pracuje. S 24 V lze testovat i nákladní vozidla.
- 12 V
- 24 V
Rozměry a hmotnost
- Rozměry Délka, šířka a výška přístroje. Užitečné pro zjištění, zda se vejde do vaší dílny nebo kufru.
- 280 x 210 x 180 mm
- Hmotnost Jak těžký je samotný přístroj. Lehký tester se snáze přenáší.
- 4,2 kg
- Hmotnost včetně balení Hmotnost balení včetně krabice a příslušenství.
- 6,55 kg
Další parametry (7)
- Výstupní tlak režimu EVAP
- Méně než 10 psi
- Přívod vzduchu
- Vestavěný vzduchový kompresor
- Princip ohřevu
- Spalování chudé směsi
- Nejmenší detekovaná netěsnost
- Od 0,5 mm
- Indikace tlaku a průtoku
- Analogový manometr a průtokoměr
- Kontrola hladiny kapaliny
- Vizuálně prostřednictvím vestavěného měřítka
- Kapacita oleje na jednu relaci
- 10 až 20 ml
