OBDSTAR ECU Master (A+B+C+D) | Programátor
Zaregistrujte se a obdržíte e-mail, jakmile bude zboží znovu skladem.
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
OBDSTAR ECU Master je softwarově řízený programátor ECU, kterým čtete, upravujete a přepisujete řídící jednotky na pracovním stole. Zařízení se připojuje mezi demontovaný řadič a počítač se systémem Windows: počítač provozuje software a zařízení zajišťuje napájení a komunikaci s jednotkou na stole. Která vozidla a které moduly budou dostupné, neurčuje hardware, ale konfigurace aktivovaná na základě sériového čísla.
Tato verze je dodávána se všechny čtyřmi konfiguracemi najednou. Jedno zařízení tak pokrývá celý program: osobní automobily a elektromobily, motocykly, užitkové vozy, traktory a stavební stroje a bezpečnostní systémy, které je třeba po opravě poškození resetovat. Žádný segment vozidel a žádná reset funkce zůstane nedostupná.
Pro dílnu se smíšeným sortimentem je to podstatné: žádné druhé zařízení, žádná druhá učební křivka a žádné dodatečné objednávky, když přijede vozidlo mimo vybranou konfiguraci. Při nákupu čtyř sad odděleně byste zaplatili více než tato kombinace.
VÝHODY
VĚCI K ZVÁZENÍ
Co čtyři konfigurace odemykají
Každá konfigurace odemyká svou část programu. Níže je uvedeno, co se do každé konfigurace patří, spolu s řídícími jednotkami, které OBDSTAR pojmenovává.
Konfigurace A — Osobní automobil a elektromobil
Řízení motoru, převod, moduly karoserie a podvozku a moduly řízení baterie a vozidla elektromobilů. Pod řízením motorů patří např. Bosch MED a EDC17, Continental SIMOS, řada GPEC a řada Delphi; u převodů více než pět set typů, včetně jednotek DSG. Skupina karoserie obsahuje více než sto osmdesát typů řídících jednotek.
Konfigurace B — Motocykl
Řízení motoru motocyklu, podle výrobce více než sto značek a více než tři sta typů řídících jednotek. Jmenovitě: Harley-Davidson CAN verze s 2-kolíkovou a 3-kolíkovou zásuvkou, J1850 a MT21; řady Honda Keihin M32R, SH705X, MPC560 a RH850; řadiče CFMOTO MSE6.0 až ME17; a Kawasaki Denso řada 21175.
Konfigurace C — Užitkový vůz, zemědělství a stavební stroj
Těžký segment: řízení motorů u více než sto dvaceti značek plus převod a karoserie. Jmenovitě: Mercedes-Benz MR-A2 až MR-A8, ACM2, ADM2, ADM3 a řada MCM2; MAN FFR, PTM, EDC7C3 a EDC7C32; Scania EMS S6 až S8, EGC4, EEC3, COO7, COO8 a OPC5; Volvo EMS2.2 až 2.4; řadiče převodu GS3.0, GS3.3 a GS3.6; a jedenáct řadičů Cummins CM.
Konfigurace D — Bezpečnostní systémy
Resetovací operace po škodě: vymazání dat kolize z modulu airbagu, resetování řízení baterie a učení senzoru úhlu řízení. Žádné funkce klonování, ale součást, která umožní opravovně poškozených vozidel ušetřit si výměnu modulu airbagu.
Aplikace a funkčnost
Se všemi čtyřmi aktivními konfiguracemi jsou dostupné následující operace.
- Klonování řídící jednotky: Přesunutí celého obsahu vadné jednotky na náhradní jednotku ve všech třech segmentech vozidel.
- Korekce kontrolního součtu: Přepočítání kontrolního součtu po změně, takže řadič přijme upravená data jako platná.
- Převod a dešifrování IMMO dat: Čtení, převod a v případě potřeby dešifrování dat startovacího zámku; u motocyklů se to děje přes ISN.
- Čtení a zápis VIN: Čtení čísla podvozku nebo rámu a zápis na náhradní jednotku.
- Kalibrace tachometru: Přizpůsobení uložené hodnoty v jednotce skutečné najetí.
- Obnovení do továrního stavu: Vrácení použité jednotky do nepoužitého stavu.
- Čtení a zápis MAPS: Čtení a přepis kalibračních tabulek řízení motoru v těžkém segmentu.
- Uzamčení a odemčení řídící jednotky: Zrušení nebo obnovení zabezpečení těžkých řídících jednotek.
- Resetování bezpečnostních modulů: Vymazání dat kolize a resetování řízení baterie a senzoru úhlu řízení.
Pět režimů práce
Který režim potřebujete, závisí na řídící jednotce a liší se podle značky. ECU Master podporuje všechny pět.
| Režim | Kdy jej používáte |
|---|---|
| OBD | Přes diagnostickou zásuvku vozidla bez demontáže řídící jednotky. |
| BENCH | Připravená řídicí jednotka se na pracovním stole napájí a komunikuje přes kabel BENCH-C V1. Nejčastěji používaný režim pro klonování a zápis. |
| BOOT | Řídicí jednotka se spustí v režimu boot připojením pevného spojení na desku plošných spojů. U Mercedes-Benz alternativa k workbench režimu. |
| JTAG | Přímý přístup k procesoru přes debug rozhraní s adaptérem C4-10. U značek MAN a Scania plnohodnotná alternativa. |
| BDM | Druhé debug rozhraní na stejném adaptéru C4-10 pro procesory bez JTAG. |
Odděleně nebo dohromady
Všechny čtyři varianty jsou dostupné i jednotlivě. Níže vidíte ceník jednotlivých konfigurací.
| Konfigurace | Segment | Jednotlivá cena |
|---|---|---|
| A | Osobní automobil a elektrické vozidlo | € 1.389,95 |
| B | Motocykl | € 799,95 |
| C | Užitkové vozidlo, zemědělství a terenní stroj | € 1.879,95 |
| D | Airbag, baterie a snímač úhlu řízení | € 659,95 |
| Všechny čtyři odděleně | Všechny čtyři koupeníodděleně | € 4.729,80 |
| A+B+C+D | Tato konfigurace | € 3.559,95 |
Jak to funguje v praxi
- Stáhněte si software ECU Master ze Stažení Center na webu OBDSTAR a nainstalujte ho na počítač s Windows 10 nebo novějším.
- Vytvořte účet a zaregistrujte zařízení, čímž se všechny čtyři konfigurace odemknou pro váš sériové číslo.
- Připojte ECU Master k počítači kabelem USB-A na USB-B a k elektrickému zásuvce adaptérem 14 V a 60 W.
- Rozhodněte, zda lze zásah provést přes diagnostický konektor nebo zda musí být řídicí jednotka vyjmuta; v posledním případě ji připojte na kabel BENCH-C V1 nebo přes adaptér C4-10, pokud je potřeba boot, JTAG nebo BDM.
- V softwaru vyberte segment — osobní automobil, motocykl, těžké vozidlo nebo bezpečnostní systémy — a vyhledejte řídící prvek podle značky nebo typu; vyhledávací lišta označí výsledky.
- Přečtěte si data a vytvořte zálohu, než provedete jakékoli změny.
- Proveďte zásah a zapište data zpět do řídicí jednotky.
Obsah balení
- 1x programátor OBDSTAR ECU Master — Samotné zařízení se konektory DC, USB, COMM a IG.
- 1x nabíječka 14 V / 60 W — Napájí zařízení a připojenou řídicí jednotku na pracovním stole.
- 1x hlavní kabel M001C — Hlavní spojení mezi zařízením a připojovanou řídicí jednotkou.
- 1x kabel USB-A na USB-B — Spojuje zařízení s počítačem, na kterém běží software.
- 1x kabel BENCH-C V1 — Bankovní kabel se značenými vodiči pro připojení Externí řídící jednotky.
- 1x Sada propojovacích vodičů (8 verzí) — Překlenutí různých zapojení pinů na pracovním stole.
- 1x Trojitý propojovací prodlužovací kabel — Prodlužuje a kombinuje propojovací spojení bez volného vedení kabelů.
- 1x Adaptér C4-10 — Poskytuje přístup k rozhraní JTAG a BDM procesoru.
- 1x Čtecí a zpisovací vodič W004 — Spojení na úrovni součástky s konektorem.
- 1x Čtecí a zpisovací vodič W005 — Druhá verze pro odlišný konektor.
- 1x Čtecí a zpisovací vodič W006 — Samostatný vodič pro pájecí spojení, kdy se konektor nehodí.
💡 Dobré vědět: Hardware je u všech verzí identický; co si s tímto balíčkem zakoupíte, je úplné odemknutí softwaru. Pokud si nejste jistí, zda potřebujete všechny čtyři verze, nejprve si ověřte, které segmenty se skutečně budou na pracovním stole používat — přidání dalších verzí je možné kdykoli později na stejném zařízení. Při objednávce mějte připraveno sériové číslo, neboť se konfigurace odemykají právě na něj.
Technické údaje
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Značka | OBDSTAR |
| Model | ECU Master |
| Typ produktu | Programátor ECU |
| Konfigurace | Úplná (A+B+C+D) |
| Odemčené moduly | ECM, TCM, BODY/CHASSIS, BMS/VCU, motorku ECM, těžké řídící jednotky a resetování airbagu, baterie a SAS |
| Segmenty vozidel | Osobní automobil, elektromobil, motorka, užitné vozidlo, zemědělství a stavební stroje |
| Režimy zpracování | OBD, BENCH, BOOT, JTAG a BDM |
| Debugovací rozhraní | JTAG a BDM prostřednictvím adaptéru C4-10 |
| Připojení k počítači | USB-A na USB-B |
| Operační systém | Windows 10 nebo novější |
| Jazyk softwaru | Angličtina a čínština |
| Napájení | Adaptér 14 V / 60 W |
| Hmotnost při odeslání | 1,75 kg |
| Číslo artikulu | ECU-Master-ABCD-Bundle |
Prodloužení po bezplatném období: 1 rok €529,95 · Zobrazit licenci
Cena prodloužení se může mírně lišit.
