OBDSTAR ECU Master (A+B+C+D) | Programátor
Zaregistrujte se a obdržíte e-mail, jakmile bude zboží znovu skladem.
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
De OBDSTAR ECU Master met alle vier de configuraties (A+B+C+D) bestrijkt het volledige programma van het toestel: personenauto's en elektrische voertuigen, motorfietsen, bedrijfswagens, landbouw- en terreinmachines en de resets na schadeherstel (airbag, batterijbewaking en stuurhoeksensor). Voor een werkplaats met een gemengd aanbod betekent dat één toestel en één software voor elk segment.
Het is een pc-gestuurde ECU-programmeur: de software draait op een Windows-pc (Windows 10 of nieuwer) en het toestel verzorgt de voeding en de communicatie met de regelaar. U werkt via OBD, bench, boot, JTAG of BDM; voor JTAG en BDM zit de C4-10-adapter erbij. Welke modules u bereikt, bepaalt de configuratie die op het serienummer is vrijgeschakeld. Andere configuraties schakelt u later bij op hetzelfde toestel.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De volledige uitvoering is bedoeld voor ECU-specialisten en werkplaatsen met een gemengd aanbod. Hieronder staat wat elke configuratie toevoegt en welke bewerkingen u ermee doet.
Per configuratie
- A: Personenauto en EV: ECM, TCM, BCM en BMS/VCU.
- B: Motorfiets: motormanagement van ruim honderd merken.
- C: Bedrijfswagen, landbouw en terreinmachine: ECM, TCM en BCM.
- D: Crash Reset: airbag, batterijbewaking en stuurhoeksensor.
Bewerkingen
- Klonen: De data van een defecte regelaar overzetten naar een vervanger.
- VIN: Het chassis- of framenummer lezen en schrijven.
- Virgin: Een gebruikte regelaar terugzetten naar ongebruikt.
- Kilometerstand: De opgeslagen stand in de regelaar kalibreren.
- CheckSum: De controlesom herberekenen na een wijziging.
- IMMO: IMMO-data omzetten en ontsleutelen, IMMO aan of uit.
- MAPS en lock/unlock: Bij zware regelaars: tabellen lezen en beveiliging openen.
- Resets: Crashdata wissen, MVBM en SAS terugzetten.
Werkwijzen
- OBD: Via de diagnosepoort, zonder de regelaar uit te bouwen.
- BENCH: De uitgebouwde regelaar op de werkbank, via de BENCH-C V1-kabel.
- BOOT: De regelaar in bootmodus starten via een verbinding op de print.
- JTAG: Directe toegang tot de processor, via de C4-10-adapter.
- BDM: De tweede debug-interface, ook via de C4-10-adapter.
Zo gebruikt u hem
- Software installeren: Download de ECU Master-software bij OBDSTAR en installeer die op een Windows-pc.
- Registreren: Registreer het toestel, zodat de configuratie op uw serienummer wordt vrijgeschakeld.
- Aansluiten: Verbind het toestel met de pc en de lader, en sluit de regelaar aan via OBD, BENCH-C V1 of C4-10.
- Back-up maken: Zoek de regelaar op merk of type, lees de data uit en bewaar een back-up.
- Bewerken: Voer de bewerking uit en schrijf de data terug.
Speciale functies en mogelijkheden
Configuratie A (personenauto en EV), met naam genoemd door OBDSTAR:
- Mercedes-Benz: FBS3/FBS4-transmissies: VIN via bench, virgin en personalisatie.
- Transmissies: AISIN, BMW 8HP GEN3 en JLR 8HP/9HP.
- Ford: MG1/MD1 GEN2, ook de CAN FD-uitvoeringen, via OBD of bench.
- Volkswagen-groep: SIMOS, ME17 en EDC17; bij EV ook Bosch VC1 en VCU8.x.
- Hyundai: KEFICO SBW (shift-by-wire).
Configuratie B (motorfiets):
- Harley-Davidson CAN en J1850: 2-pins en 3-pins CAN en J1850: data lezen en schrijven via bench, VIN lezen.
- Harley-Davidson MT21: Data lezen en schrijven via bench, VIN lezen en kilometerstand kalibreren.
- Honda Keihin: M32R, SH705X, MPC560 en RH850: lezen en schrijven via bench.
- CFMOTO: MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 en ME17 (MED17.8.10): klonen via bench.
- Kawasaki Denso: 21175-serie: lezen en schrijven via bench.
Configuratie C (bedrijfswagen):
- Mercedes-Benz PLD: MR-A2 tot en met MR-A8: klonen via bench of boot.
- Mercedes-Benz ACM en ADM: ACM2, ACM2.1, ACM2.2, ADM2 en ADM3: via bench.
- Mercedes-Benz MCM2: MCM2 en MCM2.1 (D2 tot D5): bench of boot, lock/unlock en VIN.
- MAN: FFR, PTM, EDC7C3 en EDC7C32: via bench, JTAG of BDM.
- Scania: EMS S6, S7, S8 en EMD1, EGC4, EEC3, COO7, COO8 en OPC5: via bench of JTAG.
- Volvo: EMS2.2, EMS2.3 en EMS2.4: via bench.
Ondersteunde voertuigmerken
Bepalend is de regelaar in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking over afzonderlijke lijsten per modulegroep. Een merk in de ECM-lijst hoeft niet in de transmissielijst te staan; kijk daarom bij de bewerking die u nodig heeft.
Motormanagement (ECM)
Ruim 135 merken, inclusief landbouw- en terreinmachines.
- Europees: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
- Aziatisch: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikaans: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
- Chinees: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto
Transmissie (TCM)
51 merken.
- Europees: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan
- Aziatisch: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi
- Amerikaans: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury
- Chinees: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co
Carrosserie en overige modules (Body)
20 merken.
- Europees: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
- Aziatisch: Mazda
- Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
Batterijmanagement en voertuigregelmodule (BMS/VCU)
12 merken.
- Europees: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen
- Chinees: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang
Motorfiets (ECM Moto)
Ruim honderd merken, van de grote fabrikanten tot kleine Europese en Chinese bouwers.
- Europees: Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK
- Aziatisch: Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB
- Amerikaans: Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs & Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris
- Chinees: Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes
- Herkomst niet vastgesteld: BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels
Bedrijfswagen, landbouw en terreinmachine: motormanagement (HD ECM)
Ruim 120 merken.
- Europees: Alexander Dennis, Artec, Autosan, Avia, Claas, DAF, Deutz, Dressta, Dynapac, Fendt, GAZ, Guleryuz, Hammel, Holmer, Hydrema, Iveco, JCB, Kalmar, KamAZ, Krone, Kuhn, Lamborghini, Landini, Laverda, MAN, Manitou, Matrot, MAZ Minsk, McCormick, Mercedes-Benz, Neoplan, New Holland, Otokar, PistenBully, Prinoth, Renault, Rostselmash, SAME, Scania, Sennebogen, Soilmec, Solaris, Steyr, Tecnoma, Temsa, Terberg, Valtra, VDL Citea, Volkswagen, Volvo, Wirtgen
- Aziatisch: Ashok Leyland, Doosan, Eicher, Force, Furukawa, Hino, Hitachi, Honda, Hyundai, Isuzu, Komatsu, Kubota, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Morooka, Nissan, Tata, Tata-Daewoo, Yanmar
- Amerikaans: AGCO, Agrale, Bobcat, Buhler Versatile, Case, Caterpillar, Challenger, Ditch Witch, Ford, Freightliner, Hagie, Hyster, International, JBT, John Deere, Kenworth, MacDon, Mack, Massey Ferguson, Peterbilt, Tigercat, Volare, Western Star
- Chinees: BAIC, Bonluck, Brilliance, Dongfeng, FAW, Foton, Golden Dragon, Higer, JAC, JMC, King Long, LiuGong, Lovol, Sany, Shacman, XCMG, Yutong, Zhongtong
- Herkomst niet vastgesteld: BCI, BMC, Camox, CMI, Concorde, Croplands, Franzoi, Impex, PI Makina, Tico
Bedrijfswagen: transmissie (HD TCM)
10 merken.
- Europees: DAF, Irizar, Iveco, Liebherr, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Setra
- Aziatisch: Hyundai
- Amerikaans: Link-Belt
Bedrijfswagen: carrosserie en chassis (HD BCM)
6 merken.
- Europees: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Scania
- Amerikaans: Freightliner
OBDSTAR werkt de functielijst met alle ondersteunde regelaars maandelijks bij; in de software zoekt u per merk of type.
Licentie-informatie
De software-updates lopen via een abonnement van OBDSTAR, per configuratie.
- Eerste jaar: 12 maanden gratis updates na registratie en activering van het toestel.
- Op tijd verlengen: Wie verlengt vóór de einddatum, krijgt korting op het abonnement.
- Na afloop: Software die u al heeft gedownload, blijft gewoon werken.
- Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
- Verlengen: Met de OBDSTAR ECU Master configuratie A&B&C&D update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.
Verpakkingsinhoud
- 1x OBDSTAR ECU Master
- 1x Lader 14 V
- 1x M001C-hoofdkabel
- 1x USB-kabel (type B)
- 1x BENCH-C V1-kabel
- 1x Set jumperdraden (8 uitvoeringen)
- 1x 3-in-1-jumperverlengkabel
- 1x C4-10-adapter
- 1x W004-kabel
- 1x W005-kabel
- 1x W006-kabel
| Referentie | Aansluiting |
|---|---|
| M001C-hoofdkabel | ECU Master naar OBD-poort of BENCH-C V1-kabel |
| BENCH-C V1-kabel | Naar de uitgebouwde regelaar (bench) |
| C4-10-adapter met W004, W005 en W006 | Naar de JTAG- of BDM-aansluiting op de print |
| Jumperdraden en 3-in-1-verlengkabel | Pinbezettingen overbruggen op de bank |
| USB-kabel (type B) | ECU Master naar de pc |
Aktualizační licence (prodloužení po bezplatném období)
Cena prodloužení se může mírně lišit. Zařízení už máte? Po objednávce vás požádáme o sériové číslo.
Technické specifikace
Obecné
- Výrobce programátoru. U známé značky obvykle snáze najdete aktualizace a podporu.Značka
- OBDSTAR
- Zda přístroj programuje pouze řídicí jednotky, umí i klíče a imobilizér, nebo je to adaptér pro počítač.Typ programátoru
- Programátor ECU
- Jakou sadu nebo konfiguraci obdržíte. Větší sada má více funkcí nebo odemčených adaptérů.Provedení
- Kompletní (A+B+C+D)
- Pro jaké typy vozidel je programátor vhodný. Užitečné, pokud pracujete i na motocyklech či zemědělských strojích.Typy vozidel
- Osobní automobil
- Užitkové vozidlo
- Elektrické vozidlo
- Motocykl
- Zemědělský a terénní stroj
Programování
- Jak programátor komunikuje s řídicí jednotkou: přes OBD konektor, na pracovním stole nebo přímo na desce plošných spojů.Metody práce
- OBD
- Bench
- Boot
- BDM
- JTAG
- Které řídicí jednotky s ním lze číst a programovat, například motorovou nebo převodovou jednotku.Typy řídicích jednotek
- Motorová řídicí jednotka (ECM)
- Řídicí jednotka převodovky
- Karosériové moduly
- Správa baterie (BMS)
- Airbagový modul
- ECM motocyklu
Funkce
- Přenesení obsahu vadné řídicí jednotky do náhradní. Nová jednotka tak nemusí být učena u dealera.Klonování řídicí jednotky
- Ano
- Čtení identifikačního čísla vozidla a jeho zápis do náhradní řídicí jednotky, aby odpovídalo vozidlu.Čtení a zápis VIN
- Ano
- Nastavení stavu kilometrů v řídicí jednotce podle skutečné hodnoty, například po výměně tachometru.Kalibrace stavu tachometru
- Ano
- Uvedení použité řídicí jednotky do stavu jako nová, aby ji bylo možné namontovat do jiného vozidla.Obnovení továrního stavu
- Ano
- Po úpravě přepočítání kontrolního součtu, aby řídicí jednotka přijala změněná data.Oprava kontrolního součtu
- Ano
- Čtení a zápis tabulek nastavení řízení motoru. Potřebné pro úpravu nebo opravu softwaru.Čtení a zápis map motoru
- Ano
- Čtení a dešifrování dat imobilizéru, aby bylo možné spárovat klíče nebo řídicí jednotky.Dešifrování dat imobilizéru
- Ano
- Odemknutí zamčené řídicí jednotky pro čtení a zápis, a její opětovné zamknutí.Odemknutí řídicí jednotky
- Ano
- Vymazání uložených havarijních dat v airbagovém modulu po nehodě, aby byl modul opět použitelný.Vymazání havarijních dat
- Ano
Hardware
- Software, na kterém přístroj běží, nebo jaký systém potřebuje váš počítač, pokud pracuje přes něj.Operační systém
- Windows 10 nebo novější
- Jakým kabelem se programátor připojuje k počítači.Připojení k počítači
- USB-A na USB-B
Rozměry a hmotnost
- Délka, šířka a výška přístroje. Ukazuje, kolik místa zabírá.Rozměry
- 176 x 115 x 31,7 mm
- Hmotnost balíku se vším příslušenstvím. Těžší sada obvykle obsahuje více adaptérů.Přepravní hmotnost
- 1,75 kg
- Rozsah teplot, ve kterém přístroj správně funguje. Důležité v chladné nebo teplé dílně.Provozní teplota
- -10 až 55 °C
- Napájení
- Adaptér 14 V / 60 W
- JTAG a BDM
- Přes adaptér C4-10
- Připojení k PC
- USB (typ B)
- Provozní napětí
- DC 14 V / 24 V
Další parametry
- Type
- Pc-gestuurde ECU-programmeur
- Vrijgeschakelde modules
- ECM, TCM, BCM, BMS/VCU, motorfiets-ECM, zwaar segment en Crash Reset
- Gewicht
- Ca. 0,7 kg
- Updates
- 12 maanden gratis na registratie

