Jaltest | SKU: JDC532A

Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Benzínový motor

Name: Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Benzínový motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC532A
Price: 137.95 EUR
Availability: InStock

€137,95 včetně DPH

€114,01 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Kabel Jaltest JDC532A se oficiálně označuje jako diagnostický kabel CAN 4-pinový pro motory Scania a měří 28–30 cm. Na straně motoru se nachází kulatý černý bajonetový konektor s vroubkovaným závitovým kroužkem a čtyřmi kontaktními zásuvkami uspořádanými do kosočtverce kolem kódovaného středu; na straně rozhraní černá 16-pinová OBD2 zástrčka v tradičním lichoběžníkovém tvaru. Kabel neobsahuje žádný modul ani samostatný napájecí kabel: jedná se o přímé propojení zástrčky se zásuvkou.

Rozdíl mezi paralelním kabelem JDC531A spočívá v zásuvce, ke které se připojujete, ne v počtu pinů: tento kabel obsluhuje CAN-linku novější generace motorů Scania, zatímco JDC531A slouží ke starší sériové lince RS232. Tento rozdíl se projevuje i v zařízení, neboť tento kabel je určen pro Jaltest Link V8.1 a V9, zatímco JDC531A pouze pro V8.1. Protože zástrčka patří k motoru a ne ke stroji, setkáte se s ní na motorech Scania v nejrůznějších strojích a na lodních motorech.

VÝHODY

✔Připojení k diagnostické CAN-lince průmyslového motoru Scania, nástupce RS232 konektoru.

✔Umožňuje přístup ke správě motorů Scania EMS PDE a EDC MS6.2.

✔Určen pro Jaltest Link V8.1 a V9, zatímco RS232 kabel JDC531A funguje pouze s V8.1.

✔Funguje nezávisle na značce stroje — rozhodující je motor Scania s tímto konektorem.

POZNÁMKY

✕Pouze pro kulatou 4-pinovou CAN-verzi; starší motory Scania s plochým 9-pinovým RS232 konektorem vyžadují JDC531A.

✕Řízení EDC MS5 a DEC2 (V7.0) na motorech se vstřikovací vrtulkou jsou dostupná prostřednictvím RS232 konektoru, nikoli tímto kabelem.

✕Pokrytí se omezuje na chybové kódy, naměřené hodnoty a údaje ECU; údržbové intervaly, řízení komponent a parametry zde nejsou k dispozici.

✕Kabel s délkou 28–30 cm je krátký; zařízení Jaltest Link tak visí v těsné blízkosti diagnostického konektoru v motorovém prostoru.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení přistupuje software Jaltest ke správě motorů Scania přes CAN-linku. Jedná se o řízení na jednotkách pomp-rozprašovače. Řízení s vrtulkovou vstřikovací pumpou se nachází na RS232-lince a pomocí tohoto kabelu nejsou dostupná.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

EMS PDE, řídicí systém motoru s pomp-rozprašovači: Správa motorů Scania s jednotkami pomp-rozprašovače, s chybovými kódy, naměřenými hodnotami a údaji ECU.
EDC MS6.2, řídicí systém motoru s pomp-rozprašovači: Příslušná řídící jednotka se stejným principem vstřikování a stejným seznamem funkcí.

Co můžete dělat

Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb kontrolní jednotky s popisem poruchy a následné smazání po opravě.
Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty z čidel na řídicí jednotce.
Nastavení alarmních prahů: Signál při naměřených hodnotách mimo běžný rozsah.

Údržbové intervaly, řízení komponent a parametry nejsou v tabulce pokrytí těchto motorů Scania obsaženy.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne značka stroje: Tento kabel se hodí na každý motor Scania s kulatým 4-pinovým CAN diagnostickým konektorem. Níže uvedené řady motorů jsou v pokrytí Jaltest od DC09 až do DC16. Který konektor je na vašem motoru, ověříte na místě.

Scania:

Řada DC09: Devítilitrové průmyslové motory
Řada DC12: Dvanáctilitrové verze
Řada DC13: Třináctilitrové průmyslové motory
Řada DC16: Šestnáctilitrové V8 motory
Vestavěné v rypadlech, jeřábech, zemědělských strojích, zvedacích zařízeních, agregátech a lodních aplikacích

💡

Užitečné informace: 4-pinový CAN konektor patří k motoru a nachází se v motorovém prostoru. Poznáte jej podle kulatého tvaru se závitovým kroužkem; starší motory Scania mají místo toho plochý 9-pinový konektor D-sub. Než si objednáte, zkontrolujte, jaké připojení je na vašem motoru.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 Adaptérní kabel | Spalovací motor

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC532A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Motory Scania s 4-pinovým CAN diagnostickým konektorem
Připojení na straně zařízení	4-pinový CAN, kulatý bajonetový konektor
Připojení na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Délka	28-30 cm
Rozhraní	Jaltest Link V8.1 a V9
Řídicí jednotky	EMS PDE a EDC MS6.2 (správa motorů)
Segment	Spalovací motor
Modul Jaltest	Jaltest OHW (Off-Highway stroje), Jaltest AGV (zemědělská vozidla), Jaltest MHE (Manipulační zařízení) a Jaltest Marine
Vyžadováno k použití	Jaltest Link V8.1 nebo V9