Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

CarLabImmo  |  SKU: Julie Airbag & Tacho

Julie | Airbag & Tacho | Testing Emulator

Běžná cena
€42,95 včetně DPH
€35,50 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Julie Airbag & Tacho od CarLabImmo je testovací emulátor pro čidlo obsazenosti sedadla spolujezdce (airbag) a pro přístrojový štít (tachometr) u vybraných vozidel.

Slouží k ověření, zda systém airbagu funguje správně, nebo k testování přístrojového štítu na pracovním stole. Podle společnosti CarLabImmo je emulátor určen pouze k testování a nesmí zůstat v automobilu jako náhrada za novou rohož detekce obsazenosti sedadla. Je určen výhradně pro odborníky.

VÝHODY

✔Testování rohože detekce obsazenosti sedadla — Funguje systém airbagu?
✔Testování přístrojového štítu — Na pracovním stole.
✔CAN a K-Line — Paměť EEPROM 24C02 na palubě.
✔Pozlacené pájecí body — Odolné proti oxidaci.

NA CO SI DÁT POZOR

✕Pouze pro testování — Není určeno k trvalému umístění v automobilu.
✕Není náhradou rohože — Vadnou rohož vždy vyměňte.
✕Nutné odborné znalosti — Montáž podle návodu.
✕Zkontrolujte svůj model — Pouze vybraná vozidla.

Použití a funkce

Emulátor je určen pro dílny a specialisty, kteří chtějí zjistit příčinu závady airbagu nebo tachometru.

Funkce

  • Airbag: Simulace rohože detekce obsazenosti sedadla pro test.
  • Tachometr: Přístrojový štít na pracovním stole.
  • Hledání závady: Je rohož nebo štít vadný?

Návod k použití

  1. Kontrola modelu: Vyhledejte své vozidlo v seznamu níže.
  2. Otevření návodu: Postupujte podle návodu Julie.
  3. Připojení: Připojte emulátor pro test.
  4. Testování: Zkontrolujte funkci a poté emulátor odstraňte.

Podporovaná vozidla

Pouze pro testovací účely. Zkontrolujte svůj model v aktuálním návodu Julie.

Rohož detekce obsazenosti sedadla spolujezdce (systém airbagu)

  • BMW:
  • Modely (2007–2010):
  • Řada 1: E81
  • Řada 3: E90, E92, E93
  • Řada 5: E60, E63, E64
  • Řada 7: E65
  • Řada X: E70, E71
  • Modely (2003–2007):
  • Řada 1: E87
  • Řada 3: E90
  • Řada 5: E60, E63
  • Řada 7: E65
  • Modely (1997–2003):
  • Řada 3: E36, E46
  • Řada 5: E39
  • Řada 7: E38
  • Řada 8: E31
  • Řada X: E53
  • Fiat:
  • Stilo
  • Ford:
  • Mondeo
  • Mazda:
  • Premacy
  • MX-5
  • 626
  • 323
  • 6 (I)
  • Mercedes-Benz:
  • Třída A W168 (1997–2001)
  • Třída A W168 (2002–2005)
  • Třída C W202 (1999–2001)
  • Třída C W203 (do 2005)
  • Třída C W203 (2006–2007)
  • Třída CLK W209 (od 2002)
  • Třída CLK W209 (2006–2009)
  • Třída CLS W219 (2005–2010)
  • Třída E W210 (před faceliftem, s indikátorem vypnutého airbagu, do 1999)
  • Třída E W210 (facelift, s indikátorem vypnutého airbagu, 1999–2003)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Temic Armada) (2002–2003)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Temic) (2002–2004)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Temic) (2004–2007)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Temic Armada) (2004–2007)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Temic č. 002 820 35 26)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Bosch č. 002 820 29 26, 0 285 001 441) (2002–2003)
  • Třída E W211 (řídicí jednotka Bosch) (2002–2007)
  • Třída E W212 (2009–2016)
  • Třída E A207 (2013–2016)
  • Třída E C207 (2013–2016)
  • Třída E S212 (2013–2016)
  • Třída ML W163 (1999)
  • Třída ML W163 (od 2000)
  • Třída S W220 (2002–2003)
  • Třída S W220 (2002–2005)
  • Třída S W220 (2003–2005)
  • S-třída W221 (2006)
  • SL-třída W230 (2004)
  • SLK-třída W171 (2004–2011)
  • Vaneo W414
  • Vito W638 (do 2003)
  • Vito II W639 (2002–2005)
  • Mini:
  • Cooper (2002–2005)
  • Opel:
  • Astra G
  • Corsa C
  • Meriva A
  • Omega B FL
  • Signum
  • Vectra C
  • Zafira A

Přístrojová deska (tachometr)

  • Audi:
  • A6
  • Q7
  • Citroen:
  • C4 Picasso
  • Renault:
  • Espace IV tachometr
  • Kangoo 3 displej
  • Scenic II tachometr
  • Scenic II Full
  • Scenic III s navigací
  • Volkswagen:
  • Passat B6
  • Univerzální aplikace:
  • EMF displej

Obsah balení

  • 1x Julie Airbag & Tacho testovací emulátor
💡
Dobré vědět: S samostatně dostupným 24C02 EEPROM Memory Adapter od CarLabImmo nemusíte pájet propojky ani odpájet EEPROM.

Technické specifikace

Obecné

Výrobce emulátoru nebo adaptéru.Značka
CarLabImmo
Kterou součást nebo systém zařízení simuluje či nahrazuje. Ihned poznáte, pro jaký problém je určeno.Druh emulátoru
Univerzální emulátor
Značky automobilů uvedené v popisu. Přístroj může podporovat i další značky; pokrytí se liší podle modelu a roku výroby.Podporované značky
Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Renault, Volkswagen

Funkce

Zařízení vyřadí imobilizér, takže motor lze nastartovat bez rozpoznání klíče.Vyřazení imobilizéru (IMMO OFF)
Ano
Zařízení přebírá funkci poškozeného elektronického zámku řízení, takže tento drahý díl nemusíte vyměňovat.Nahrazení zámku řízení (ESL/ELV)
Ano
Díky simulaci komponent zjistíte, zda problém se startováním způsobuje imobilizér, nebo jde o jinou příčinu.Diagnostika poruch startovacího systému
Ano
Lze číst nebo upravovat data v paměti (EEPROM), například při programování kódu ISN.Čtení a zápis dat v paměti
Ano
Zařízení nahrazuje signál snímače, který zjišťuje obsazení sedadla spolujezdce, takže kontrolka airbagu zhasne.Simulace snímače obsazení sedadla (OCS)
Ano
Přístrojovou desku či počítadlo lze otestovat samostatně, protože zařízení simuluje signály vozu.Testování přístrojové desky
Ano
Pomocí jumperů nebo přes paměť zvolíte, který program emulátor používá. Tím vyhovuje více typům řídicích jednotek.Volba z více programů
Ano

Připojení

Druh paměti v emulátoru nebo pro něj. Musí odpovídat vašemu programátoru a používaným datům.Paměťový čip
24C02 EEPROM

Vozidla

Komunikace
CAN a K-Line

Další parametry

Model
Julie Airbag & Tacho
Typ
Testovací emulátor
Použití
Podložka obsazení sedadla a přístrojová deska
Číslo článku
Julie Airbag & Tacho

Doporučené produkty