Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Objevte podobné produkty: OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: CAN DIRECT-V2

OBDSTAR CAN DIRECT-V2 | Příslušenství

€23,95 včetně DPH
€19,79 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Sada OBDSTAR CAN DIRECT-V2 umožňuje přímé připojení k CAN-síti vozidla mimo OBD2-konektor. Sada obsahuje hlavní kabel s OBD2-konektory a 4mm banánovými zásuvkami, dvě penetrační sondy (back-probe piny) pro CAN-High a CAN-Low vodiče a speciální Jeep/Chrysler CAN-C busový konektor. Na straně vozidla se sada připojuje k OBD-portu a interním komunikačním vodičům vozidla; na straně přístroje k vaší diagnostické aparatuře.

Tento přístup existuje proto, že Bezpečnostní brána (SGW) v moderních vozidlech blokuje čtení a zápis prostřednictvím standardního OBD2-portu. Přímým napojením na CAN-bus a u vozidel FCA na CAN-C bus vytváříte nepřerušovaný datový tok mezi sítí vozidla a testerem. Sondy se dotýkají měděného jádra síťových vodičů, takže nemusíte kabely prořezávat ani odizolovat. Sada otevírá přístup k síti, nic víc. Které postupy pak budete moci provádět — programování klíčů, kalibraci palubní desky nebo čtení CAN-rámců — určuje software a licence vaší vlastní aparatury. Sada kabelů sama nepřidává podporu vozidel.

VÝHODY

✔Přístup za bezpečnostní bránou — připojení se provádí fyzicky na CAN-síti, takže operace čtení a zápisu nejsou blokovány branou na OBD2-portu.
✔Připojení bez poškození kabeláže — dodané spirálové sondy se dotýkají měděného jádra CAN-High a CAN-Low vodiče bez trvalého otevírání izolace.
✔Vlastní konektor pro FCA CAN-C bus — dodaný Jeep/Chrysler konektor se připojuje přímo k CAN-C síti bez volného větvení.
✔Standardní připojovací materiál — sada funguje s OBD2-konektory a 4mm banánovými zásuvkami, takže připojovací strana není vázána na jeden pevný typ kabelu.

DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

✕Práce se sondami vyžaduje přesnost — neopatrné probodnutí síťového vodiče může vést k přerušení vodiče nebo zkratu v sběrnici.
✕Je nutná znalost CAN-topologie — musíte vědět, kde v daném vozidle vedou CAN-High a CAN-Low; sada vám připojovací body neukáže.
✕Určena pro zařízení OBDSTAR — sada je příslušenstvím OBDSTAR; standardní banánové zásuvky umožňují technicky připojení k aparatuře jiných výrobců, ale takové použití spadá mimo podporu OBDSTAR.
✕Nepřidává podporu vozidel — sada pouze otevírá připojení; které značky a postupy jsou dostupné, závisí na softwaru vaší vlastní aparatury.

Aplikace a funkcionality

Prostřednictvím přímého připojení k sběrnici dosáhnete řídicích jednotek za bezpečnostní bránou.

Řídicí jednotky, které dosáhnete

  • Imobilizér (IMMO): Modul zapojený do programování přibližovacích klíčů, jehož přístup přes OBD-port je blokován bránou.
  • Přístrojová deska: Palubní deska, která vyžaduje práva pro zápis při úpravách a kalibracích.
  • Další chráněné řídicí jednotky: Moduly v připojené síti; které to jsou, se liší podle vozidla a konfigurace sítě.

Co můžete dělat

  • Programování přibližovacích klíčů: Učení nových chytrých klíčů u vozidel, kde brána blokuje přístup k IMMO přes OBD-port.
  • Kalibrace přístrojové desky: Provádění úprav nebo kalibrací palubní desky přímou CAN-komunikací.
  • Čtení CAN-rámců: Dotazování na nezpracované CAN-data a síťové pakety pro analýzu sítě.
  • Provádění chráněné diagnostiky: Spuštění aktivních testů, vymazání trvalých chybových kódů a dokončení opravárenských prací na řídicích jednotkách za bezpečnostní bránou.
  • Poznámka: Co je ve skutečnosti možné, závisí na vozidle, konfiguraci sítě a softwaru vaší aparatury OBDSTAR.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je přítomnost bezpečnostní brány a konfigurace CAN-sítě, ne model. Originální popis uvádí níže uvedené značky jako oblast použití bez specifikace modelových let; jde pouze o nedávné modely. Proto nejdříve zkontrolujte, jakou síť vozidlo má a kde můžete napojit.

  • Toyota a Lexus: Programování klíčů mimo jiné v systémech 4A, 8A, 8A-A8, 8A-A9 a 8A-AA.
  • FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat a Alfa Romeo): Přímé připojení k CAN-C síti přes dodaný značkově specifický konektor.
  • Renault: Nedávné modely prostřednictvím napojení na CAN-bus.
  • Opel: Nedávné modely prostřednictvím napojení na CAN-bus.
💡
Užitečné informace: Během přímé síťové komunikace vždy připojte vozidlo ke stabilizovanému nabíjecímu zařízení akumulátoru: výkyvy napětí mohou způsobit poškození dat v připojených modulech. Před objednáním zkontrolujte, zda můžete dosáhnout CAN-připojovacích bodů daného vozidla a zda vaše zařízení podporuje požadovaný postup.

Obsah balení

  • 1x Hlavní kabel OBDSTAR CAN DIRECT-V2
  • 2x Spirálová sonda s penetračním hrotem (červená/černá, back-probe pin)
  • 1x Jeep/Chrysler CAN-C busový konektor

Technické specifikace

Obecné

Značka kabelu nebo adaptéru. Často musí odpovídat značce Vašeho diagnostického přístroje.Značka
OBDSTAR
O jaký produkt jde: samostatný redukční kabel, adaptér bez kabelu nebo kompletní sada.Druh produktu
Redukční kabel

Vhodné pro

S jakou značkou diagnostického přístroje kabel funguje. Kabel jedné značky obvykle nepasuje k testeru jiné značky.Vhodný diagnostický přístroj
  • OBDSTAR

Připojení

Konektor na straně diagnostického přístroje nebo rozhraní. Obvykle 16pinový konektor OBD2.Připojení na straně přístroje
OBD2 a banánky 4 mm
Přes které datové linky kabel přenáší signály. Vozidlo a tester musí používat stejný způsob komunikace.Komunikace
  • CAN-bus

Diagnostické funkce

Kabel umožní přístup k řídicím jednotkám za zabezpečenou bránou. U novějších vozidel je nutný pro úplnou diagnostiku.Obejití Zabezpečené brány (SGW)

Rozměry a hmotnost

Jak těžký je kabel nebo adaptér.Hmotnost
0,3 kg
Řídicí jednotky
Imobilizér (IMMO), přístrojový panel

Další parametry

Použití
Obejití SGW / přímé připojení na CAN-bus
Konektor na straně vozidla
OBD2, 4mm banánkové konektory, prorážecí sondy a značky specifické konektory Jeep/Chrysler CAN-C
Konektor na straně přístroje
OBD2 a 4mm banánkové konektory
Podporované značky
Toyota, Lexus, FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo), Renault a Opel
Rozsah modelů
Nové modely se Security Gateway; roky výroby nejsou specifikovány
Vyžadováno k použití
Přístroj OBDSTAR pro čtení nebo programování se 16-pinovým OBD2 konektorem
Doplňkově vyžadováno
Stabilizovaná nabíječka akumulátoru během provozu; schéma zapojení vozidla

Doporučené produkty