Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

AsTools

Test product

Běžná cena
€0,00 včetně DPH
€0,00 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

De Topdon ONE Plus is een professioneel diagnosetablet voor de werkplaats, gebouwd op een 10,1-inch touchscreen met een draadloze Wi-Fi VCI. De VCI communiceert via twee Wi-Fi-modules met de tablet, waardoor de verbinding stabiel blijft tijdens lange scans, codeersessies en het uitlezen van live data. Het toestel ondersteunt de moderne protocollen CAN-FD en DoIP en biedt geautoriseerde toegang tot beveiligde gateways van FCA (SGW), VAG (SFD) en Renault/Nissan.

Binnen de ONE-serie is de ONE Plus het model dat diagnose combineert met ECU-programmering, codering en sleutelfuncties (IMMO). De VCI werkt daarnaast als J2534 pass-thru-interface, zodat u originele fabrieksoftware kunt gebruiken voor 14 automerken. Met ruim 50 service- en onderhoudsfuncties dekt het toestel het dagelijkse werk van een moderne werkplaats af zonder te wisselen tussen verschillende apparaten.

 

Toepassingen en functionaliteiten

De ONE Plus is bedoeld voor werkplaatsen die meer willen doen dan storingscodes uitlezen. Naast volledige systeemdiagnose met actuatortesten kunt u regeleenheden programmeren en coderen, verborgen functies activeren en sleutels inleren. Veel functies werken online; een stabiele internetverbinding is nodig voor de volledige functionaliteit.

Diagnosefuncties

  • Volledige systeemdiagnose: Uitlezen en wissen van storingscodes in alle beschikbare regeleenheden.
  • OE-topologie: Overzichtskaart van alle modules in het voertuignetwerk, met direct zichtbaar welke modules storingen bevatten.
  • Live data: Weergave van actuele meetwaarden, ook als grafiek, voor gericht zoeken naar de oorzaak.
  • Bi-directionele besturing: Actuatortesten om componenten aan te sturen en hun werking te controleren.
  • TopFix AI: Reparatie-assistent die op basis van de storing mogelijke oorzaken en oplossingen voorstelt (onderdeel van het actieve software-abonnement).

Programmeer- en codeerfuncties

  • Online ECU-programmering: Programmeren van motor- (ECM), airbag- (SRS), ABS- en transmissieregeleenheden (TCM) bij BMW en VAG.
  • ECU-codering: Coderen van regeleenheden bij 10+ merken, waaronder BMW, Mercedes-Benz, VAG, Toyota en Nissan.
  • Personalisatie: Met één klik voorkeursinstellingen aanpassen en verborgen functies activeren bij 7+ merken.
  • J2534 pass-thru: De VCI werkt samen met originele fabrieksoftware voor 14 automerken.

Sleutelfuncties

  • IMMO-functies: Sleutel- en immobiliserfuncties voor Aziatische en Amerikaanse merken, rechtstreeks vanaf de tablet.
  • Sleutels inleren: Nieuwe of vervangende sleutels koppelen aan het voertuig, afhankelijk van merk en model.

 

Service- en onderhoudsfuncties

De ONE Plus biedt meer dan 50 servicefuncties voor onderhoud en reparatie na vervanging van onderdelen. De beschikbaarheid per functie verschilt per merk, model en bouwjaar. Veelgebruikte functies zijn onder meer:

  • Olie-reset: Onderhoudsinterval terugzetten na een servicebeurt.
  • EPB: Elektronische parkeerrem in servicestand zetten voor het vervangen van remblokken.
  • SAS-kalibratie: Stuurhoeksensor opnieuw afstellen na uitlijnen of werk aan de stuurinrichting.
  • BMS: Nieuwe accu registreren in het batterijmanagementsysteem.
  • DPF-regeneratie: Geforceerde regeneratie van het roetfilter.
  • Injectorcodering: Codes van nieuwe injectoren invoeren in de motorregeleenheid.
  • Gasklepadaptatie: Gasklep opnieuw inleren na reiniging of vervanging.
  • ABS-ontluchting: Remsysteem ontluchten via aansturing van de ABS-unit.
  • TPMS-reset: Bandenspanningscontrolesysteem resetten of sensoren inleren.
  • Versnellingsbak-adaptatie: Leerwaarden van de automaat resetten en opnieuw inleren.