Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Autel  |  SKU: 315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-senzor (šroubovací)

Běžná cena
€25,95 včetně DPH
€21,45 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Senzor Autel MX-Sensor je univerzálně programovatelný TPMS-senzor (senzor kontroly tlaku v pneumatikách) určený pro přímé systémy monitorování tlaku v pneumatikách. Komponenta přesně měří vnitřní tlak v pneumatice a teplotu a vysílá tato data na duální frekvenci 315 MHz i 433 MHz. Díky těmto kombinovaným frekvencím je senzor přímo použitelný pro téměř všechna evropská, americká a asijská vozidla standardně vybavená přímým měřicím systémem v kole.

Technické fungování vychází z mikroelektromechanického senzoru, který zaznamenává aktuální tlak vzduchu a teplotu a vysílá je prostřednictvím silného RF-signálu. Aby senzor mohl komunikovat s řídicí jednotkou vozidla, vyžaduje jedinečné ID senzoru. Toto ID a vozidlem specifický protokol se přenášejí během programovacího procesu pomocí kompatibilního programátoru stejné značky. Během instalace lze klonovat původní ID senzoru; je-li umístěn na stejné pozici kola, proces učení (relearn) prostřednictvím automobilového softwaru se často vynechá. Během jízdy senzor periodicky vysílá data, aby poskytoval palubnímu počítači aktuální hodnoty.

VÝHODY

✔ Vybaven podporou duální frekvence, která kombinuje 315 MHz a 433 MHz v jedné jednotce hardware.
✔ Mimořádně nízká hmotnost senzoru 11 gramů výrazně snižuje nerovnováhu v kombinaci kol.
✔ Možnost bezdrátového programování, i když je pneumatika již namontovaná na disk.
✔ Plná podpora klonování ID, což při zachování pozice dělá OBD-proces učení zbytečným.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ

✕ Používá programování vázané na značku a funguje pouze v kombinaci s hardwarem stejného výrobce.
✕ Závitový ventil vyžaduje pevný mechanický krouticí moment k zajištění těsnosti a strukturální integrity.

Aplikace a funkčnost

Tento modul je navržen jako přímá náhrada za vadné nebo vyprázdněné tovární senzory a nabízí vysoce kvalitní řešení pro nepřetržité monitorování stavu kol.

  • Měření tlaku v pneumatice: Zaznamenává hladiny tlaku mezi 0 a 800 kPa s extrémně vysokou přesností ±10 kPa pro spolehlivá data na voličovém displeji.
  • Registrace teploty: Měří aktuální teplotu vzduchu v pneumatice (od -40°C do +125°C), aby palubní počítač mohl správně interpretovat teplotně závislé kolísání tlaku.
  • Měření G-sil: Používá integrovaný akcelerometr k detekci pohybu, což umožňuje senzoru přejít do režimu klidového stavu a šetřit kapacitu baterie, když vozidlo stojí.

Speciální funkce a možnosti

Vnitřní komponenty jsou vyvinuty se specifickými technologiemi pro urychlení instalačního procesu a maximalizaci kompatibility s různými vozidle protokoly.

  • Kombinovaný frekvenční rozsah: Spojuje běžně oddělené kmitočty 315 MHz a 433 MHz v jedné jednotce, čímž se řízení zásob v dílnách redukuje na pouze jeden typ senzoru.
  • Hromadné programování: Podporuje komunikaci se specializovaným diagnostickým vybavením pro bezdrátové vybavení až 16 senzorů najednou správným vozidlovým protokolem.
  • Certifikace SAE J1205/J1206: Navrženo a testováno podle přísných průmyslových standardů k zajištění odolnosti v extrémních povětrnostních podmínkách a vysokých rychlostech otáčení.
💡
Užitečné informace: Z technického hlediska je vhodné senzor naprogramovat před fyzickou instalací do kola. Přestože je bezdrátové programování skrz pneumatiku možné, programování předem zcela vylučuje nežádoucí RF-rušení.

Obsah balení

  • 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-senzor
  • 1x Hliníkový závitový ventil (včetně matice, kroužku a čepičky ventilu)

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka produktu Autel
Model produktu MX-Sensor (1-Sensor M)
Typ ventilu Hliník (závitový ventil)
Provozní frekvence 315 MHz / 433 MHz
Rozsah měření tlaku 0 až 800 kPa
Přesnost měření tlaku ±10 kPa
Doba životnosti baterie 4 až 6 let
Provozní teplota -40°C až +125°C
Vysílací výkon 5–8 dBm
Rozměry 42,4 mm × 24,1 mm × 16 mm
Hmotnost 11 gramů (bez ventilu)