Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC217.9

Jaltest (JDC217.9) | 9-pinový J1939 - 26-pinový DB26 adaptérový kabel | Pracovní a užitkové vozy

Běžná cena
€103,95 včetně DPH
€85,91 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC217.9 je kabel pro stroje se standardizovaným 9-pinový Deutsch-diagnostickým konektorem typu 2. Na straně stroje se nachází zelený kulatý konektor s černým pojistným kroužkem a devíti kontakty; na druhé straně není 16-pinový OBD2, ale 26-pinový DB26 konektor se závitovou přírubou, který se zasunuje přímo do portu zařízení Jaltest Link V9. Nebudete tedy potřebovat přechodový OBD2 kabel. Délkou 147,5 až 152,5 cm patří mezi delší kabely v řadě, takže se pohodlně dostanete od konektoru k vašemu zařízení.

SAE J1939 je CAN standard, kterým si těžká vozidla a stroje vyměňují informace mezi řídicími jednotkami; norma stanovuje jak strukturu zpráv, tak i diagnostický konektor, a proto tento kabel nemá obchodní značku. Tento konektor existuje ve dvou provedení: černý typ 1 pro pomalejší sběrnici a zelený typ 2 pro rychlejší sběrnici, a toto je provedení zelené. Protože je konektor standardizován, stejný kabel funguje na zemědělských strojích, stavebních strojích, manipulačních vozících a lodních motorech. Kabel spadá do kategorie Jaltest AGV, OHW, MHE, Marine a Multi-Purpose Vehicle.

VÝHODY

✔Připojuje se 26-pinový DB26 konektor přímo na Link V9, bez potřeby přechodového OBD2 kabelu.
✔Délka 147,5 až 152,5 cm je zhruba čtyřikrát větší než běžný 30 cm přechodový kabel, takže nemusíte stát přímo u konektoru.
✔Určen pro zelené provedení typu 2 9-pinového Deutsch konektoru, rychlejší variantu ze dvou možných.
✔Široké pokrytí modulů: AGV, OHW, MHE, Marine a Multi-Purpose Vehicle, protože je konektor standardizován a nezávislý na značce.

DŮLEŽITÉ POZNÁMKY

✕Není vhodný pro černé provedení typu 1 9-pinového Deutsch konektoru; ten vyžaduje vlastní kabel.
✕Končí na 26-pinový DB26 a je určen pro Link V9; pro V8.1 není kabel dostupný.
✕Kterých řídicích jednotek se dostanete, závisí na stroji a na Jaltest modulu, pod který spadá.
✕Kabel je obsažen v čtyřech sadách zároveň (70002003, 70002026, 70002030 a 70002006), proto si ověřte, zda jej již nemáte k dispozici.

Použití a funkčnosti

Přes standardizovaný 9-pinový Deutsch konektor se dostanete do datové sítě stroje. Co se na ní nachází, není pevně dáno: Traktor má jiné jednotky než rypadlo nebo lodní motor. Co můžete provádět, určuje Jaltest modul, pod který stroj spadá.

Řídicí jednotky, které můžete oslovit

  • Jednotky v datové síti stroje: Jejich složení se liší podle značky a typu; řízení motoru a převodovky jsou obvyklými účastníky.
  • Liší se podle segmentu: Zemědělství, stavebnictví, manipulace v třídě a námořní provoz sdílejí tento konektor, ale ne stejné jednotky.

Co můžete dělat

  • Čtení a mazání kódů chyb: Přístup do paměti chyb připojených jednotek a jejich vymazání po opravě.
  • Sledování měřených hodnot: Sledování aktuálních hodnot ze senzorů a systémů v reálném čase.
  • Řízení součástí: Aktivace aktuátorů pro ověření jejich funkčnosti.
  • Parametry, kalibrace a resety údržby: U systémů, pro které Jaltest tyto procedury nabízí.
  • Pozor: Které z těchto funkcí budete vidět, určuje stroj a Jaltest modul, pod který spadá, nikoli tento kabel.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor, ne značka. Kabel patří ke standardizovanému 9-pinovému Deutsch konektoru typu 2 a nikoli k určité značce stroje: SAE J1939 předepisuje konektor, takže od něj výrobci neodstupují. Pro zemědělské stroje, stavební stroje, manipulační vozidla a lodní motory nebyla diagnostická přípojka nikdy právně povinná, takže tento konektor zůstává v používání i na nových strojích.

Použití:

  • Zemědělské stroje (AGV): S zeleným 9-pinovým Deutsch konektorem.
  • Stavební a terénní stroje (OHW) a manipulační vozidla (MHE): Stejný standardizovaný konektor, jiný segment.
  • Lodní motory (Marine) a Multi-Purpose Vehicles: I tam J1939 předepisuje stejný konektor.
💡
Dobré vědět: Od 9-pinového Deutsch konektoru existují dvě provedení, která se jinak vypadají stejně: Černá je typ 1 a zelená je typ 2. Tento kabel je zelený. Barva konektoru na vašem stroji je tedy rozhodující; před objednávkou si ji ověřte.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC217.9) | 9-pinový J1939 - 26-pinový DB26 přechodový kabel | Pracovní a užitková vozidla

Technické specifikace

Specifikace Popis
Značka Jaltest (Cojali)
Číslo reference JDC217.9
Typ Adaptérový kabel
Použití 9kolíková diagnostická přípojka Deutsch J1939, typ 2 (zelená)
Délka 147,5 - 152,5 cm
Rozhraní Jaltest Link V9
Přípojka na straně vozidla 9kolíková Deutsch J1939, typ 2 (zelená, devět zdrojů)
Přípojka na straně rozhraní 26kolíkový DB26 (SubD-26) se šroubovací přírubou
Řídicí jednotky Řídicí jednotky v datové síti stroje; liší se podle značky a typu
Kategorie Pracovní a užitková vozidla
Modul Jaltest Jaltest AGV, Jaltest OHW, Jaltest MHE, Jaltest Marine a Jaltest Multi-Purpose Vehicle
Součást sady kabelů Sada kabelů AGV (70002003), kompletní sada kabelů OHW (70002026), základní sada kabelů OHW (70002030) a sada pro stacionární motory (70002006)