Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Objevte podobné produkty: Jaltest, Jaltest Propojovací kabely a adaptéry, OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla
Jaltest  |  SKU: JDC620A

Jaltest (JDC620A) | Redukční kabel MAN 8-pinový OBD – 16-pinový OBD2 | Motorový člun

€186,95 včetně DPH
€154,50 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC620A spojuje 8pinovou diagnostickou zásuvku lodních vznětových motorů MAN s 16pinovým vstupem OBD2 vaší diagnostické kabeláže Jaltest. Na straně motoru je kulatá šroubovací spojka: niklovaná objímka s vnějším závitem a rýhovaným úchopem, uvnitř osm pozlacených kolíků v černém pouzdru. Konektor je u motoru nebo v kabelovém svazku motoru; kabel je dlouhý 28 až 30 cm.

Po pevném dotažení spojky se software Jaltest připojí k řídicím jednotkám motorové instalace: řízení motoru typu common rail EDC 7 C3, dvojitá verze EDC 7 Master/Slave C3/C32 u motorů do V, rozhraní řízení motoru SFFR a ovládání plynu a reverzního momentu Marex OS II CR-MCP. Kromě čtení patří sem také ovládání komponent, parametry, kalibrace a resety. Kabel spadá pod Jaltest Marine.

PŘEDNOSTI

✔Dosáhne na řízení motoru EDC 7 lodních vznětových motorů MAN, včetně provedení Master/Slave u motorů do V.
✔Umožňuje také přístup k rozhraní řízení motoru SFFR a k ovládání plynu a reverzního momentu Marex OS II CR-MCP.
✔U těchto systémů jsou kromě čtení dostupné také ovládání komponent, parametry, kalibrace a resety.
✔Funguje s Jaltest Link V8.1 a V9.

UPOZORNĚNÍ

✕Modul Marex OS II CR-MCP je instalován pouze u zařízení s elektronickým ovládáním plynu a reverzního momentu; ne každý motor tento modul má.
✕Která verze EDC je přítomna, se liší podle řady motorů: D2842 má variantu Master/Slave, D2876 jednoduchou EDC 7 C3.
✕Určeno pro lodní motory MAN, ne pro nákladní automobily; řada TG má vlastní diagnostickou zásuvku a vlastní kabely.
✕Pouze pro kulatou 8pinovou šroubovací spojku; jiné značky lodních motorů používají vlastní konektor.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny, které načítají vnitřní lodní instalace MAN pomocí Jaltest Link. Které systémy jsou přítomny, závisí na řadě motorů a na namontovaném ovládání.

Řídicí jednotky, ke kterým se můžete připojit

  • EDC 7 C3: Řízení motoru typu common rail.
  • EDC 7 Master/Slave C3/C32: Motory do V, na každou řadu válců.
  • SFFR: Rozhraní řízení motoru.
  • Marex OS II CR-MCP: Ovládání plynu a reverzního momentu.

Co můžete dělat

  • Chybové kódy: Čtení a mazání.
  • Měřené hodnoty: v číslech a grafu.
  • Komponenty: ovládání dílů.
  • Parametry: zápis nastavení.
  • Kalibrace: po výměně dílu.
  • Resety: vynulování počítadel a hlášení.
  • Živé sledování: během zkušební plavby nebo zkušebního chodu.

Způsob použití

  1. Hledání spojky: najděte kulatou 8pinovou objímku u motoru.
  2. Připojení: Našroubujte JDC620A na spojku.
  3. Připojení Link: Připojte stranu OBD2 k Jaltest Link.
  4. Zapnutí zapalování: Zapněte zapalování.
  5. Čtení: Vyberte MAN a řadu motoru.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne řada motoru. Tento kabel se hodí pro lodní vznětové motory MAN s vnitřní instalací a kulatou 8pinovou spojkou. Níže uvedené řady jsou v pokrytí Jaltest Marine; podle niklované šroubovací objímky poznáte, zda máte správnou přípojku.

MAN:

  • D0836: LE401/402 a LE423.
  • D2840: LE401/402/403/407 a LE422/423.
  • D2842: LE401 až LE418 a LE422/423/433/443/453.
  • D2848: LE401/403/405 a LE422/423.
  • D2876: LE401/402/404/405 a LE423/433.
  • D2862: LE423 až LE476.
  • D2868: LE426 a LE433/436.
💡
Dobré vědět: Tento kabel patří ke lodním motorům MAN, ne k nákladním automobilům; řada TG má vlastní přípojku. Lodní provedení poznáte podle kulaté niklované objímky se závitem, která je u motoru nebo v kabelovém svazku motoru. Před objednáním zkontrolujte, zda je přípojka na vašem motoru kulatá a šroubovatelná.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC620A) | MAN 8pinový OBD - 16pinový OBD2 redukční kabel | Motorový člun

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka
Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu
Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest
  • Marine plavidla

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní
16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla
8pinový OBD
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu
28 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty
Zda lze komponenty uvést do provozu přímo z přístroje. Zjistíte tak, zda je chyba v komponentě nebo v kabeláži.Ovládání komponent
Zda lze upravit nastavení řídicí jednotky. Nutné po výměně nebo při změně chování systému.Nastavení parametrů
Zda lze komponenty nebo senzory znovu nastavit. Často nutné po výměně komponenty.Provádění kalibrací
Zda lze po servisní prohlídce vynulovat servisní počítadlo. Řidič tak opět včas obdrží upozornění.Reset servisního intervalu

Použití

Referenční číslo
JDC620A
Potřebné k použití
Jaltest Link V8.1 nebo V9 a licence Jaltest Marine

Další parametry

Použití
Lodní vznětové motory MAN (vnitřní instalace)
Řídicí jednotky
EDC 7 C3 a EDC 7 Master/Slave C3/C32 (řízení motoru), SFFR (rozhraní řízení motoru) a Marex OS II CR-MCP (ovládání plynu a reverzního momentu)

Doporučené produkty