Jaltest | SKU: JDC123A

Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-kolíky OBD - 16-kolíků OBD2 adaptér | Přívěs

Name: Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-kolíky OBD - 16-kolíků OBD2 adaptér | Přívěs
Brand: Jaltest
SKU: JDC123A
Price: 187.95 EUR
Availability: InStock

€187,95 včetně DPH

€155,33 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC123A převádí vlastní 4kolíkový diagnostický konektor systému Bendix trailer-ABS na 16kolíkový OBD2 vstup vaší diagnostické linky Jaltest. Čtyřkolíková zástrčka se připojuje na řídící jednotku Bendix na podvozku přívěsu nebo návěsu. Bendix používá trailer-ABS ve dvou formách komunikace: Přes CAN a přes PLC na napájecím vedení, jedná se o provedení CAN. Která z obou verzí je na přívěsu instalována, určuje, zda je tento kabel kompatibilní.

Jakmile je spojení navázáno, software Jaltest dosáhne tří typů jednotek Bendix na přívěsu: Trailer-ABS TABS A-18 a TABS MC-30 až TABS-6, TABS-8 a iTABS X SC, modul traktoru TRM a kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS). Funkčnost se omezuje na čtení: Kódy poruch, měřené hodnoty a údaje ECU, a u TABS-6 a Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN také na údaje o údržbě. Kabel je součástí modulu Jaltest CV.

VÝHODY

✔Pokrývá celou rodinu TABS od společnosti Bendix: Od starších TABS A-18 a TABS MC-30 až po TABS-6, TABS-8 a iTABS X SC.

✔Vedle brzdového systému jsou v rozsahu pokrytí také modul traktoru TRM a kontrola tlaku v pneumatikách.

✔U TABS-6 a Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN jsou k dispozici také údaje o údržbě.

✔Rozhodující je jednotka Bendix na podvozku, nikoli výrobce přívěsu, díky čemuž stejný kabel funguje na různých návěsech.

POZNÁMKY

✕Jedná se o provedení CAN. Varianty PLC TABS-6 a TABS-8 komunikují přes napájecí vedení a fungují se samostatným adaptérem PLC JDC112A.

✕Pro TABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN) dokumentace neuvádí žádné diagnostické funkce.

✕U systémů Bendix se pokrytí omezuje na čtení: Řízení komponent a nastavení parametrů nejsou obsaženy v tabulce pokrytí.

✕U tohoto typu oficiální stránka produktu neuváří délku ani verzi Link, takže tyto údaje zde chybí.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete pomocí software Jaltest k jednotkám Bendix na přívěsu nebo návěsu: K řízení brzdění, modulu traktoru a kontrole tlaku v pneumatikách. To, co u jednotlivých zařízení vidíte, se liší, neboť údaje o údržbě jsou v pokrytí pouze u části systémů. Jednotky níže pocházejí z pokrytí přívěsů v systému Jaltest.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

Bendix trailer-ABS: iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard/Premium) a TABS-8.
TRM, modul traktoru: Modul pro kombináce několika tažených jednotek.
Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS (Next Gen) a Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN.

Co můžete dělat

Čtení chybových kódů: Vyžádání paměti chyb brzdového systému s popisem uložené poruchy.
Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty připojených senzorů s upozorněním, když hodnota překročí rozsah.
Kontrola údajů o údržbě: U TABS-6 a Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN zobrazení intervalů údržby a vytvoření servisní zprávy.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel patří k Bendix trailer-ABS s komunikací CAN a odpovídajícím 4kolíkovým konektorem na řídící jednotce. U přívěsů nebyl nikdy stanoven standardizovaný diagnostický konektor, proto tento typ zástrčky zůstává v provozu i na novějších návěsech. Provedení PLC nemá vůbec vlastní diagnostickou zástrčku a komunikuje přes napájecí vedení.

Bendix (ohraničení):

Trailer-ABS s CAN: TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 a iTABS X SC.
Trailer-ABS s PLC: Komunikuje přes napájecí vedení a funguje s adaptérem JDC112A.
Značka podvozku: Není rozhodující; kabel sleduje jednotku Bendix na podvozku.

💡

Užitečné informace: Rozdíl zde není v počtu kolíků, ale v formě komunikace: Provedení CAN má vlastní 4kolíkový diagnostický konektor na řídící jednotce, provedení PLC ho nemá a používá napájecí vedení. Pokud na jednotce není samostatná zástrčka, patří tam JDC112A.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) redukční kabel 4kolíkový OBD - 16kolíkový OBD2 | Přívěs

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC123A
Typ	Redukční kabel
Použití	Bendix trailer-ABS s komunikací CAN
Přípojka na straně vozidla	4kolíkový OBD
Konektor na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	Bendix trailer-ABS (rodina TABS a iTABS X SC), TRM a kontrola tlaku v pneumatikách
Segment	Přívěs
Modul Jaltest	Jaltest CV (užitkové vozidla)
Dodatečně možné	Modul Bendix ACOM pro rozšířenou funkcionalitu Bendix