Jaltest | SKU: JDC570A

Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC570A
Price: 139.95 EUR
Availability: InStock

€139,95 včetně DPH

€115,66 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC570A propojuje 19-pinový diagnostický konektor motorů Deutz se 16-pinovým OBD2 vstupem vaší diagnostické kabely Jaltest. Na straně motoru se nachází kulatá kovová zásuvka s vroubkovanou upevňovací maticí a kolíky samce v černém pouzdře; těsně za tělesem konektoru nese kabel zelenmodrý označující kroužek, pomocí kterého tuto kabel odlišíte od ostatních kulatých motorových kabelů. Tento konektor patří k motoru a nachází se na motorovém bloku nebo vedle něj, nikoliv na pevném místě v příslušném zařízení.

Jakmile je spojení navázáno, diagnostické zařízení dosáhne řídící jednotky motoru: EMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 a CV54) a EMR5 (EDC MD1 CC878). Rozdíl v rozsahu pokrytí spočívá v údržbě: U EMR4 a EMR5 jsou intervaly údržby v tabulce pokrytí, u EMR2 se jedná pouze o chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU; u některých motorů EMR4 přicházejí další činnosti navíc. Deutz dodává své motory jako samostatné pohonné jednotky pro stroje, agregáty a zařízení, takže stejný kabel zůstává použitelný v různých značkách strojů. Kabel spadá pod Jaltest OHW (stavební a terénní stroje).

VÝHODY

✔Dosáhne kompletní řady řídících jednotek Deutz, kterou Jaltest pokrývá: EMR2, EMR4 a EMR5.

✔U EMR4 (EDC 17 CV52 a CV54) a EMR5 (EDC MD1 CC878) jsou také intervaly údržby zahrnuty v pokrytí.

✔U některých motorů EMR4, například TCD 2.9 a D 2.9, jsou zahrnuty také další činnosti.

✔Pokrytí sahá od starších modelů řady 2012 a 2013 až po současnou řadu TCD, takže kabel zůstává použitelný i na novějších motorech.

POZNÁMKY

✕U EMR2 (EDC) není v tabulce pokrytí funkce údržby; jedná se pouze o chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU.

✕Další činnosti nejsou vždy dostupné: Jsou dostupné u EMR4 motorů TCD 2.9 a D 2.9, nejsou dostupné u EMR4 motorů TCD 12.0 a TCD 16.0 a nejsou dostupné u EMR5.

✕Pouze pro 19-pinový konektor Deutz: Motory Deutz s 12-pinovým konektorem fungují přes JDC504A.

✕19-pinový konektor na motorech FPT se podobá tomuto, ale není kompatibilní; má větší kulaté tělo s husté umístěnými kolíky a patří k JDC526A.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto spojení přistupujete pomocí softwaru Jaltest k řídící jednotce motoru bloku Deutz. Jaltest rozlišuje mezi postupnými generacemi EMR, z nichž každá má vlastní rozsah funkcí. Níže uvedené jednotky pocházejí z pokrytí Deutz.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

EMR2 - EDC, řídící jednotka motoru: Starší řídící jednotka motoru Deutz, mimo jiné v řadě 2013. Chybové kódy, měřené hodnoty a data ECU, bez údržby.
EMR4 - EDC 17 CV52 a EDC 17 CV54, řídící jednotka motoru se vstřikem common-rail: Řídící jednotka řady TCD a D, včetně údržby; u některých motorů také další činnosti.
EMR5 - EDC MD1 CC878, řídící jednotka motoru se vstřikem common-rail: Nejnovější generace v pokrytí, s chybovými kódy, měřenými hodnotami, daty ECU a údržbou.

Co můžete dělat

Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěné poruchy.
Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty ze senzorů na řídící jednotce s možností nastavit alarm limity.
Zobrazení údržby: Intervaly údržby a práce, které se mají provést, jsou dostupné u EMR4 a EMR5, nikoliv u EMR2.
Provedení dalších činností: Pouze u variant EMR4, kde to tabulka pokrytí uvádí.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor na motoru, nikoli značka stroje. Deutz dodává své motory jako samostatné pohonné jednotky, takže řada motoru určuje, jaký kabel potřebujete. Tento kabel se hodí na každý motor Deutz s kulatým 19-pinovým diagnostickým konektorem; rozložení kolíků konektoru udává, kterou variantu máte. Níže uvedené řady motorů jsou zahrnuty v pokrytí Jaltest OHW.

Deutz:

Řada TCD: TCD 2.2, 2.9, 3.6, 4.1, 5.1, 5.2, 6.1, 7.7, 7.8, 9.0, 10.7, 12.0, 12.8, 13.5, 15.6, 16.0 a 18.0, plus TTCD 5.1 a TTCD 7.7
Řada 2012 a 2013: BF4M 2012, BF6M 2012C, BF4M 2013, BF6M 2013, BFM 2013 a TCD 2012 L04/L06 a TCD 2013 L04/L06
Řada 1015: BF6M 1015 C a BF8M 1015 CP
Řada D, TD a G: D 2.9, TD 2.2, TD 2.9, TD 3.6, G 2.2 a G 2.9
Aplikace: Zemní a stavební stroje, zvedací a manipulační zařízení, zemědělské stroje, agregáty a stacionární zařízení, do kterých je zabudován motor Deutz

💡

Je dobré vědět: Deutz používá kromě této 19-pinové varianty také 12-pinový konektor s větším rozestupy kolíků; ten funguje přes JDC504A. Konektor s 19 kolíky u motorů FPT má větší kulaté tělo s hustě umístěnými kolíky a patří k JDC526A. Tento kabel je rozpoznatelný podle zelenmodrého označujícího kroužku na obalu. Spočítejte počet pozic kolíků na konektoru vašeho motoru, než si objednáte.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC570A) | Deutz 19-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptér | Spalovací motor

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC570A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Motory Deutz s 19-pinovým diagnostickým konektorem
Konektor na straně motoru	19-pinový OBD (kulatý, kovové tělo, kolíky samce; zelenmodrý označující kroužek na kabelu)
Připojení na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	EMR2 (EDC), EMR4 (EDC 17 CV52 a CV54) a EMR5 (EDC MD1 CC878) (řídící jednotka motoru)
Segment	Spalovací motor
Modul Jaltest	Jaltest OHW (stavební a terénní stroje)