Jaltest | SKU: JDC108A

Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-pin OBD - 16-pin OBD2 Adaptérový kabel | Přívěs

Name: Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4-pin OBD - 16-pin OBD2 Adaptérový kabel | Přívěs
Brand: Jaltest
SKU: JDC108A
Price: 76.95 EUR
Availability: InStock

€76,95 včetně DPH

€63,60 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC108A propojuje 4kolíkový diagnostický konektor řídicích jednotek Haldex EB+/TRS a TPMS se 16kolíkovým OBD2 vstupem vaší diagnostické kabely Jaltest. Na straně návěsu se nachází kulatý černý konektor se čtyřmi zdířkami v čtvercovém uspořádání; právě přítomnost zdířek místo kontaktů je nejrychlejší způsob, jak jej rozlišit od podobně čtyřkolíkového JDC102A. OBD2 hlava je standardní 16kolíková zdířková koncovka, která se hodí na konektor vaší kabely Jaltest. Kabel má délku 28 až 30 cm.

Tímto propojením čtou diagnostické zařízení Jaltest ze stejného konektoru dva systémy. U EB+/TRS je rozsah schopností širší než jen čtení: Vedle chybových kódů a naměřených hodnot můžete ovládat komponenty a nastavovat parametry. U kontroly tlaku v pneumatikách Haldex TPMS zůstávate pouze při čtení chybových kódů. U návěsů nebyl nikdy předepsán standardizovaný diagnostický konektor, takže tento typ konektoru zůstává v provozu, dokud je systém na silnici. Kabel pracuje s Jaltest Link V8.1 i V9 a spadá pod modul Jaltest CV.

VÝHODY

✔Dva systémy na jednom konektoru: Řízení brzd EB+/TRS a kontrola tlaku v pneumatikách Haldex TPMS.

✔U EB+/TRS je rozsah schopností širší než jen čtení, s možností ovládat komponenty a nastavovat parametry.

✔Čtyři zdířky v čtvercovém uspořádání jsou viditelné zvenčí, takže si spojení můžete ověřit ještě před objednáním.

✔Použitelný s Jaltest Link V8.1 i V9 a obsažený v sadě přívěsných kabelů (70002024).

POZNÁMKY

✕U kontroly tlaku v pneumatikách TPMS je rozsah omezen pouze na čtení chybových kódů; ovládání komponent a nastavování parametrů zde nejsou dostupné.

✕Pouze pro 4kolíkový konektor se zdířkami. Stejný kulatý tvar s kontakty patří k systému Modular a tedy k JDC102A.

✕Provedení Modal používá dva plochá 3kolíková pouzdra a spadá pod JDC101A.

✕Ostatní systémy Haldex — ABS MODAL, MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, U-ABS a EPV a generace EB+ — jsou v pokrytí vedeny jako samostatné systémy, každý se svým vlastním konektorem.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto propojení přistupujete se software Jaltest ke dvěma jednotkám Haldex na návěsu: K řízení brzd a kontrole tlaku v pneumatikách. To, co můžete s každou jednotkou dělat, se značně liší, protože rozsah schopností se u EB+/TRS rozprostírá mimo čtení dat. Jednotky níže pocházejí z pokrytí Haldex v Jaltest, přičemž u každého systému jsou uvedeny dostupné funkce.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

EB+/TRS, řízení brzd návěsu: Elektronické řízení brzd, pro které je tento kabel primárně určen, s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním a parametry.
Haldex TPMS, kontrola tlaku v pneumatikách: Systém kontroly tlaku v pneumatikách na stejném konektoru, pouze s chybovými kódy.

Co můžete dělat

Čtení a mazání chybových kódů: Přečtení paměti chyb řídící jednotky brzdového systému a její vymazání po opravě.
Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty připojených senzorů s upozorněním, když hodnota překročí rozsah.
Ovládání komponent: Přímá aktivace součástí řízení EB+/TRS pro ověření jejich funkčnosti.
Nastavování parametrů: Čtení a úprava konfigurace řízení EB+/TRS.
Čtení kontroly tlaku v pneumatikách: Načtení chybových kódů ze systému Haldex TPMS.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, nikoli model. Tento kabel vyhovuje každému návěsu nebo přívěsu, kde jednotka Haldex EB+/TRS nebo kontrola tlaku v pneumatikách vychází z kulatého 4kolíkového konektoru se zdířkami. U návěsů nebyl nikdy předepsán standardizovaný diagnostický konektor, takže toto řešení zůstává v provozu i u novějších návěsů. Stejný kulatý tvar s kontakty patří k JDC102A.

Haldex (vymezení):

EB+/TRS: Elektronické řízení brzd se nejširším rozsahem funkcí z obou dvou.
TPMS: Kontrola tlaku v pneumatikách na stejném konektoru, omezená na chybové kódy.
Typ šasi: Není rozhodující; kabel odpovídá jednotce Haldex na šasi.

💡

Dobré vědět: JDC102A má stejně velký kulatý 4kolíkový konektor, ale obsahuje kontakty místo zdířek. Před objednáním si tedy zkontrolujte konektor na podvozku: Čtyři zdířky v čtvercovém uspořádání patří k tomuto kabelu.

Obsah balení

1x Adaptér Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4kolíkový OBD - 16kolíkový OBD2 | Návěs

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC108A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Řízení brzd Haldex EB+/TRS a kontrola tlaku v pneumatikách Haldex (TPMS)
Délka	28 až 30 cm
Rozhraní	Jaltest Link V8.1 a V9
Přípojka na straně vozidla	4kolíkový OBD (kulatý černý konektor se čtyřmi zdířkami v čtvercovém uspořádání)
Konektor na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	Řízení brzd Haldex EB+/TRS a kontrola tlaku v pneumatikách Haldex TPMS
Segment	Přívěs
Modul Jaltest	Jaltest CV (užitkové vozidla)
Součást sady kabelů	Sada kabelů pro přívěsy (70002024)