Jaltest | SKU: JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-pinový OBD – 16-pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC561A9
Price: 71.95 EUR
Availability: InStock

€71,95 včetně DPH

€59,46 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC561A9 je diagnostický kabel pro Hitachi s motory Isuzu, 8pinový. Převádí 8pinový konektor motoru v kabelovém svazku motoru na standardní konektor 16pinový OBD2. Na straně stroje je šedé, hranaté pouzdro konektoru se zeleným těsnicím kroužkem v otvoru, gumová průchodka na kabelu a za ní černý přelisovaný díl.

Kabel má délku 30 cm a je určen pro Jaltest Link V9. Uprostřed odbočuje tenčí vedení k napájecí sběrnici DC. Jakmile je spojení navázáno, software Jaltest komunikuje s řízením motoru 4HK1 a 4JJ1 ve verzi K-Line i CAN, s ECM těžších motorů a s řízením AdBlue/DEF. Kabel spadá pod Jaltest OHW.

VÝHODY

✔Připojuje se ke kabelovému svazku motoru s 8piny motorů Isuzu, tedy verze, kterou 6pinový kabel neobslouží.

✔Komunikuje přímo s řízením motoru 4HK1 a 4JJ1 na straně motoru.

✔Vhodný také pro stroje, u nichž diagnostika motoru probíhá přes CAN namísto K-Line.

✔Podle šedého pouzdra se zeleným těsněním na první pohled poznáte, že máte verzi s 8 piny.

UPOZORNĚNÍ

✕Pouze pro 8pinový konektor motoru; stroje s celým černým 6pinovým pouzdrem vyžadují JDC560A9.

✕Řízení AdBlue/DEF se vyskytuje pouze u strojů s úpravou výfukových plynů, například u novějších generací Zaxis.

✕Systémy stroje (počítač stroje MC, brána ICF a displej MON) se dosáhnou přes diagnostickou zásuvku v kabině, nikoli přes tento konektor motoru.

✕Samostatný napájecí kabel s lomeným konektorem, který je na fotografii produktu vedle odbočky DC, k tomuto článku nepatří.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny, které přímo na straně motoru čtou řízení motoru Isuzu ze strojů Hitachi. Jaká verze je k dispozici, závisí na motoru a generaci Zaxis.

Řídicí jednotky, ke kterým se dostanete

4HK1 a 4JJ1 (K-Line): řízení motoru Isuzu commonrail.
4HK1 a 4JJ1 (CAN): stejné řízení, verze CAN.
ECM: řízení motoru těžších motorů Isuzu.
AdBlue/DEF Isuzu: úprava výfukových plynů.

Co můžete provést

Chybové kódy: Čtení a mazání u každé řídicí jednotky.
Naměřené hodnoty: Zobrazení v číslech a grafu.
Údržba: sledování servisních intervalů, se servisním protokolem.
Doplňkové úkony: tam, kde je Jaltest nabízí podle systému.

Jak jej použít

Vyhledání konektoru: najděte šedé 8pinové pouzdro v kabelovém svazku motoru.
Připojení: zasuňte JDC561A9 do konektoru motoru.
Propojení s Linkem: připojte stranu OBD2 k Jaltest Link V9.
Zapnutí zapalování: Zapněte zapalování.
Čtení: v Jaltest OHW zvolte Hitachi a motor Isuzu.

Kompatibilní stroje a motory

Rozhodující je konektor, nikoli model. Tento kabel se hodí na každý stroj Hitachi, jehož motor Isuzu má v kabelovém svazku motoru 8pinový konektor. Níže uvedené řady motorů jsou v krytí Jaltest OHW; verzi poznáte podle pouzdra: šedé se zeleným těsněním patří k tomuto kabelu, zcela černé k JDC560A9.

Hitachi, řady motorů Isuzu:

Isuzu 4HK1 (v Zaxis ZX200-3 až ZX200-6): 2007 - 2021
Isuzu 4JJ1 (v řadě Zaxis ZX100/ZX200): 2007 - 2021
Isuzu 6WG1 (v řadě Zaxis ZX500/ZX800): 2007 - dosud
Isuzu 6HK1 (v Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): rok výroby není rozhodující
Isuzu 6UZ1 (v řadě Zaxis ZX450/ZX470): rok výroby není rozhodující

💡

Dobré vědět: konektor motoru se nachází u motoru, v kabelovém svazku motoru, nikoli u diagnostické zásuvky v kabině. Šedé pouzdro se zeleným těsněním značí verzi s 8 piny, zcela černé pouzdro verzi se 6 piny. Před objednáním zkontrolujte, který konektor je na vašem stroji.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8pinový OBD - 16pinový OBD2 redukční kabel | Spalovací motor

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka: Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu: Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest: OHW stavební a terénní stroje

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link: Jaltest Link V9
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní: 16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla: 8pinový OBD

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů: Ano
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty: Ano
Zda lze zjistit, kdy bude potřeba další servis. Užitečné pro správné plánování prohlídky.Zobrazení servisních údajů: Ano