Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Objevte podobné produkty: Jaltest, Jaltest Propojovací kabely a adaptéry, OBD adaptérové kabely a adaptéry pro vozidla
Jaltest  |  SKU: JDC510A

Jaltest (JDC510A) | Adaptační kabel MTU 12-pinový OBD – 16-pinový OBD2 | Spalovací motor

€154,95 včetně DPH
€128,06 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

De Jaltest JDC510A verbindt de 12-pins diagnoseaansluiting van MTU-motoren met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een verchroomde metalen ronde connector met kartelring en schroefkoppeling, met twaalf vergulde pennen in het contactvlak. Die connector gaat op de diagnoseaansluiting op of naast het motorblok. De kabel is 28 tot 30 cm lang, heeft een zwarte mantel en loopt zonder tussenhuis van de ene stekker naar de andere.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de ADEC-generatie (ECU-7 voor Tier 2 en ECU-9 voor Tier 3) en de oudere MDEC ECU4 C2- en DDEC-uitvoeringen van de Series 4000. Alleen bij DDEC IV staan de onderhoudsintervallen erbij. MTU staat bij Jaltest zowel onder de stationaire motoren als onder de binnenboordmotoren, met dezelfde regeleenheden. De kabel is opgegeven voor Link-versie V8.1 en valt onder Jaltest OHW en Marine.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de MTU-motorregelingen ADEC ECU-7 (Tier 2) en ADEC ECU-9 (Tier 3), de generatie op de moderne MTU-motoren.
✔Ook de oudere MDEC ECU4 C2 en de DDEC-regelingen van de Series 4000 staan in de dekking.
✔Bruikbaar aan land en aan boord, want MTU staat bij Jaltest zowel bij de stationaire motoren als bij de binnenboordmotoren.
✔Dekt de MTU-reeksen van de Series 460 tot en met de Series 4000.

AANDACHTSPUNTEN

✕Onderhoud alleen bij DDEC IV; bij de ADEC- en MDEC-regeleenheden staan de onderhoudsintervallen niet in de dekkingstabel.
✕De MTU-dekking is uitleesgericht: Componenten aansturen, parameters en kalibratie zijn niet opgenomen.
✕Alleen voor de 12-pins verchroomde metalen connector; voor de zwarte 10-pins Amphenol-uitvoering heeft u de JDC537A nodig.
✕Deze kabel is opgegeven voor Link-versie V8.1, terwijl de JDC537A voor V8.1 en V9 is opgegeven.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MTU-motoren in aggregaten, zware machines en schepen uitlezen. Wat u kunt uitvoeren, hangt af van de regeleenheid in de motor en van de Jaltest-module waaronder de motor valt.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ADEC ECU-7: Commonrail, Tier 2-motoren.
  • ADEC ECU-9: Commonrail, Tier 3-motoren.
  • MDEC ECU4 C2: De generatie vóór ADEC.
  • DDEC IV: Pomp-verstuivers, met onderhoud.
  • Series 4000 DDEC: V12 en V16, Tier 1.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Live bekijken, met alarmgrenzen.
  • Onderhoud: Alleen bij DDEC IV.
  • Rapport: Onderhoudswerk vastleggen.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de verchroomde 12-pins connector bij het blok.
  2. Aansluiten: Zet de JDC510A vast met de schroefkoppeling.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies MTU en de motorreeks.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet de machine. MTU-motoren worden als losse aandrijving ingebouwd, dus het merk van het aggregaat of het schip zegt niets over de diagnoseaansluiting. Onderstaande reeksen voert Jaltest in de dekking; of daar de 12-pins of de 10-pins uitvoering op zit, stelt u aan de motor zelf vast.

MTU:

  • Series 460, 500 en 900: De lichtere MTU-motoren.
  • Series 1000, 1100, 1300, 1500 en 1600: De middenklasse.
  • Series 2000 en 4000: De zware MTU-motoren met ADEC- en MDEC-regeling.
  • Series S60: De van Detroit Diesel afgeleide motorreeks.

Toepassing:

  • Ingebouwd in: Aggregaten, zware machines en schepen.
💡
Goed om te weten: De diagnoseaansluiting hoort bij de motor en zit op of naast het motorblok. Deze kabel past op de verchroomde metalen connector met twaalf pennen; de JDC537A past op de zwarte Amphenol-uitvoering met tien pennen. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka
Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu
Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest
  • OHW stavební a terénní stroje
  • Marine plavidla

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní
16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla
12pinový OBD
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu
28 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty

Použití

Referenční číslo
JDC510A
Řídicí jednotky
ADEC ECU-7 a ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, Series 4000 DDEC
Potřebné k použití
Jaltest Link V8.1

Další parametry

Toepassing
MTU-motoren met 12-pins diagnoseaansluiting
Regeleenheden
ADEC ECU-7 en ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV en Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1)
Segment
Verbrandingsmotor

Doporučené produkty