Jaltest | SKU: JDC531A

Jaltest (JDC531A) | Scania 9pin RS232 – 16pin OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor

Name: Jaltest (JDC531A) | Scania 9pin RS232 – 16pin OBD2 adaptérový kabel | Spalovací motor
Brand: Jaltest
SKU: JDC531A
Price: 214.95 EUR
Availability: InStock

€214,95 včetně DPH

€177,64 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC531A je diagnostický kabel RS232 pro motory Scania. Na straně motoru je 9pinový D-sub s devíti kontaktními zdírkami v kovovém ochranném krytu, který připevníte dvěma rýhovanými šrouby. Na straně rozhraní je černý konektor OBD2 s 16 piny. Kabel měří 28 až 30 cm.

Uprostřed kabelu je černý modul s vlastním napájením; odbočka končí zástrčkou do zapalovače cigaret. Kabel ovládá sériovou linku RS232 starší generace motorů Scania; novější linka CAN je připojena přes JDC532A. Kabel je určen pro Jaltest Link V8.1 a spadá pod Jaltest OHW a Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Umožňuje připojení k sériové diagnostické lince RS232 Scania, pro kterou nestačí běžný kabel s 16 piny.

✔Poskytuje přístup k řídicím jednotkám motoru DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 a EMS PDE.

✔Použitelné na terénních strojích (off-highway) i na vnitřních lodních motorech, protože Jaltest uvádí Scania v obou oblastech pokrytí.

✔D-sub s 9 piny je připevněn dvěma rýhovanými šrouby, nikoli pouze zacvaknutím.

UPOZORNĚNÍ

✕Pouze pro verzi RS232 s 9 piny a uvedeno pro Jaltest Link V8.1; motory Scania s 4pinovým konektorem CAN vyžadují JDC532A.

✕Pokrytí zahrnuje chybové kódy, naměřené hodnoty a data ECU; intervaly údržby a řízení komponent nejsou zahrnuty.

✕Určeno pro průmyslové a lodní motory Scania; nákladní vozidla Scania mají vlastní diagnostickou zásuvku.

✕Modul má vlastní napájení přes zástrčku do zapalovače cigaret, proto musí být v dosahu zásuvka 12 V.

Použití a funkce

Prostřednictvím tohoto připojení se software Jaltest dostává k řízení motoru motoru Scania. K jaké řídicí jednotce se dostanete, určuje diagnostická zásuvka na motoru, nikoli typ motoru. Na lince RS232 jde o řízení radových vstřikovacích čerpadel a čerpadlových vstřikovacích jednotek.

Řídicí jednotky, ke kterým máte přístup

DEC2 (V7.0): Radové vstřikovací čerpadlo pro vznětové motory.
EDC MS5: Radové vstřikovací čerpadlo pro vznětové motory.
EDC MS6.2: Čerpadlové vstřikovací jednotky.
EMS PDE: Čerpadlové vstřikovací jednotky.

Co můžete dělat

Chybové kódy: čtení a mazání pro jednotlivé řídicí jednotky.
Naměřené hodnoty: Zobrazení aktuálních hodnot senzorů.
Mezní hodnoty alarmu: Signál při hodnotách mimo rozsah.
Data ECU: Sériové číslo a verze softwaru.

Jak ho použít

Kontrola konektoru: Najděte 9pinový D-sub v motorovém prostoru.
Připojení: Upevněte D-sub rýhovanými šrouby.
Napájení: Zasuňte zástrčku do zásuvky 12 V.
Připojení Linku: Připojte stranu OBD2 k Jaltest Link.
Načtení dat: Zvolte Scania a řídicí jednotku motoru.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, nikoli typ motoru. Tento kabel se hodí na každý motor Scania s 9pinovou diagnostickou zásuvkou RS232 v kovovém krytu. Jaltest v pokrytí uvádí níže uvedené řady motorů, od DC09 až po DC16. Který konektor je na vašem motoru, zkontrolujte na místě.

Scania:

Řada DC09: Průmyslové motory o objemu devět litrů.
Řada DC12: Provedení o objemu dvanáct litrů.
Řada DC13: Průmyslové motory o objemu třináct litrů.
Řada DC16: Motory V8 o objemu šestnáct litrů.

Použití:

Vestavěné: V terénních strojích (off-highway), agregátech a lodích.
Vnitřní lodní: Jaltest uvádí Scania také mezi vnitřními lodními motory.

💡

Dobré vědět: Připojení RS232 patří k motoru a nachází se v motorovém prostoru. Poznáte ho podle ploché 9pinové zásuvky D-sub v kovovém krytu; Scania navíc používá kulatý 4pinový konektor CAN, který patří k JDC532A. Před objednáním nejprve zkontrolujte, který konektor je na vašem motoru.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pinový RS232 – 16-pinový OBD2 Redukční kabel | Spalovací motor

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka: Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu: Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest: OHW stavební a terénní stroje
Marine plavidla

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link: Jaltest Link V8.1
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní: 16-pins OBD2
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla: 9pinový RS232 D-sub
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu: 28 až 30 cm

Diagnostické funkce

Zda lze chybové kódy nejen číst, ale také mazat. U některých systémů je možné pouze čtení.Mazání chybových kódů: Ano
Zda lze zobrazit aktuální hodnoty senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání poruchy.Živé měřené hodnoty: Ano