Jaltest | SKU: JDC616A

Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Motorový člun

Name: Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pinový OBD – 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Motorový člun
Brand: Jaltest
SKU: JDC616A
Price: 69.95 EUR
Availability: InStock

€69,95 včetně DPH

€57,81 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC616A připojuje 4-pinový diagnostický konektor Suzuki lodních motorů na 16-pinovou zástrčku OBD2 vaší diagnostické tlakoměrné tlakoměrové kabeláže Jaltest. Na straně motoru se nachází čtvercová zástrčka s černým vnějším pouzdrem a výraznou světle zelenou vnitřní přední stěnou, ve které jsou čtyři pozice umístěny za středním žebrem; podle této barvy poznáte konektor bez nutnosti sledovat kabeláž. Kabel vychází z obou stran zástrčky přímo a měří 28 až 30 cm. Samotný konektor se nachází v motorovém prostoru, na motoru nebo vedle něj. Suzuki používá na sérii DF navíc 8-pinový diagnostický konektor, na který se hodí JDC613A.

Jakmile je spojení navázáno, diagnostické zařízení dosáhne dvou řídících jednotek, které Jaltest pokrývá na sérii DF: ECM řízení motoru a BCM, modul ovládání plynové a řadící páky. Rozdíl mezi těmito dvěma je podstatný: Řízení motoru obsahuje úplný seznam funkcí, včetně ovládání součástí, parametrů, kalibrace, resetování a manuálního postupu, zatímco modul ovládání se omezuje na chybové kódy, naměřené hodnoty, data ECU a kalibraci. Kabel spadá pod Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Na ECM je úplný seznam funkcí: chybové kódy, měřené hodnoty, ovládání komponent, parametry, kalibrace i reset.

✔Dosahuje nejen na motorový řídicí modul, ale také na BCM, ovládací modul plynule a řadícího páky.

✔U Suzuki je také ruční postup součástí pokrytí motorového řídicího modulu.

✔Světle zelená přední stěna se čtyřmi pozicemi činí konektor na motoru snadno rozpoznatelným.

POZNÁMKY

✕Na modulu ovládání nemůžete ovládat komponenty ani provádět parametry či resetování; zde jsou k dispozici pouze chybové kódy, naměřené hodnoty, data ECU a kalibrace.

✕Pouze pro 4-pinový konektor Suzuki; modely DF s 8-pinovou zástrčkou vyžadují JDC613A.

✕Suzuki nabízí na sérii DF obě verze vedle sebe, takže výběr určuje počet pinů, nikoli číslo modelu.

✕Pro použití s Jaltest Link V9 patří k adaptéru prodlužovací kabel JDC100B (2,5 m SUBD-26).

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení máte přístup k dvěma řídícím jednotkám lodního motoru Suzuki pomocí softwaru Jaltest. Řízení motoru nese úplný seznam funkcí, modul ovládání páky zkrácený seznam. Jednotky uvedené níže pocházejí z pokrytí Suzuki.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

ECM, řízení motoru: Řídící jednotka motoru s manuálním postupem, chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním součástí, daty ECU, parametry, kalibrací, resetováním a sledováním v reálném čase.
BCM, modul ovládání: Elektronický modul plynové a řadící páky s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, daty ECU, kalibrací a sledováním v reálném čase.

Co můžete dělat

Čtení chybových kódů: čtení paměti poruch motorového řídicího modulu a ovládacího modulu s popisem detekované poruchy.
Zobrazení měřených hodnot a sledování v reálném čase: aktuální hodnoty senzorů, které můžete sledovat v reálném čase během chodu motoru.
Ovládání součástí: Přímá aktivace aktuátorů, pouze na řízení motoru.
Úprava parametrů a reset údržby: rovněž vyhrazeno motorovému řídicímu modulu.
Kalibrace: jak na motorovém řídicím modulu, tak na ovládacím modulu.
Provedení manuálního postupu: Vedené kontroly u řízení motoru.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, nikoli model. Tento kabel se hodí na jakýkoliv lodní motor Suzuki s 4-pinovým diagnostickým konektorem. Jaltest Marine pokrývá modely uvedené níže; kterou z obou verzí má váš motor, zjistíte podle pinového pole konektoru.

Suzuki:

Malé modely DF: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 a DF90
Střední třída: DF100, DF115, DF140, DF150 a DF175
Těžké modely DF: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 a DF350

💡

Užitečné informace: Konektor se nachází v motorovém prostoru, na motoru nebo vedle něj. Suzuki používá na sérii DF jak 4-pinový, tak 8-pinový diagnostický konektor; tento kabel patří k světle zelené 4-pinové verzi, 8-pinová verze běží přes JDC613A. Antes de realizar el pedido, cuente las posiciones en el conector del motor.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pinový OBD – 16-pinový adaptér OBD2 | Lodní motor

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC616A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Lodní motory Suzuki s 4-pinovým diagnostickým konektorem
Délka	28 - 30 cm
Rozhraní	Jaltest Link V8.1/V9
Připojení na straně zařízení	4-pinový OBD, čtvercová zástrčka se světle zelenou vnitřní přední stěnou
Přípojka na straně zařízení	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	ECM (řízení motoru) a BCM (modul ovládání páky)
Segment	Motorový člun
Modul Jaltest	Jaltest Marine
Součást sady kabelů	Sada námořních kabelů plavidlo (70002008) a přívěsný motor (70002025)