Objednáno ve pracovní dny před 16:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC517A

Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-svoriek OBD - 16-svoriek OBD2 adaptér | Zemědělské vozidlo

Běžná cena
€159,95 včetně DPH
€132,19 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Adaptér Jaltest JDC517A propojuje starší diagnostický konektor traktorů Valtra a Valmet s vaší diagnostickou výbavou Jaltest. Na straně stroje se nachází kulatá černá zásuvka s osmi kontakty, vroubkovaným spojovacím kroužkem a kovovou svorkou kabelu se šroubem na zadní straně. Osm kontaktů je uspořádáno v třech řadách blízko sebe uprostřed kulaté kontaktní objímky. Na straně rozhraní se kabel zakončuje 16-pinovým konektorem OBD2 a měří 28 až 30 cm.

Prostřednictvím tohoto připojení aplikace Jaltest čte řídící jednotku motoru EEM2 - VP30/VP44, elektroniku motoru s rozdělovací vstřikovací čerpadlem, kterou používaly vozidla Valtra a Valmet před zavedením přímého vstřikování common rail. U těchto modelů je EEM2 jedinou řídící jednotkou, kterou Jaltest pokrývá: převodovka, hydraulika a přístrojová deska nejsou zahrnuty. Kromě chybových kódů a měřených hodnot jsou v pokrytí obsaženy také intervaly údržby. Kabel patří do Jaltest Link V8.1 a spadá pod Jaltest AGV (zemědělská vozidla).

VÝHODY

✔Přímý přístup k EEM2 - VP30/VP44, řídící jednotce motoru s rozdělovacím vstřikovacím čerpadlem generace Valmet a ranné Valtra.
✔Kromě chybových kódů a měřených hodnot obsahuje tato řídící jednotka motoru také intervaly údržby s výstupní zprávou pro firemní agendu dílny.
✔Pokrývá jak dědictví Valmet (Mezzo 6000–6400 a Mega 8000), tak rané modely Valtra řady A, C a T se stejným konektorem.
✔U měřených hodnot si sami nastavíte alarmy, takže odchylky senzorů ihned upozorní.

OMEZENÍ

✕Pokrytí je u těchto modelů zaměřeno výhradně na motor: převodovka, hydraulika a přístrojová deska nejsou zahrnuty.
✕Na jednotce EEM2 chybí diagnostická upozornění a doplňující opatření.
✕Pouze pro kulatý 8-pinový konektor; traktory s řídícími jednotkami common rail EEM3 a EEM4 mají větší kulatou 16-pinovou zásuvku a vyžadují JDC520A.
✕Tato verze patří do Jaltest Link V8.1, ne do V9; JDC520A funguje s oběma.

Aplikace a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto 8-pinového připojení přistupujete softwarou Jaltest k řídící jednotce motoru traktoru. Ostatní systémy nejsou přes tento konektor přístupné: pokrytí Valtra zůstává u těchto modelů zaměřeno na motor, ne na převodovku nebo hydrauliku. Následující seznam vychází z tohoto pokrytí a uvádí funkce dostupné na této řídící jednotce.

Řídící jednotky, ke kterým lze přistupovat

  • EEM2 - VP30/VP44, elektronická řídící jednotka motoru: Elektronika motoru s rozdělovacím vstřikovacím čerpadlem; jedinou řídící jednotkou, kterou Jaltest u těchto modelů Valtra a Valmet pokrývá.

Co lze provádět

  • Čtení a vymazání chybových kódů: Čtení paměti poruch řídící jednotky s popisem poruchy a jejího vymazání po opravě.
  • Zobrazení měřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů na řídící jednotce s možností nastavení alarmů pro hodnoty mimo normální rozsah.
  • Kontrola údržby: Zobrazení intervalů údržby a záznam provedených prací v technické zprávě.

Kompatibilní vozidla a aplikace

Rozhodující je konektor, ne model. Tento adaptér se vejde na kterýkoli traktor Valtra nebo Valmet s kulatým 8-pinovým diagnostickým konektorem. Následující řady jsou zahrnuty v pokrytí Jaltest AGV; v rámci řady A a řady T se vyskytují jak starší 8-pinový, tak novější 16-pinový konektor.

Valtra:

  • Valmet/Valtra Mezzo (6000–6400): (1991–2007)
  • Valmet/Valtra Mega (řada 8000): (1991–2004)
  • Valtra HiTech (6250–6850): (1998–2004)
  • Valtra řada A (A65–A95): (2002–2008)
  • Valtra řada C (C90–C150): (2004–2006)
  • Valtra řada T (1. generace): (2002–2007)
💡
Užitečná informace: 8-pinový konektor se nachází v kabině, je kulatý, černý a má vroubkovaný spojovací kroužek; osm kontaktů je umístěno blízko sebe uprostřed. Novější CAN-řízené traktory Valtra mají větší kulatou zásuvku se šestnácti pozicemi (JDC520A), a protože v zemědělství neplatí povinnost OBD, vyskytují se obě vedle sebe. Před objednáním si ověřte na samotném traktoru, který z obou konektorů má.

Obsah balení

  • 1× Jaltest (JDC517A) | Valtra 8-pinový OBD – 16-pinový OBD2 Adaptér | Zemědělské vozidlo

Technické specifikace

Specifikace Popis
Výrobce Jaltest (Cojali)
Referenční číslo JDC517A
Typ Adaptérový kabel
Využití Traktory Valtra a Valmet se kulatým 8kolíkovým diagnostickým konektorem
Délka 28 až 30 cm
Rozhraní Jaltest Link V8.1
Konektor na straně stroje 8kolíkový OBD (kulatá zástrčka s osmi kontakty)
Konektor na straně rozhraní 16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky EEM2 - VP30/VP44 (řízení motoru)
Segment Zemědělské vozidlo
Modul Jaltest Jaltest AGV (zemědělská vozidla)