Jaltest | SKU: JDC302A

Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Autobus

Name: Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pinový OBD - 16-pinový OBD2 adaptérový kabel | Autobus
Brand: Jaltest
SKU: JDC302A
Price: 103.95 EUR
Availability: InStock

€103,95 včetně DPH

€85,91 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Kabel Jaltest JDC302A slouží k připojení 9kolíkového ABS konektoru Volvo autobusových podvozků k diagnostickému přístroji Jaltest Link. Na straně podvozku se nachází bílý obdélníkový konektor se devíti pozicemi uspořádanými do tří řad po třech; čtyři pozice jsou osazeny kontakty, zbylých pět je uzavřeno žlutými slepými zásuvkami. Na druhé straně je černý 16kolíkový OBD2 konektor s označením JDC302A integrovaný do tělesa kabelu a propojen krátkou černou kabeláží. Rozdíl od obdobného kabelu: Tento kabel vede k elektronice ABS brzd, zatímco téměř identický JDC301A slouží pro řízení pružení ECS.

Kabel otevírá diagnostickou linku k elektronice brzd podvozku autobusu. Umožňuje diagnostickému zařízení přístup k systému prevence blokování kol ABS a k elektronickým systémům řízení brzdění EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI a EBS Gen 2. Jelikož se připojovací bod nachází na podvozku, není rozhodující, který výrobce karoserie autobus postavil. Od normy Euro IV (říjen 2005) jsou autobusům vybavovány standardizované 16kolíkové OBD konektory; pokud je váš autobus Euro IV nebo novější, tento kabel nepotřebujete. Kabel spadá pod Jaltest CV (užitkové vozidla).

VÝHODY

✔Zaměřen na ABS, systém prevence blokování kol podvozku Volvo autobusu.

✔V téže řídicí jednotce podvozku se nacházejí také systémy řízení brzdění EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI a EBS Gen 2.

✔Připojuje se na podvozek, tedy nezávisle na staviteli karoserie, který autobus postavil.

✔9kolíkový konektor se nachází u elektroniky brzd na podvozku, odděleně od ostatních diagnostických připojení autobusu.

POZNÁMKY

✕Toto je připojovací bod ABS: Pro řízení pružení ECS téhož podvozku slouží téměř identický kabel JDC301A, který má namísto čtyř osazeno pět pozic.

✕Zbývající řídicí jednotky autobusu (EDC Euro 3 / Euro 4-5, VECU, TECU, ECS) nejsou přístupné prostřednictvím tohoto konektoru.

✕Pouze pro 9kolíkový ABS konektor podvozků Volvo; ostatní značky a konektory používají vlastní typ zástrčky.

✕Pět z devíti pozic v 9kolíkovém konektoru je uzavřeno žlutými slepými zásuvkami; tento kabel nedovádí kontakty na těchto pozicích.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení dosáhnete v softwaru Jaltest elektroniky brzd podvozku autobusu. Následující jednotky jsou součástí pokrytí vozidel Volvo.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

ABS, systém prevence blokování kol: Systém prevence blokování kol podvozku autobusu.
EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, systém řízení brzdění: Elektronické systémy řízení brzdění.
EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, elektronický brzdový systém: Varianty elektronické brzdové regulace podle značky.

Co můžete dělat

Čtení a mazání chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky s popisem zjištěné poruchy.
Zobrazení naměřených hodnot: Aktuální hodnoty senzorů připojených k řídící jednotce v číslech a v grafu.
Řízení komponent: Přímá aktivace součástí za účelem určení, zda je porucha v součásti samotné nebo v zapojení.
Nastavení parametrů: Zápis konfigurací a nastavení do řídící jednotky.
Provádění kalibrací: Pro systémy, u kterých Jaltest nabízí kalibrační postup, například po výměně součásti.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je typ konektoru, nikoli model. Tento kabel se hodí ke každému podvozku Volvo autobusu s 9kolíkovým ABS konektorem. Níže uvedené řady jsou zahrnuty v pokrytí Jaltest CV; typ konektoru na vašem podvozku si ověřte na místě.

Autobus Volvo:

B10M: (1978 - 2003)
B10B: (1992 - 2001)
B7R: (1997 - 2005)
B12B: (1997 - 2005)
B12M: (1999 - 2005)
B7L: (2000 - 2005)

💡

Dobré vědět: 9kolíkový konektor se nachází na podvozku autobusu u elektroniky brzd. Od normy Euro IV (říjen 2005) jsou autobusům vybavovány standardizované 16kolíkové OBD konektory. Před objednávkou si proto ověřte, jaký konektor je na vašem autobusu.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) přepojovací kabel 9kolíkový OBD na 16kolíkový OBD2 | Autobus

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC302A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Podvozky Volvo autobusů — ABS konektor (elektronika brzd)
Připojení na straně zařízení	9-pinová OBD
Přípojka na straně zařízení	16kolíkový OBD2
Délka	28 až 30 cm
Rozhraní	Jaltest Link V8.1 a V9
Řídicí jednotky	ABS a systémy řízení brzdění EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI a EBS Gen 2
Segment	Autobus
Modul Jaltest	Jaltest CV (užitkové vozidla)
Vyžadováno k použití	Jaltest Link a diagnostický software Jaltest