OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-kolíkový TCM – 15-kolíkový DB15 adaptační kabel | Osobní automobil
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
OBDSTAR TCM-021 je adaptérový kabel se 16-kolíkovým kruhovým konektorem na straně vozidla pro jednotku řízení převodovky a 15-kolíkovým konektorem DB15 na straně přístroje. 16kolíková strana se mechanicky připojuje přímo k TCM automatické převodovky ZF 6HP v provedeních 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 a 6HP32, která se obvykle nachází na nebo v pouzdru převodovky.
Řada ZF 6HP se používá u řady evropských a mezinárodních značek, a vlastní připojení TCM existuje proto, aby bylo možné přistupovat k jednotce, když standardní diagnostické připojení nefunguje nebo funguje neúplně. Při použití tohoto kabelu spojení nevedou přímo do programátoru: TCM-021 funguje výhradně v kombinaci s převodem OBDSTAR Converter V2, který signály překládá na úroveň programovacího rozhraní připojeného zařízení. Bez tohoto adaptéru kabel nefunguje. Kabel zpřístupňuje jednotku řízení převodovky ZF 6HP a nic jiného. To, zda můžete číst data, zapisovat data nebo programovat náhradní jednotku, závisí na software vašeho vlastního přístroje OBDSTAR; kabel sám o sobě nepřidává žádnou novou podporu vozidel.
VÝHODY
POZNÁMKY
Použití a funkčnosti
TCM-021 připojuje jednotku řízení převodovky automatické převodovky ZF 6HP přes Converter V2 k vašemu přístroji OBDSTAR.
Řídící jednotky, kterých dosáhnete
- Jednotka řízení převodovky ZF 6HP: TCM 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 a 6HP32 přes 16kolíkový kulatý konektor.
- Volná jednotka na pracovní ploše: Stejné připojení lze použít při práci s TCM mimo vozidlo.
Co můžete dělat
- Čtení dat TCM: Přístup k obsahu paměti TCM ZF 6HP tak, aby bylo možné číst uložená data o kalibraci a konfiguraci.
- Zápis dat TCM: Zápis upravených nebo náhradních dat zpět přes přímé připojení s 16 kolíky, bez zásahu do sítě CAN vozidla.
- Programování náhradní jednotky: Vybavení nové TCM ZF 6HP správnými údaji o převodovce specifickými pro vozidlo.
- Práce v režimu bench: Připojení a práce s jednotkou mimo vozidlo.
- Poznámka: Všechny uvedené práce vyžadují jak Converter V2, tak přístroj OBDSTAR, jehož software příslušnou funkci podporuje.
Kompatibilní vozidla a použití
Rozhodující je přítomnost automatické převodovky ZF 6HP, ne model. Níže uvedená vozidla jsou vybavena převodovkou 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 nebo 6HP32; jsou uvedeny pouze potvrzené aplikace.
Alpina:
- B5 / B7: (2005–2012)
Aston Martin:
- DB9: (2004–2014)
- DBS: (2007–2012)
- Rapide: (2010–2014)
- Virage: (2011–2012)
Audi:
- A4 / S4 / RS4 (B6, B7, B8): 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8
- A6 / S6 / RS6 (C5 pozdní, C6): 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8, 5.2 V10
- A8 / S8 (D3): 3.0 TDI, 4.2 V8, 5.2 V10, 6.0 W12
- Q7 (4L): 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 FSI
Bentley:
- Arnage / Azure: 6.75 V8 Twin Turbo (2007–2009)
- Continental GT / GTC / Flying Spur: 6.0 W12 Twin Turbo (2003–2011)
BMW:
- 1-série (E81, E82, E87, E88): 118d, 120d, 130i, 135i (starší a pre-LCI modely)
- 3-série (E46 pozdní, E90, E91, E92, E93): 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d
- 5-série (E60, E61): 520i až 550i, 520d až 535d
- 6-série (E63, E64): 630i, 645Ci, 650i, 635d
- 7-série (E65, E66, F01, F02): 730d, 740i, 745i, 750i, 760i V12
- X3 (E83): (2003–2010)
- X5 (E53 pozdní, E70): (2004–2013)
- X6 (E71): (2008–2014)
Ford:
- Expedition: (2007–2017)
- F-150: (2009–2017)
- Mustang: V6 a GT V8 (2011–2017)
Jaguar:
- S-Type: V6 a V8 (do přibližně 2008)
- XF: (2008–2013)
- XJ (X350, X358, X351): V6, V8 (do přibližně 2013)
- XK / XKR: V8 a Supercharged (do přibližně 2013)
Land Rover:
- Discovery 3: 2.7 TDV6, 4.4 V8 (2004–2009)
- Discovery 4: 3.0 TDV6, 4.4 V8 (2009–2016)
- Range Rover Sport (L320): 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 Supercharged, 4.4 V8
- Range Rover Vogue (L322): 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 Supercharged
Lincoln:
- Navigator: (2007–2017)
Volkswagen:
- Phaeton: 3.0 TDI, 4.2 V8, 6.0 W12
Obsah balení
- 1x OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-kolíkový TCM – 15-kolíkový DB15 Adaptérní kabel | Osobní automobil
Technické specifikace
| Specifikace | Popis |
|---|---|
| Značka | OBDSTAR |
| Číslo artiklu | TCM-021 |
| Typ | Adaptérní kabel |
| Použití | Čtení, zápis a programování TCM převodovek ZF 6HP |
| Přípojka na straně vozidla | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-kolíková TCM |
| Konektor na straně přístroje | 15-pinový konektor DB15 |
| Řídicí jednotky | Řídící jednotka převodovky (TCM) |
| Segment | Osobní automobil |
| Podporované značky | Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln a Volkswagen |
| Rozsah modelů | Vozidla s automatikou ZF 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 nebo 6HP32 |
| Vyžadováno k použití | Programátor OBDSTAR s rozhraním 15-pinový DB15, například DC706 s kitem MP001 |
| Potřebné dodatečně | OBDSTAR Converter V2 (objednává se zvlášť, povinné) |
| Hmotnost | 0,1 kg |



