OBDSTAR ECU Master (D) | Programátor
Záruka přímo přes AsTools
Záruka přímo přes AsTools
Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.
2 roky záruky na všechny produkty
2 roky záruky na všechny produkty
Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.
Jednoduchý návrat zboží
Jednoduchý návrat zboží
Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.
Odborný zákaznický servis
Odborný zákaznický servis
Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.
De OBDSTAR ECU Master met configuratie D (Crash Reset) is bedoeld voor schadeherstel. Waar A, B en C over voertuigsegmenten gaan, gaat D over de resets na een aanrijding: crashdata wissen uit de airbagmodule, de batterijbewaking (MVBM) terugzetten en de stuurhoeksensor (SAS) resetten. Configuratie D staat los van de andere en werkt op zichzelf of ernaast.
Het is een pc-gestuurde ECU-programmeur: de software draait op een Windows-pc (Windows 10 of nieuwer) en het toestel verzorgt de voeding en de communicatie met de regelaar. U werkt via OBD, bench, boot, JTAG of BDM; voor JTAG en BDM zit de C4-10-adapter erbij. Welke modules u bereikt, bepaalt de configuratie die op het serienummer is vrijgeschakeld. Andere configuraties schakelt u later bij op hetzelfde toestel.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
Configuratie D is bedoeld voor schadeherstelbedrijven en werkplaatsen die na een aanrijding het airbagsysteem weer storingsvrij moeten opleveren. Hieronder staat wat het toestel doet.
Functies configuratie D
- Airbag reset: Crashdata wissen uit de airbagmodule na een aanrijding.
- Batterijbewaking (MVBM): De batterijbewaking terugzetten na een nieuwe accu.
- Stuurhoeksensor (SAS): De stuurhoeksensor terugzetten na stuur- of uitlijnwerk.
Wanneer u hem inzet
- Na een aanrijding: De crashdata uit de airbagmodule wissen.
- Na een nieuwe accu: De batterijbewaking terugzetten op de nieuwe accu.
- Na stuur- of uitlijnwerk: De stuurhoeksensor opnieuw op nul zetten.
Werkwijzen
- OBD: Via de diagnosepoort, zonder de regelaar uit te bouwen.
- BENCH: De uitgebouwde regelaar op de werkbank, via de BENCH-C V1-kabel.
- BOOT: De regelaar in bootmodus starten via een verbinding op de print.
- JTAG: Directe toegang tot de processor, via de C4-10-adapter.
- BDM: De tweede debug-interface, ook via de C4-10-adapter.
Zo gebruikt u hem
- Software installeren: Download de ECU Master-software bij OBDSTAR en installeer die op een Windows-pc.
- Registreren: Registreer het toestel, zodat de configuratie op uw serienummer wordt vrijgeschakeld.
- Aansluiten: Verbind het toestel met de pc en de lader, en sluit de module aan via OBD, BENCH-C V1 of C4-10.
- Back-up maken: Zoek de regelaar op merk of type, lees de data uit en bewaar een back-up.
- Bewerken: Voer de bewerking uit en schrijf de data terug.
Licentie-informatie
De software-updates lopen via een abonnement van OBDSTAR, per configuratie.
- Eerste jaar: 12 maanden gratis updates na registratie en activering van het toestel.
- Op tijd verlengen: Wie verlengt vóór de einddatum, krijgt korting op het abonnement.
- Na afloop: Software die u al heeft gedownload, blijft gewoon werken.
- Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
- Verlengen: Met de OBDSTAR ECU Master configuratie D update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.
Verpakkingsinhoud
- 1x OBDSTAR ECU Master
- 1x Lader 14 V
- 1x M001C-hoofdkabel
- 1x USB-kabel (type B)
- 1x BENCH-C V1-kabel
- 1x Set jumperdraden (8 uitvoeringen)
- 1x 3-in-1-jumperverlengkabel
- 1x C4-10-adapter
- 1x W004-kabel
- 1x W005-kabel
- 1x W006-kabel
| Referentie | Aansluiting |
|---|---|
| M001C-hoofdkabel | ECU Master naar OBD-poort of BENCH-C V1-kabel |
| BENCH-C V1-kabel | Naar de uitgebouwde regelaar (bench) |
| C4-10-adapter met W004, W005 en W006 | Naar de JTAG- of BDM-aansluiting op de print |
| Jumperdraden en 3-in-1-verlengkabel | Pinbezettingen overbruggen op de bank |
| USB-kabel (type B) | ECU Master naar de pc |
Aktualizační licence (prodloužení po bezplatném období)
Cena prodloužení se může mírně lišit. Zařízení už máte? Po objednávce vás požádáme o sériové číslo.
Technické specifikace
Obecné
- Výrobce programátoru. U známé značky obvykle snáze najdete aktualizace a podporu.Značka
- OBDSTAR
- Zda přístroj programuje pouze řídicí jednotky, umí i klíče a imobilizér, nebo je to adaptér pro počítač.Typ programátoru
- Programátor ECU
- Jakou sadu nebo konfiguraci obdržíte. Větší sada má více funkcí nebo odemčených adaptérů.Provedení
- Konfigurace D
Programování
- Jak programátor komunikuje s řídicí jednotkou: přes OBD konektor, na pracovním stole nebo přímo na desce plošných spojů.Metody práce
- OBD
- Bench
- Boot
- BDM
- JTAG
- Které řídicí jednotky s ním lze číst a programovat, například motorovou nebo převodovou jednotku.Typy řídicích jednotek
- Správa baterie (BMS)
- Airbagový modul
Funkce
- Přenesení obsahu vadné řídicí jednotky do náhradní. Nová jednotka tak nemusí být učena u dealera.Klonování řídicí jednotky
- Ne
- Vymazání uložených havarijních dat v airbagovém modulu po nehodě, aby byl modul opět použitelný.Vymazání havarijních dat
- Ano
Hardware
- Software, na kterém přístroj běží, nebo jaký systém potřebuje váš počítač, pokud pracuje přes něj.Operační systém
- Windows 10 nebo novější
- V jakých jazycích lze software používat. Menu v češtině usnadňuje práci mnoha mechanikům.Jazyky
- Čínština
- Jakým kabelem se programátor připojuje k počítači.Připojení k počítači
- USB-A na USB-B
Rozměry a hmotnost
- Délka, šířka a výška přístroje. Ukazuje, kolik místa zabírá.Rozměry
- 176 x 115 x 31,7 mm
- Hmotnost balíku se vším příslušenstvím. Těžší sada obvykle obsahuje více adaptérů.Přepravní hmotnost
- 2,1 kg
- Rozsah teplot, ve kterém přístroj správně funguje. Důležité v chladné nebo teplé dílně.Provozní teplota
- -10 až 55 °C
- Napájení
- Adaptér 14 V / 60 W
- JTAG a BDM
- Přes adaptér C4-10
- Připojení k PC
- USB (typ B)
- Provozní napětí
- DC 14 V / 24 V
Další parametry
- Type
- Pc-gestuurde ECU-programmeur
- Vrijgeschakelde modules
- Airbag reset, batterijbewaking (MVBM) en stuurhoeksensor (SAS)
- Gewicht
- Ca. 0,7 kg
- Updates
- 12 maanden gratis na registratie

