Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

OBDSTAR  |  SKU: M041

OBDSTAR (M041) | Euro V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Adaptační kabel | Motocykl

5,0 z 5 hvězd, 1 recenze
Běžná cena
€26,95 včetně DPH
€22,27 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Tento redukční kabel propojuje 6-pinový diagnostický konektor Euro V motocyklů se 16-pinovou zástrčkou OBD2 hlavního kabelu OBDSTAR. Tento konektor je definován normou ISO 19689 a obvykle se nachází pod sedlem nebo u přístrojové desky.

Motocykly splňující normu Euro V používají tento standardizovaný konektor namísto konektoru specifického pro daného výrobce. Pomocí kabelu čtete chybové kódy a živá data přes CAN-bus nebo K-Line. M041 má krátký kabel; N041 představuje stejné připojení jako kompaktní adaptér. OBDSTAR dodává M041 spolu s MotoMaster a MS70. Přístroj musí sám podporovat diagnostiku konkrétní značky.

VÝHODY

✔Jeden kabel pro více značek, protože konektor Euro V je standardizován podle ISO 19689.
✔Vhodné pro aktuální modely mezi jinými značkami Honda a Yamaha od modelového roku 2020.
✔Konektor poskytuje napětí akumulátoru a uzemnění vedle signálů CAN a K-Line.
✔Díky krátkému kabelu nemusí být hlavní kabel připojen přímo k zástrčce na motocyklu.

UPOZORNĚNÍ

✕Váš přístroj musí podporovat diagnostiku specifickou pro značku přes konektor Euro V; kabel pouze převádí zástrčku.
✕Jednoduchá čtečka EOBD přes tento kabel nefunguje; čte pouze standardní údaje OBD2 automobilů.
✕Kabel je určen pro hlavní kabel OBDSTAR; provoz s čtecími přístroji jiných značek není potvrzen.
✕Nevhodné pro starší modely s konektorem specifickým pro výrobce, například 6-pinovou zástrčkou KTM u M019.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny a motorkáře, kteří čtou motocykly Euro V pomocí přístroje OBDSTAR.

Systémy, ke kterým se dostanete

  • Řízení motoru: Vstřikování, zapalování a škrticí klapka.
  • ABS: U modelů s ABS.
  • Ostatní moduly: Podle značky a modelu.

Co můžete dělat

  • Chybové kódy: Čtení a mazání podle systému.
  • Živá data: Zobrazení aktuálních naměřených hodnot.
  • Informace o vozidle: Zobrazení údajů ECU a softwaru.
  • Reset servisu: Pokud jej přístroj nabízí.

Jak jej používat

  1. Vyhledání konektoru: Podívejte se pod sedlo nebo k přístrojové desce.
  2. Připojení hlavního kabelu: Připojte hlavní kabel OBDSTAR k přístroji.
  3. Připojení: Zasuňte kabel do hlavního kabelu a do 6-pinové zástrčky.
  4. Zapalování: Zapněte zapalování, aniž byste motor nastartovali.
  5. Čtení: Vyberte značku, model a systém.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je 6-pinový konektor Euro V podle ISO 19689. Tento konektor používají také Suzuki, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio a Vespa u svých modelů Euro V. Příklady:

Honda:

  • CB500 a CBR500: Od modelového roku 2021.
  • CB650: Od modelového roku 2021.
  • CBR1000RR-R: Od modelového roku 2020.
  • CRF1100 Africa Twin: Od modelového roku 2020.
  • CMX1100 Rebel: Od modelového roku 2021.

Yamaha:

  • YZF-R1: Od modelového roku 2020.
  • MT-07 a MT-09: Od modelového roku 2021.
  • Tracer 9: Od modelového roku 2021.
  • TMAX: Od modelového roku 2021.
  • XT700 Ténéré: Od modelového roku 2021.
  • YZF-R7: Od modelového roku 2021.
💡
Dobré vědět: Konektor Euro V je 6pinový konektor, který se obvykle nachází pod sedlem nebo u přístrojové desky. Pokud váš motocykl má konektor s 3 nebo 4 piny, potřebujete kabel specifický pro značku.

Obsah balení

  • 1x OBDSTAR (M041) | Redukční kabel Euro V 6pinový OBD – 16pinový OBD2 | Motocykl

Technické specifikace

Obecné

Značka kabelu nebo adaptéru. Často musí odpovídat značce Vašeho diagnostického přístroje.Značka
OBDSTAR
O jaký produkt jde: samostatný redukční kabel, adaptér bez kabelu nebo kompletní sada.Druh produktu
Redukční kabel

Vhodné pro

S jakou značkou diagnostického přístroje kabel funguje. Kabel jedné značky obvykle nepasuje k testeru jiné značky.Vhodný diagnostický přístroj
  • OBDSTAR
Zda kabel vyžaduje samostatné napájení, například přes svorky baterie. Pasivní kabel funguje bez něj.Nutné vlastní napájení
Ne

Připojení

Konektor zapojovaný do diagnostické zásuvky vozidla nebo stroje. Musí přesně pasovat.Připojení na straně vozidla
6pinový Euro V (ISO 19689)
Konektor na straně diagnostického přístroje nebo rozhraní. Obvykle 16pinový konektor OBD2.Připojení na straně přístroje
16-pins OBD2
Přes které datové linky kabel přenáší signály. Vozidlo a tester musí používat stejný způsob komunikace.Komunikace
  • K-line
  • CAN-bus

Rozměry a hmotnost

Jak těžký je kabel nebo adaptér.Hmotnost
0,1 kg
Řídicí jednotky
Řídicí jednotka motoru (ECU)

Další parametry

Použití
Motocykly se 6pinovou diagnostickou zásuvkou Euro V
Konektor na straně zařízení
16pinový OBD2, pro hlavní kabel OBDSTAR
Provedení
S krátkým kabelem; kompaktní provedení je N041.
Vhodné pro
OBDSTAR MotoMaster STD a Full a MS70 (standardně přiloženo)

Recenze

5,0 ★★★★★ 1 recenze
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ johan V.

hezký a kvalitní

hezký a kvalitní provedení

Doporučené produkty