Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Zobrazit nabídky
Objevte podobné produkty: Jaltest, Nářadí na převodovky a skříně převodů
Jaltest  |  SKU: 50500010

Jaltest (50500010) | Sada na centrování spojky | Nákladní automobil

€212,95 včetně DPH
€175,99 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest 50500010 je sada pro centrování spojky, kterou lamelu spojky vycentrujete dříve, než utáhnete tlakový kotouč. Centrovací trn prochází středovým otvorem lamely do ložiska pilotu v setrvačníku a drží lamelu vycentrovanou, zatímco šrouby utahujete křížem.

V kufru jsou dva nastavitelné trny s pracovním rozsahem Ø36-48 mm a Ø42-53 mm, dále čtyři centrovací pouzdra o průměrech Ø20, Ø25, Ø27 a Ø30 a čtyři O-kroužky. Trn se svými roztahovacími segmenty zapře do vrtání náboje; pouzdro určuje přesnost uložení v ložisku pilotu. Sada váží 3.300 g.

VÝHODY

✔Funguje u jednolamelových a dvoulamelových spojek; trn drží obě lamely a mezilamelu v jedné ose.
✔Dva nastavitelné trny společně pokrývají vrtání náboje o průměru Ø36 až Ø53 mm.
✔Čtyři centrovací pouzdra o průměrech Ø20, Ø25, Ø27 a Ø30 dosedají do ložiska pilotu.
✔Přesně vycentrovaná lamela zabraňuje zaseknutí vstupní hřídele při nasouvání převodovky.

UPOZORNĚNÍ

✕Vrtání náboje mimo Ø36-53 mm nespadá do rozsahu těchto dvou trnů.
✕Pouzdra mají pevné rozměry. Pokud se vaše ložisko pilotu od nich liší, žádné pouzdro nepasuje.
✕Před výběrem pouzdra změřte vnitřní průměr ložiska pilotu. Příliš malé pouzdro způsobí vůli, a tím opět našikmenou lamelu.
✕Součástí není momentový klíč; utažení tlakového kotouče provedete vlastním nářadím.

Použití a funkce

Utáhnete-li tlakový kotouč, zatímco lamela spojky visí našikmo, pak na ni následně nezasunete převodovku, protože vstupní hřídel nenajde ozubení. Trn tomu zabrání tím, že lamelu upevní na hřídel, na kterou se převodovka později napojí. Obě ruce máte při tom volné pro šrouby.

Co je v kufru

  • Centrovací trn 1: Nastavitelný, Ø36-48 mm.
  • Centrovací trn 2: Nastavitelný, Ø42-53 mm.
  • Čtyři centrovací pouzdra: Ø20, Ø25, Ø27 a Ø30.
  • Čtyři O-kroužky: Drží segmenty na místě.
  • Úložný kufr: S tvarovanými výřezy.

Co můžete dělat

  • Jednolamelová spojka: Vycentrování lamely.
  • Dvoulamelová spojka: Lamely a mezilamela v jedné ose.
  • Přidržení lamely: Ruce volné pro šrouby.
  • Nasunutí převodovky: Bez páčení.

Jak jej používat

  1. Změření: Změřte vrtání náboje a ložisko pilotu posuvným měřidlem.
  2. Výběr pouzdra: Vezměte pouzdro, které pasuje do ložiska pilotu.
  3. Nastavení trnu: Zvolte trn a vložte jej do náboje.
  4. Vycentrování: Zasuňte trn s pouzdrem do ložiska pilotu.
  5. Utažení: Tlakový kotouč utáhněte křížem.

Kompatibilní spojky a rozměry

Rozhodující je vrtání náboje a ložisko pilotu, nikoli značka. Trn musí pasovat do náboje lamely spojky a pouzdro do vnitřního průměru ložiska pilotu nebo do vodicího pouzdra v setrvačníku. Oba rozměry změřte posuvným měřidlem před objednáním.

Pracovní rozsah trnů:

  • Centrovací trn 1: Vrtání náboje Ø36-48 mm.
  • Centrovací trn 2: Vrtání náboje Ø42-53 mm.

Rozměry centrovacích pouzder:

  • Ø20: Nejmenší přesné uložení v ložisku pilotu.
  • Ø25: Mezilehlý rozměr.
  • Ø27: Mezilehlý rozměr.
  • Ø30: Největší přesné uložení v ložisku pilotu.

Spojky:

  • Jednolamelová spojka: Jedna lamela vycentrována.
  • Dvoulamelová spojka: Obě lamely a mezilamela v jedné ose.
💡
Dobré vědět: Nejprve změřte vnitřní průměr ložiska pilotu a teprve poté vyberte pouzdro. Pouzdro, které je příliš volné, nechá lamelu i tak klesnout, a to poznáte až ve chvíli, kdy na ni převodovka nechce nasednout.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (50500010) | Sada pro centrování spojky | Nákladní automobil
  • 1x Centrovací trn Ø36-48 mm
  • 1x Centrovací trn Ø42-53 mm
  • 1x Centrovací pouzdro Ø20
  • 1x Centrovací pouzdro Ø25
  • 1x Centrovací pouzdro Ø27
  • 1x Centrovací pouzdro Ø30
  • 4x O-kroužek
  • 1x Úložný kufřík

Technické specifikace

Obecné

Výrobce nářadí. Užitečné, pokud již používáte jiné nářadí stejné značky.Značka
Jaltest
O jaký druh nářadí se jedná. Ihned poznáte, zda měří, nebo pomáhá při montáži spojky.Druh nářadí
Centrovací sada spojky

Další parametry

Provedení
Nastavitelné trny s roztažnými segmenty a vyměnitelná pouzdra
Počet dílů
Deset kusů, konkrétně dva trny, čtyři pouzdra a čtyři O-kroužky
Pracovní rozsah centrovacího trnu 1
Ø36-48 mm
Pracovní rozsah centrovacího trnu 2
Ø42-53 mm
Rozměry centrovacích pouzder
Ø20, Ø25, Ø27 a Ø30
Použití
Centrování jedno- a dvoukotoučových spojek
Hmotnost
3 300 gramů

Doporučené produkty