Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC209A

Jaltest (JDC209A) | Redukční kabel DAF 16pinový OBD1 – 16pinový OBD2 | Nákladní automobil

Běžná cena
€109,95 včetně DPH
€90,87 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC209A propojuje vlastní 16pólovou diagnostickou zásuvku starších nákladních vozů DAF se vstupem 16pinové OBD2 vašeho diagnostického kabelu Jaltest. Na straně vozidla je kulatý černý konektor s rýhovaným přítlačným kroužkem, který utáhnete. Na šedém čele je šestnáct očíslovaných pozic, z nichž čtrnáct nese zdířku. Kabel měří 28 až 30 cm.

Po připojení kabelu software Jaltest komunikuje s řídicími jednotkami generací DAF předcházejících standardizované zásuvce. V závislosti na modelu a roku výroby jde o řídicí jednotky motoru UPEC a EDC Cummins Celect u řady 95XF, u řady CF o centrální palubní počítač VIC a převodovku AS Tronic, dále o systémy brzd, vzduchového odpružení a tachografu. Kabel funguje s Jaltest Link V8.1 a V9 a spadá pod Jaltest CV.

PŘEDNOSTI

✔Dosáhne na řídicí jednotky motoru UPEC s čerpadly jednotek a na EDC Cummins Celect u řady 95XF.
✔U řady CF také centrální palubní počítač VIC, převodovku AS Tronic a přístrojový panel DIP-4.
✔Brzdy (ABS a EBS), vzduchové odpružení (ECAS-2 a ECAS-3) a tachograf (MTCO a DTCO) spadají do stejného pokrytí.
✔Jeden kabel pro 95XF a XF95 a pro první generace CF a LF s touto kulatou zásuvkou.

UPOZORNĚNÍ

✕Strana vozidla je kulatá s přítlačným kroužkem, nikoli plochá zástrčka OBD2 tvaru D; číslo 16 označuje počet pozic v tomto kulatém čele.
✕Od Euro IV (říjen 2005) přešel DAF na 16pinovou zásuvku OBD2; u Euro 4 nebo novějších tento kabel nepotřebujete.
✕Pokrytí se liší podle generace: 95XF nemá centrální palubní počítač, CF85 ano, navíc systém údržby a další topné moduly.
✕Pro použití jsou nutné Jaltest Link a licence pro Jaltest CV; ty nejsou součástí kabelu.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny, které čtou starší nákladní vozy DAF pomocí Jaltest Link. Které jednotky jsou k dispozici, závisí na modelu a roku výroby: 95XF má zjevně méně elektroniky než CF85. Níže uvedené jednotky pocházejí z pokrytí DAF v Jaltestu.

Řídicí jednotky, ke kterým se můžete připojit

  • UPEC: Řízení motoru s čerpadly jednotek.
  • EDC Cummins Celect: Motor s jednotkovými vstřikovači.
  • VIC: Centrální palubní počítač.
  • AS Tronic: Robotizovaná převodovka.
  • ABS C / D / D-E, EBS / EBS 2: Brzdy.
  • EST-32 / EST-42: Pomocná brzda, retardér.
  • ECAS-2 4x2 / 6x2, ECAS-3: Vzduchové odpružení.
  • MTCO a DTCO: Tachograf.
  • DIP-4 a Service: Přístroje a údržba.
  • EMAS: Elektrohydraulické řízení více náprav.
  • ACH-EA a ACH-EW: Ohřev vzduchu a vody.
  • Přerušení startu: S ALS-S a CDS-3.

Co můžete dělat

  • Chybové kódy: Čtení a mazání po jednotlivých systémech.
  • Měřené hodnoty: Zobrazení v číslech a grafu.
  • Komponenty: Ovládání a testování dílů.
  • Parametry: Nastavení do řídicí jednotky.
  • Kalibrace: Tam, kde Jaltest nabízí postup.
  • Údržba: Vynulování počítadla přes Service.

Způsob použití

  1. Kontrola zástrčky: Najděte v kabině kulatou 16pólovou zásuvku.
  2. Připojení: Utáhněte přítlačný kroužek JDC209A.
  3. Připojení Link: Připojte stranu OBD2 k Jaltest Link.
  4. Spuštění softwaru: Na počítači otevřete Jaltest CV.
  5. Čtení: Zvolte DAF, řadu a systém.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je zástrčka, nikoli model. Kabel se hodí na každý DAF s kulatou 16pólovou diagnostickou zásuvkou. Níže uvedené řady jsou v pokrytí Jaltest CV. Koncový rok odpovídá přechodu na Euro IV (typové schválení říjen 2005, všechny registrace říjen 2006), poté ji převzala 16pinová zásuvka OBD2.

DAF:

  • 95XF: 1997 - 2002
  • XF95: 2002 - 2006
  • CF65: 2001 - 2006
  • CF75: 2001 – 2006
  • CF85: 2001 – 2006
  • LF45: 2001 – 2006
  • LF55: 2001 – 2006
💡
Dobré vědět: Diagnostický konektor DAF je kulatý, s žebrovaným převlečným kroužkem a šedým čelem, na němž jsou pozice očíslovány. Ze šestnácti pozic jsou obsazeny čtrnáct. Plochý zástrčka OBD2 tvaru D má také šestnáct pozic, ale používá se u nákladních vozidel DAF od normy Euro IV. Před objednáním si konektor ve své kabině zkontrolujte.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC209A) | Redukční kabel DAF 16-pinový OBD1 – 16-pinový OBD2 | Nákladní automobil

Technické specifikace

Obecné

Značka kabelu nebo adaptéru. Často musí odpovídat značce Vašeho diagnostického přístroje.Značka
Jaltest
O jaký produkt jde: samostatný redukční kabel, adaptér bez kabelu nebo kompletní sada.Druh produktu
Redukční kabel
Ve které sadě kabelů je tento kabel také obsažen. Pokud již sadu máte, nemusíte kabel kupovat zvlášť.Součást sady kabelů
Sada kabelů pro nákladní vozy a autobusy

Vhodné pro

S jakou značkou diagnostického přístroje kabel funguje. Kabel jedné značky obvykle nepasuje k testeru jiné značky.Vhodný diagnostický přístroj
  • Jaltest
Na jakou verzi rozhraní Jaltest Link kabel pasuje. Některé kabely fungují pouze s nejnovější verzí V9.Verze Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Který modul Jaltest je pro použití kabelu nutný. Bez správné licence kabel nefunguje.Softwarový modul Jaltest
  • CV užitková vozidla

Připojení

Konektor zapojovaný do diagnostické zásuvky vozidla nebo stroje. Musí přesně pasovat.Připojení na straně vozidla
16-pinový OBD1 (kulatá zástrčka s žebrovaným převlečným kroužkem, obsazeno 14 z 16 pozic)
Konektor na straně diagnostického přístroje nebo rozhraní. Obvykle 16pinový konektor OBD2.Připojení na straně přístroje
16-pins OBD2

Diagnostické funkce

Zobrazí aktuální naměřené hodnoty ze senzorů za chodu vozidla. Užitečné při hledání závad.Zobrazení živých dat
Ano
Komponenty lze přímo spustit a ověřit, zda fungují. Ušetří to čas při hledání závady.Ovládání komponentů
Ano
Po servisní prohlídce lze vynulovat servisní hlášení nebo servisní interval.Reset servisních intervalů
Ano

Rozměry a hmotnost

Jak je kabel dlouhý. Delší kabel poskytuje větší volnost u hůře dostupné diagnostické zásuvky.Délka kabelu
30 cm
Referenční číslo
JDC209A

Další parametry

Použití
DAF 95XF, XF95, řada CF a LF s kulatým 16-pinovým diagnostickým konektorem
Řídicí jednotky
UPEC a EDC Cummins Celect (motor), VIC (palubní počítač), AS Tronic (převodovka), ABS a EBS (brzdy), EST-32 a EST-42 (retardér), ECAS (vzduchové pružení), DIP-4 (přístrojová deska), MTCO a DTCO (tachograf)
Součást sady kabelů
Sada kabelů pro nákladní a autobusová vozidla (29362)
Potřeba k použití
Jaltest Link V8.1 nebo V9 s diagnostickým kabelem Jaltest a licencí pro Jaltest CV

Doporučené produkty