Objednáno ve pracovní dny před 15:00? Odešleme dnes!

Rychlá a spolehlivá doprava po celé Evropě

Odborný zákaznický servis s profesionálním poradenstvím

Mega výprodej: Slevy až 75%! Vyprodáno!

Jaltest  |  SKU: JDC211A

Jaltest (JDC211A) | Adaptérní kabel Deutsch 6 kolíků – 9 kolíků J1939 | Pracovní a užitková vozidla

Běžná cena
€92,95 včetně DPH
€76,82 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC211A převádí 6pólovou diagnostickou zásuvku Deutsch starších užitkových a pracovních vozidel na 9pólovou zásuvku J1939. Na straně vozidla je kulatý konektor se světle šedým spojovacím kroužkem a červeným vnitřním kroužkem, se šesti šedými kontakty, z nichž čtyři jsou obsazeny. Na druhé straně je černé 9pólové pouzdro Deutsch s montážní přírubou a pozicemi označenými písmeny. Kabel má délku 28 až 30 cm.

6pólový konektor patří ke sběrnici SAE J1708/J1587, sériovému diagnostickému standardu, který těžká vozidla používala před tím, než se norma J1939 na CAN stala standardem. Kabel je přechodový kabel: zajišťuje správné obsazení pinů mezi touto zásuvkou a vaším 9pólovým diagnostickým kabelem J1939. Které řídicí jednotky se pak zobrazí, určuje pokrytí vozidel Jaltest. Kabel funguje s Jaltest Link V8.1 a V9 a spadá pod Jaltest CV.

PŘEDNOSTI

✔Nezávislé na značce: Kabel odpovídá normovanému konektoru, nikoli výrobci ani systému.
✔Zpřístupní starší 6pólovou zásuvku Deutsch z vašeho 9pólového kabelu J1939, takže nemusíte mít k dispozici druhou diagnostickou sadu.
✔Světle šedý spojovací kroužek s červeným vnitřním kroužkem lze na vozidle ihned poznat, takže předem víte, zda se kabel hodí.
✔Funguje jak s Jaltest Link V8.1, tak s Link V9.

UPOZORNĚNÍ

✕Kabel je zakončen 9pólovým J1939: Pro jeho použití potřebujete 9pólový diagnostický kabel Jaltest.
✕Žádné vlastní pokrytí: Které řídicí jednotky a funkce jsou k dispozici, vyplývá z pokrytí vozidla nebo stroje Jaltest.
✕Pouze pro 6pólovou zásuvku Deutsch; vozidla s 9pólovým konektorem J1939 se připojují přímo.
✕Stejný 6pólový konektor se nachází také na vestavných motorech v lodní dopravě; pro ně je určen JDC629A, který končí na 16pólovém OBD2 a spadá pod Jaltest Marine.

Použití a funkce

Kabel je určen pro dílny, které čtou starší užitková a pracovní vozidla přes zásuvku J1708/J1587. Na této lince bývají připojeny nejtěžší řídicí jednotky, například řízení motoru a převodovky; která výrobce na linku připojil co, se u jednotlivých vozidel liší.

Řídicí jednotky, ke kterým se můžete připojit

  • Diagnostická linka: Jednotky na lince J1708.
  • Řízení motoru: Pokud je na lince.
  • Převodovka: Pokud je na lince.
  • Podle vozidla: Podle pokrytí Jaltest.

Co můžete dělat

  • Chybové kódy: Podle pokrytí vozidla.
  • Naměřené hodnoty: Podle pokrytí vozidla.
  • Ostatní funkce: Podle pokrytí vozidla.
  • Obsazení pinů: Z 6pólového na 9pólový J1939.
  • Samotný kabel: Nepřidává ani neodebírá žádné funkce.

Způsob použití

  1. Vyhledání zásuvky: Najděte 6pólovou zásuvku Deutsch.
  2. Připojení: Nasaďte na ni JDC211A a zajistěte spojovací kroužek.
  3. Diagnostický kabel: Připojte 9pólový kabel J1939 k Link.
  4. Zapalování zapnuto: Zapněte zapalování, aniž byste nastartovali motor.
  5. Čtení: Vyberte vozidlo v Jaltest CV.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, nikoli značka. Kabel odpovídá 6pólové diagnostické zásuvce Deutsch podle SAE J1708/J1587. Protože je tato zásuvka stanovena normou, a nikoli výrobcem, vyskytuje se u různých značek z období J1708.

Použití:

  • Užitková a pracovní vozidla: S 6pólovou diagnostickou zásuvkou Deutsch podle SAE J1708/J1587.
  • Značka vozidla: Není rozhodující; kabel odpovídá normovanému konektoru.
  • Diagnostický kabel: 9pólový diagnostický kabel J1939 od Jaltest; kabel nekončí 16pólovým OBD2.
💡
Dobré vědět: Pozor na rozdíl oproti JDC629A: Ten má na straně motoru stejný 6pólový konektor Deutsch, ale končí 16pólovým OBD2 a patří k Jaltest Marine pro vestavné motory. Tento JDC211A končí 9pólovým J1939 a patří k užitkovým vozidlům. Nesledujte tedy jen konektor na vozidle, ale i kabel, který připojujete k Link.

Obsah balení

  • 1x Jaltest (JDC211A) | Přechodový kabel Deutsch 6pólový – 9pólový J1939 | Užitková a pracovní vozidla

Technické specifikace

Obecné

Výrobce kabelu. Kabely Jaltest fungují s diagnostickými přístroji Jaltest.Značka
Jaltest (Cojali)
O jaký kabel se jedná. Diagnostický kabel se připojuje k diagnostické zásuvce, měřicí kabel měří samostatnou komponentu.Typ kabelu
Redukční kabel
K jakému softwarovému balíku Jaltest kabel patří. Pro použití kabelu potřebujete licenci k tomuto modulu.Softwarový modul Jaltest
  • CV užitková vozidla

Přípojky

Pro kterou verzi diagnostického rozhraní Jaltest Link je kabel vhodný. Ne každý kabel funguje s každou verzí.Vhodný Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Konektor na straně diagnostického přístroje. Musí odpovídat Vašemu rozhraní nebo diagnostickému kabelu.Přípojka na straně rozhraní
9pinový J1939
Konektor na straně vozidla, motoru nebo stroje. Musí odpovídat diagnostické zásuvce nebo komponentě.Přípojka na straně vozidla
6pinový Deutsch
Délka kabelu. Delší kabel poskytuje více prostoru při práci.Délka kabelu
28 až 30 cm

Použití

Referenční číslo
JDC211A

Další parametry

Použití
6pólová diagnostická zásuvka Deutsch podle SAE J1708/J1587
Připojení na straně rozhraní
9pólový J1939 (černé pouzdro Deutsch typu 1, s montážní přírubou)
Řídicí jednotky
Řídicí jednotky, které výrobce připojil na 6pólovou diagnostickou linku, například řízení motoru a převodovky; liší se podle vozidla
Segment
Užitková a pracovní vozidla
Nutné k použití
Jaltest Link V8.1 nebo V9 s 9pólovým diagnostickým kabelem J1939, software Jaltest s licencí pro Jaltest CV

Doporučené produkty