Jaltest | SKU: JDC609A

Jaltest (JDC609A) | Evinrude 3-kolíkový OBD – 16-kolíkový OBD2 adaptér | Motorová loď

Name: Jaltest (JDC609A) | Evinrude 3-kolíkový OBD – 16-kolíkový OBD2 adaptér | Motorová loď
Brand: Jaltest
SKU: JDC609A
Price: 78.95 EUR
Availability: InStock

€78,95 včetně DPH

€65,25 bez DPH

Záruka přímo přes AsTools

Záruční případy řešíme sami, rychle a bez zprostředkování výrobce. Díky vlastnímu skladovému zásobování a technické kvalifikaci vám můžeme obvykle pomoci bez zbytečných průtahů. Pouze ve výjimečných situacích produkt přeposíláme dále dodavateli.

2 roky záruky na všechny produkty

Všechny naše produkty jsou dodávány s 2letou zárukou od výrobce. Máte tak jistotu dlouhodobé kvality a servisu.

Jednoduchý návrat zboží

Vrácení zboží si snadno vyžádáte přes svůj účet. Pošleme vám vrácenku na e-mail. Náklady na vrácení nese zákazník.

Odborný zákaznický servis

Naši odborníci jsou připraveni vám poskytnout rychlou a kvalifikovanou pomoc online i v našem kamenném obchodě. Máte otázky? Neváhejte se na nás obrátit.

Jaltest JDC609A je diagnostický kabel pro Evinrude lodní motory se značkovým 3-kolíkovým konektorem. Na straně motoru je umístěn šedý 3-kolíkový konektor v černém rozdělovači; na straně rozhraní se kabel končí 16-kolíkovou OBD2 spojkou vaší diagnostické Jaltest-kabely. Zvláštní je samostatná větev napájení: Ze stejného rozdělovače vychází červený a černý drát s svorkami akumulátoru, kterými napájíte připojení přímo z palubní baterie.

Pomocí tohoto připojení Jaltest-zařízení čte řídící jednotku motoru a řídicí elektroniku: ECM z EFI-motorů z let 1999–2001, EMM z motorů FICHT RAM a E-TEC, EMM G2 z E-TEC G2 a EST, ovládání plynu a převodu stejné generace G2. Na motorových řídících jednotkách je k dispozici úplný seznam funkcí, včetně parametrů, kalibrace a resetování; u EST chybí živá data. Evinrude udržovala stejnou diagnostickou linku po tři generace motorů, takže stačí jeden konektor. Kabel spadá pod Jaltest Marine.

VÝHODY

✔Na EMM a EMM G2 je k dispozici úplný seznam funkcí, včetně parametrů, kalibrace a resetování.

✔Pokrývá tři generace motorů: EFI, FICHT RAM a E-TEC, včetně novější E-TEC G2.

✔U E-TEC G2 dosahuje také EST, řídící jednotky ovládání plynu a převodu.

✔Přiložené svorky akumulátoru napájejí kabel přímo z palubní baterie.

POZNÁMKY

✕S Jaltest Link V9 potřebujete pro tento kabel prodlužovací kabel JDC100B.

✕U EST chybí živá data, která má motorová řídící jednotka; tato jednotka se navíc vyskytuje pouze na motorech E-TEC G2.

✕Pouze pro 3-kolíkový Evinrude konektor se šedým jádrem: Ostatní lodní motory mají vlastní připojení.

✕Kabel má napájecí větev se svorkami akumulátoru: Počítejte s tím, že budete moci přistoupit i k baterii.

Použití a funkčnosti

Prostřednictvím tohoto připojení přistupujete s Jaltest-softwarem k řídící jednotce motoru lodního motoru Evinrude a v nejnovější generaci k ovládání plynu a převodu. Která jednotka se vyskytuje, závisí na generaci motoru: ECM u EFI-bloků, EMM u FICHT RAM a E-TEC, EMM G2 u E-TEC G2. Následující jednotky pocházejí z pokrytí Evinrude v Jaltest Marine.

Řídící jednotky, které můžete přistupovat

EMM, motorová řídící jednotka: Modul řízení motoru motorů FICHT RAM a E-TEC s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním komponent, údaji z řídící jednotky, parametry, kalibrací, resetováním a živými daty.
EMM G2, motorová řídící jednotka: Stejný modul na E-TEC G2 se stejným rozsáhlým seznamem funkcí.
ECM, motorová řídící jednotka: Řídící jednotka motoru z EFI-motorů z let 1999–2001, rovněž s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním komponent, parametry, kalibrací a resetováním.
EST, ovládání plynu a převodu: Řídící jednotka ovládacích pák na E-TEC G2 s chybovými kódy, naměřenými hodnotami, ovládáním komponent, údaji z řídící jednotky, parametry a kalibrací.

Co můžete dělat

Čtení chybových kódů: Čtení paměti chyb řídící jednotky motoru s popisem zjištěné poruchy.
Zobrazení měřených hodnot a sledování v reálném čase: aktuální hodnoty senzorů, které můžete sledovat v reálném čase během chodu motoru.
Ovládání komponent: Přímé ovládání aktuátorů, mimo jiné pro test vyvážení válců.
Úprava a kalibrace parametrů: Nastavení konfigurací a provádění procedur kalibrace.
Resetování údržby: Vynulování čítačů a hodnot po zásahu, na motorových řídících jednotkách.

Kompatibilní vozidla a použití

Rozhodující je konektor, ne model. Tento kabel se vejde na libovolný lodní motor Evinrude s 3-kolíkovým diagnostickým připojením. Evinrude si tuto linku ponechala po tři generace motorů, od bloků EFI z roku 1999 až po E-TEC G2. Rozeznáván je šedý konektor se třemi piny v černém pouzdře; typové číslo motoru není tak důležité.

Evinrude:

Řada EFI: 40 EFI, 50 EFI a 70 EFI [1999–2001]
Řada FICHT RAM: FICHT RAM 75, 90, 115, 135, 150, 175, 200, 225 a 250
Řada E-TEC: E-TEC 15 až E-TEC 300, včetně verzí HO (15 HO, 90 HO, 115 HO, 135 HO, 150 HO, 200 HO, 225 HO a 250 HO)
Řada E-TEC G2: E-TEC G2 150 až G2 300, včetně verzí HO

💡

Užitečné informace: Diagnostické připojení se nachází v prostoru motoru, na nebo vedle motoru, a kabel má navíc napájecí větev se svorkami akumulátoru, která jde na palubní baterii. Dejte oba body dosažitelné. Předtím, než objednáte, zkontrolujte tvar konektoru na samotném motoru.

Obsah balení

1x Jaltest (JDC609A) | Evinrude 3-kolíkový OBD – 16-kolíkový OBD2 adaptér | Lodní motor

Technické specifikace

Specifikace	Popis
Značka	Jaltest (Cojali)
Referenční číslo	JDC609A
Typ	Adaptérní kabel
Použití	Evinrude lodní motory s 3-kolíkovým diagnostickým připojením
Délka	28 - 30 cm
Rozhraní	Jaltest Link V8.1
Konektor na straně motoru	3-kolíkový šedý konektor v černém rozdělovači se samostatnou napájecí větví se svorkami akumulátoru
Připojení na straně rozhraní	16kolíkový OBD2
Řídicí jednotky	EMM, EMM G2 a ECM (motorová řídící jednotka), EST (ovládání plynu a převodu)
Segment	Motorový člun
Modul Jaltest	Jaltest Marine
Součást sady kabelů	Sada lodních kabelů (70002008) a lodní motory (70002025)
Požadovaný prodlužovací kabel	JDC100B (2,5 m SUBD-26) při použití s Jaltest Link V9